近日，北京、河北等十余省出現(xiàn)嚴(yán)重霧霾天氣，某些時(shí)段PM2.5等監(jiān)測(cè)指數(shù)瀕臨“爆表”，面對(duì)縈繞四周的“毒氣”，公眾現(xiàn)在能期待的恐怕僅僅是一場(chǎng)西北風(fēng)了。

媒體報(bào)道，無論是官方還是非官方的監(jiān)測(cè)結(jié)果都顯示，北京等地的空氣污染一度超越世界衛(wèi)生組織設(shè)定的危險(xiǎn)等級(jí)，達(dá)到危害人們身體健康的程度。而后北京市環(huán)保局召開的新聞通報(bào)會(huì)上，環(huán)保監(jiān)測(cè)中心主任張大偉表示，燃煤、機(jī)動(dòng)車、工業(yè)、揚(yáng)塵，這些污染源排放量大是造成本次嚴(yán)重污染的根本原因。

污染襲來，各地政府實(shí)施應(yīng)急方案、臨時(shí)抱佛腳恐怕是唯一選擇，向公眾傳播防護(hù)辦法、汽車限行甚至工廠暫停等措施會(huì)起到緩解作用，但空氣質(zhì)量顯然無法立即改善。此情境下，每個(gè)人都是同呼吸、共命運(yùn)，霧霾既是對(duì)政府相關(guān)應(yīng)急預(yù)案的考驗(yàn)，也是對(duì)所有公眾長(zhǎng)期以來生活習(xí)慣的挑戰(zhàn)，而公眾環(huán)保習(xí)慣的養(yǎng)成，其實(shí)與政府主導(dǎo)的發(fā)展路徑不無關(guān)聯(lián)。

有人說，當(dāng)下中國(guó)需下決心實(shí)現(xiàn)好一種再平衡，平衡的一端是環(huán)保，另一端是發(fā)展。這個(gè)實(shí)際上老生常談了幾十年的話題依然是盤繞在中國(guó)上空的霧霾。霧霾天氣等環(huán)境問題已然成為幾十年經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展難以避免的副產(chǎn)品，盡管它們是有毒害的，但公眾和政府都顯得應(yīng)對(duì)乏力。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展，尤其是工業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中，環(huán)境保護(hù)一直是一個(gè)擺在臺(tái)面上一說再說，卻藏在臺(tái)面下得過且過的問題。

從表象上看，一方面，經(jīng)濟(jì)依賴煤、油等粗放式發(fā)展，地方對(duì)GDP嗜血似的饑渴，本應(yīng)起到把關(guān)作用的環(huán)境影響評(píng)估等制度形同虛設(shè)，環(huán)境保護(hù)法律被有意繞過，靠環(huán)保一個(gè)部門左右不了整個(gè)經(jīng)濟(jì)巨輪；另一方面，公眾“沉醉”在工業(yè)經(jīng)濟(jì)帶來的現(xiàn)代化便捷之中，近年來，汽車保有量迅速增長(zhǎng)是不爭(zhēng)事實(shí)。人們享受著看得見的工業(yè)產(chǎn)品的便捷，呼吸著看不見的被污染的空氣。

而在國(guó)家的內(nèi)核和公眾的內(nèi)心，經(jīng)濟(jì)發(fā)展應(yīng)該秉持一種什么樣的理念，無論是已經(jīng)寫進(jìn)國(guó)策甚至是大中學(xué)生教科書里的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，還是十八大建設(shè)美麗中國(guó)的圖景，政府還是民眾，都耳熟能詳，但這些頂層理念恐怕還尚未植入發(fā)展的思想精髓里。

我們的發(fā)展，依舊迷失在環(huán)境保護(hù)的固有倫理之外，長(zhǎng)期以來，發(fā)展的目標(biāo)指向的是更大的城市、更寬闊的道路，更宏偉的經(jīng)濟(jì)數(shù)字，這沒有錯(cuò)，但更重要的，發(fā)展應(yīng)該是每個(gè)民眾的生活、健康和心情更好，而這些卻以缺少衡量標(biāo)準(zhǔn)為理由而難以突破，但我們能否因此望而卻步？顯然并非如此，對(duì)自由呼吸的渴望是發(fā)自內(nèi)心的，當(dāng)從底層期盼到頂層設(shè)計(jì)達(dá)成一致時(shí)，有環(huán)境保護(hù)的發(fā)展是誰(shuí)都無法拒絕的。

治理霧霾不是實(shí)施幾項(xiàng)應(yīng)急機(jī)制就可以的，解決發(fā)展中的環(huán)境問題也不是喊喊口號(hào)一蹴而就的，但環(huán)境問題持續(xù)在發(fā)展中徘徊已經(jīng)讓每個(gè)人都在日益付出沉重的代價(jià)。驅(qū)散霧霾，實(shí)現(xiàn)環(huán)保和發(fā)展的再平衡，不能再指望老天爺?shù)男那榱恕?br />