目前,中國內(nèi)地海洋油氣開發(fā)力量正是主要集中在北部的渤海地區(qū),占中國領(lǐng)海面積3/4的廣闊南海地區(qū),也是海洋油氣資源最豐富的地區(qū),油氣開發(fā)卻幾近空白,不多的幾口油氣井還都在離陸地和海南島不遠的海域。
作為油氣資源相當豐富的沉積盆地,渤海地區(qū)的海上油氣田與沿岸的勝利、大港和遼河三大油田構(gòu)成了中國第二大產(chǎn)油區(qū),全國50%以上的海洋油氣工業(yè)貢獻出自該地區(qū)。而渤海灣的油氣開采還在進入新一輪的增長期。數(shù)據(jù)顯示,截至2009年底,渤海已建成海上油氣田20個,鉆井平臺165個。
《渤海環(huán)境保護總體規(guī)劃》顯示,隨著環(huán)渤海經(jīng)濟的快速發(fā)展及港口建設(shè)的加快,船舶流量將進一步加大,同時伴隨石油運量迅猛增加,船舶發(fā)生事故性溢油的風險進一步加大。2012年各港口油類吞吐量預計從2005年的0.275億噸增加達到1.6億噸,2020年各港口油類吞吐量將達到2.1億噸。
隨著渤海灣經(jīng)濟圈和油氣建設(shè)的崛起,超出周邊環(huán)境承載力而出現(xiàn)的隱患也在持續(xù)攀升,最終通過種種事故獲得佐證。僅2008年,渤海海域便發(fā)生12起小型油污染事故,發(fā)生頻率高于南海、東海等海域。
而除了在近海開發(fā)石油的環(huán)境隱患之外,一些專家認為過度開發(fā)渤海資源從能源戰(zhàn)略上說也有待商榷。因為渤海是中國的內(nèi)海,而且平均深度只有15米左右,開發(fā)難度不大,也沒有任何海權(quán)爭議,更應該作為后備資源。
化工布局之憂
臺風“梅花”降臨大連,觸痛人們的不是暴風驟雨,卻是PX項目涉險。8月8日,大連金州新區(qū)福佳大化PX芳烴項目防洪堤壩在8級大風和高達20多米的海浪襲擊下,不堪一擊,600萬人陷于劇毒化工原料外泄的恐慌之中。
城市火藥桶
公開資料顯示,大連福佳大化PX項目年產(chǎn)值約260億元,可納稅20億元左右。這家企業(yè)曾創(chuàng)下多個“國內(nèi)之最”:“創(chuàng)民營芳烴石化建設(shè)先河”、“第一家獲得銀團聯(lián)合貸款的民營芳烴項目”、“70萬噸/年產(chǎn)量創(chuàng)國內(nèi)芳烴項目規(guī)模之最”……同時也是“項目的審批速度創(chuàng)國內(nèi)石化行業(yè)之最”。
大連福佳大化PX項目,2004年12月1日立項,同月便得到大連市發(fā)展和改革委員會批復,2005年12月23日順利通過了國家發(fā)改委主任辦公會的核準,并于2007年10月8日召開裝置區(qū)開工會開工建設(shè),2009年6月即正式投產(chǎn)運營,“芳烴項目建設(shè)速度創(chuàng)國內(nèi)之最”,建設(shè)效率無人能及。
然而直到運營投產(chǎn),人們才關(guān)注起這個項目可能對城市和人群帶來的災難。
2010年大連“7·16”輸油管道爆炸火災事故,距離爆炸著火點只有200米距離的PX項目就曾涉險。這次事故還暴露了一個更為嚴重的情況:石油化工罐體布局太密,著火后消防車甚至無法暢通進入。
在PX項目和“7·16”輸油管道爆炸火災事故所屬的大孤山化工區(qū),距離大連市區(qū)只有21公里,距離小孤山居住區(qū)更只有7.5公里,但卻是大連市布局化工企業(yè)最為密集的區(qū)域。與PX項目毗鄰的還有年產(chǎn)30萬噸甲醇項目,西太平洋石化、齊化化工、亞太瀝青、凱金化工栗田工業(yè)化學、天源基化學等一批PTA、PX、甲醇、化學石油添加劑等項目。在這個5.84平方公里區(qū)域里,規(guī)模以上石油化工企業(yè)達38家。
大連人形容,這里就像是未引爆的城市“火藥桶”。
化工項目監(jiān)管漏洞
實際上,距離城市住宅區(qū)過近的化工布局,并非僅大連一個城市。去年一起南京化工廠爆炸,其背景正是由于城市與人口的擴張,將因為歷史原因遺留下來的化工企業(yè)和周邊居民區(qū)之間的距離變得只有一線之差,被稱為“家門口的定時炸彈”。
早在2003年下半年,中國東部沿海城市掀起了一股興建石油碼頭的熱潮,大連、天津等沿岸城市,紛紛將建設(shè)大型油品泊位作為其城市戰(zhàn)略發(fā)展的重要部分。
“產(chǎn)業(yè)布局同構(gòu)化的出現(xiàn),基本還是由當?shù)氐馁Y源稟賦決定,大鋼鐵、大石化企業(yè)扎堆出現(xiàn)并非沒有緣由。”國家發(fā)改委國土開發(fā)與地區(qū)經(jīng)濟研究所副研究員黃征學就向媒體表示。
這意味著潛在的威脅隱患在大大增加,渤海沿岸的生態(tài)壓力不小,急需對周邊地區(qū)的環(huán)境容量和承載力做出客觀評估。
中國環(huán)境科學研究院研究員趙章元向《第一財經(jīng)日報》記者介紹:全國各地普遍存在著像大連這樣化工區(qū)布局過密的情況。地方政府拿到發(fā)改委的建設(shè)批復,就像得到了“尚方寶劍”,但是發(fā)改委、規(guī)劃部門考量的主要是經(jīng)濟效益方面的指標,環(huán)保部門“插不上話”或者“不作為”,這使得很多項目從立項開始就有環(huán)境安全隱患。
即便如此,化工項目需要依法通過環(huán)評才能開工建設(shè)。
“建設(shè)一個化工區(qū)需要有規(guī)劃環(huán)評,即對區(qū)域內(nèi)的環(huán)境容量進行評估,布局的企業(yè)數(shù)量和規(guī)模不能超過上限。針對每個具體的項目需要有環(huán)評報告,這個報告里需要講清楚與鄰近企業(yè)的關(guān)系、化工設(shè)施間距和防護措施等內(nèi)容。”趙章元向本報記者表示。
在趙章元看來,如果在環(huán)評的環(huán)節(jié)嚴格把關(guān),仍能有效防范風險。然而現(xiàn)實情況卻時常不規(guī)范,使環(huán)評走了過場。
還有一個突出的問題是:“化工項目的批建方和日后的監(jiān)管方往往不是同一個部門,常出現(xiàn)漏洞”。
在大連大孤山工業(yè)區(qū),就發(fā)生了一個奇怪的現(xiàn)象:一方面,大孤山半島區(qū)域規(guī)劃環(huán)評提到,“只要是化工企業(yè),每一個項目都做過專題評價和環(huán)境風險評價”,大連市環(huán)保局也出面說明PX項目“符合國家產(chǎn)業(yè)政策,對大連經(jīng)濟社會和生態(tài)環(huán)境的影響符合國家總體要求,符合國家環(huán)保相關(guān)政策。企業(yè)和相關(guān)部門完全按照合法程序推進項目建設(shè)”。
但另一方面,這里卻是原國家環(huán)??偩至袨?ldquo;重點關(guān)照”的高風險事故區(qū),大孤山半島環(huán)境風險問題也是大連市政府監(jiān)管的重點。這樣“高危”的化工區(qū)為什么卻在立項審批以及環(huán)評階段都暢通無阻呢?
趙章元還提示,大連所在的環(huán)渤海經(jīng)濟帶都存在石油化工企業(yè)布局過密的問題,他說:“環(huán)渤海地區(qū)生態(tài)非常脆弱,污染情況已經(jīng)越過警戒線,整個渤海地區(qū)都陷入危險之中。
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