河北省保定市紀委五日透露,十月底前,該市六千輛公務(wù)車將全部帶“標”上路,接受社會各界監(jiān)督。(9月5日中國新聞網(wǎng))
“公車貼標”早已不是創(chuàng)新之舉,上網(wǎng)搜索關(guān)鍵詞,大部分是04版的,也有更早實行的,而今年6月份湖北荊州就在保定之前施行了。盡管是“舊瓶裝陳酒”,但從一個側(cè)面折射出公車私用,公車違規(guī)現(xiàn)象正在反彈,而且備受爭議的公車改革在一些地方也遇到不小阻力,要么拿出“天價補貼”來贖買,要么再回到“派車時代”,而公車管理還是回到“公車貼標”這一老掉牙的套路上來!可到底能有多大實際效果?正如網(wǎng)友所說,知道是什么車不難,知道干什么事很難。如今,交管部門對公車與私車在牌照上涇渭分明,連哪個地區(qū)的都清清楚楚,“公車貼標”除了增加些三令五申的警示用語外,純屬多此一舉,且有懶政之嫌。
前幾天的一則熱點新聞值得一提,有網(wǎng)友蹲守湖南某大學(xué)門前,本想拍一兩輛公車上網(wǎng)曝曝光,可楞是沒想到,這回“守株待兔”,竟然有肥肥一群“兔子”給撞到同一棵樹上。發(fā)到網(wǎng)上的照片顯示,湘潭大學(xué)門口簡直是公車大聚會,從公檢法用車到國土、衛(wèi)生監(jiān)督用車,甚至血防專用車,無所不有,如此大規(guī)模的公車私用令網(wǎng)友“嘆為觀止”。何以至此?說白了,就是管官的官的不在門口,不在路上,不在現(xiàn)場,公車不用白不用!由此可見,公車難管的根源在于日常監(jiān)管的缺失。真想嚴管,不妨從網(wǎng)友“守株待兔”中得到啟發(fā),對公車私用等違規(guī)線索舉報者實行“有獎舉報”,借網(wǎng)友一雙慧眼盯牢違規(guī)使用公車者。
如今,全國已有不少省級紀檢監(jiān)察機關(guān)相繼開通了舉報網(wǎng)站,這是實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)舉報公車違規(guī)等官員違紀違規(guī)問題最為便捷的平臺。省級以下的政府也應(yīng)構(gòu)建相應(yīng)的受理平臺,可由網(wǎng)友自由選擇是實名還是匿名舉報;自由選擇向指定網(wǎng)站舉報或直接通過門戶網(wǎng)站的論壇等網(wǎng)絡(luò)載體曝光。所謂匿名就是以昵稱方式舉報,受理機關(guān)經(jīng)過核實查證根據(jù)對方提供的賬戶或地址支付獎金。在非政府網(wǎng)站曝光經(jīng)查實的,只要穿著馬甲的網(wǎng)友能夠證明網(wǎng)名的排他性,一樣可以通過一定的保密渠道領(lǐng)取獎金。舉報獎勵無須公共財政專門列支,從違規(guī)公車的處罰款中拿出一半來重獎知情的舉報者。規(guī)定罰款一律不得報銷,全部由直接責任人個人支付。這樣一來,眾目睽睽之下,誰敢再把公車當自家的驢使,就請“網(wǎng)友貼圖”上見吧!
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