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海上風(fēng)電開發(fā)商陷困境 地方博弈規(guī)劃不斷調(diào)整

發(fā)布時(shí)間:2012年12月21日 來源:能源雜志

面對容量巨大、前景可觀的海上風(fēng)電盛宴,開發(fā)商卻因各種限制而陷入困境。在技術(shù)、管理和電價(jià)體系未有突破之時(shí),“十二五”期間海上風(fēng)電能走多遠(yuǎn)?沉寂了兩年多的第一批海上....

的確,對于剛剛起步的海上風(fēng)電來說,電價(jià)制定需要經(jīng)過一系列項(xiàng)目的探索。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,如東項(xiàng)目的審定電價(jià)主要對標(biāo)上海臨港項(xiàng)目,而第一批特許權(quán)項(xiàng)目電價(jià)過低,如同陸上風(fēng)電初期的特許權(quán)招標(biāo)電價(jià)一樣,招致業(yè)內(nèi)一片噓聲?!吨袊L(fēng)電發(fā)展報(bào)告2012》稱,特許權(quán)海上風(fēng)電項(xiàng)目的內(nèi)部收益率低于6%,又加之融資成本變高,開發(fā)商面臨虧本的風(fēng)險(xiǎn)。

對此,易躍春認(rèn)為并不要大驚小怪。陸上風(fēng)電從1993年起步,歷經(jīng)20年的發(fā)展,才基本把造價(jià)、資源情況探索清楚。在此背景下,國家發(fā)展改革委、國家能源局出臺了針對陸上風(fēng)電的電價(jià)政策。

“從1993年到2003年,我國共完成40多萬千瓦風(fēng)電裝機(jī),2003年后又通過5期特許權(quán)招標(biāo),最終總結(jié)后形成標(biāo)桿電價(jià)?;叵氘?dāng)時(shí)第一批陸上風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo),大家積極性很高,中標(biāo)電價(jià)偏低,業(yè)內(nèi)擔(dān)心之聲并不亞于現(xiàn)在海上風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)。后經(jīng)不斷總結(jié)完善陸上風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)工作,加上開發(fā)企業(yè)的逐步認(rèn)識和理性對待,為中國陸上風(fēng)電電價(jià)的最終形成探索了一條很好的路。第一批海上風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)只是探索中國海上風(fēng)電開發(fā)模式及價(jià)格水平的一種方法和思路,其中標(biāo)價(jià)格并非全國海上風(fēng)電最終標(biāo)桿價(jià)。海上風(fēng)電還處于起步階段,還需要進(jìn)一步加強(qiáng)對資源條件以及建設(shè)、施工、安裝和運(yùn)行成本進(jìn)行摸索、總結(jié),逐步研究制定合理的上網(wǎng)電價(jià)?!?/p>

據(jù)介紹,目前,潮間帶風(fēng)電項(xiàng)目每千瓦造價(jià)在1.5萬元左右,近海每千瓦造價(jià)在1.8萬-2萬元。相較于陸上風(fēng)電目前每千瓦7000-8000元的造價(jià),高出一倍。同時(shí),風(fēng)機(jī)每千瓦高于陸上一千多元。

易躍春給記者算了這樣一筆賬,對于陸上風(fēng)電來說,年2500小時(shí)的發(fā)電量對應(yīng)的是0.51元/千瓦時(shí)的電價(jià),此電價(jià)對標(biāo)的是9000元/千瓦的投資成本,內(nèi)部收益率可以達(dá)到10%;如果海上風(fēng)電投資成本按照1.5萬元/千瓦的成本計(jì)算,相對于陸上投資增加了60%,電價(jià)相應(yīng)地也提高60%的話,則在0.8元左右。

值得一提的是,作為一項(xiàng)政治意義更強(qiáng)的工程,為趕工期,在缺乏現(xiàn)場風(fēng)能資源測量的情況下,上海東海大橋項(xiàng)目風(fēng)能資源評估按照當(dāng)時(shí)沿岸指標(biāo)進(jìn)行推測,與實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)果存在誤差。項(xiàng)目可研階段推測年發(fā)電小時(shí)數(shù)2600-2700小時(shí),實(shí)際數(shù)字為2300小時(shí),導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)效益與預(yù)期有差距。

而在東海大橋項(xiàng)目開工建設(shè)之前,在一些場合,有專家提出,海上風(fēng)電比陸上風(fēng)電投資成本增加一倍,發(fā)電量增加50%,而實(shí)際實(shí)驗(yàn)的結(jié)果是,造價(jià)幾乎增加了一倍,發(fā)電量僅增加了10%-20%。

“不同省份資源情況不同,電價(jià)應(yīng)該區(qū)別對待?!币婚_發(fā)商人士提醒記者。以浙江為例,由于其遭遇破壞性臺風(fēng)的幾率較高,對于風(fēng)電機(jī)組安全提出更高要求,無疑增加了機(jī)組造價(jià);葉片抗臺風(fēng)的要求,長度略短,使發(fā)電量降低;浙江海域淤泥較厚,基礎(chǔ)造價(jià)也有所提高。

造成的結(jié)果是,人們印象中風(fēng)能資源更好的省份如廣東、福建、浙江,由于臺風(fēng)此種特殊情況,發(fā)電小時(shí)數(shù)可能并不高于其他省份,相反地,投資卻增加。國家有關(guān)部門也注意到此種情況,據(jù)了解,水電水利規(guī)劃設(shè)計(jì)總院正受國家能源局委托,對海上風(fēng)電電價(jià)進(jìn)行測算,長江以南地區(qū)的海上風(fēng)電電價(jià)可能會高于長江以北地區(qū)。

500萬千瓦的現(xiàn)實(shí)

如此巨額投資以及高風(fēng)險(xiǎn),技術(shù)、管理、電價(jià)體系尚需提升和完善,“十二五”期間海上風(fēng)電能走多遠(yuǎn)?

根據(jù)我國《可再生能源發(fā)展“十二五”規(guī)劃》,到2015年,累計(jì)并網(wǎng)風(fēng)電裝機(jī)達(dá)到1億千瓦,年發(fā)電量超過1900億千瓦時(shí),其中海上風(fēng)電裝機(jī)達(dá)到500萬千瓦,基本形成完整的、具有國際競爭力的風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)。到2020年,累計(jì)并網(wǎng)風(fēng)電裝機(jī)達(dá)到2億千瓦,年發(fā)電量超過3900億千瓦時(shí),其中海上風(fēng)電裝機(jī)達(dá)到3000萬千瓦,風(fēng)電成為電力系統(tǒng)的重要電源。

對于2015年海上風(fēng)電裝機(jī)達(dá)到500萬千瓦的目標(biāo),一些業(yè)內(nèi)人士對目標(biāo)達(dá)成表示擔(dān)憂。截至目前,除了上海東海大橋一期海上風(fēng)電場項(xiàng)目(10.2萬千瓦)、龍?jiān)慈鐤|潮間帶示范項(xiàng)目(18.2萬千瓦)兩個(gè)大型項(xiàng)目外,海上風(fēng)電機(jī)組零星地散布于各個(gè)沿海省份,多為制造商為實(shí)驗(yàn)風(fēng)機(jī)性能而立,包括中海油渤海綏中單機(jī)1.5兆瓦機(jī)組、江蘇響水3臺共6.5兆瓦機(jī)組、山東濰坊6兆瓦機(jī)組、福建福清市三山鎮(zhèn)5兆瓦機(jī)組,以及東海大橋西側(cè)安裝了單機(jī)容量3.6兆瓦和5兆瓦的試驗(yàn)機(jī)組各一臺。這也就意味著目前海上風(fēng)電裝機(jī)在30萬千瓦左右,離500萬千瓦還有470萬千瓦的差距。

事實(shí)上,為了促進(jìn)海上風(fēng)電的發(fā)展,國家能源主管部門的態(tài)度也發(fā)生了一些轉(zhuǎn)變。2012年2月,國家能源局新能源司副司長史立山在中英海上風(fēng)電政策研討會上表示,在2012年將“十二五”規(guī)劃的500萬千瓦海上風(fēng)電目標(biāo)落實(shí)到企業(yè)的具體項(xiàng)目,長期會考慮推出海上風(fēng)電標(biāo)桿電價(jià)政策,鼓勵(lì)企業(yè)積極投資。此外,開發(fā)商只要具備條件可以向國家能源局提出申請,能源局原則上會把前期工作先安排下去。

在易躍春看來,不必為目標(biāo)是否完成擔(dān)憂。除了特許權(quán)項(xiàng)目外,還有其他項(xiàng)目和示范項(xiàng)目蓄勢待發(fā),只要國家政策逐步明朗,前期工作逐步到位,就具備了加快推進(jìn)的潛力。

截至目前,在全國主要沿海省份,都有一些海上風(fēng)電項(xiàng)目獲取路條或者正在開展前期工作。比如,在上海,將有東海大橋項(xiàng)目二期、臨港一二期共40萬千瓦的項(xiàng)目儲備;在河北,河北建投和國電電力共有50萬千瓦項(xiàng)目;在廣東,南方電網(wǎng)與粵電集團(tuán)牽頭負(fù)責(zé)的分別位于珠海和湛江兩個(gè)項(xiàng)目,都已獲得路條,總計(jì)40萬千瓦;在福建,龍?jiān)措娏碛?0萬千瓦的項(xiàng)目儲備,其中一期5萬千瓦的項(xiàng)目已獲得路條,此外,福建投資集團(tuán)在莆田平海灣5萬千瓦海上風(fēng)電項(xiàng)目也獲得路條;在浙江,國電、中廣核、三峽集團(tuán)以及中國電力建設(shè)集團(tuán)也有80萬千瓦-100萬千瓦的項(xiàng)目儲備。

值得關(guān)注的是,作為我國三個(gè)海上千萬千瓦級風(fēng)電基地之一的山東省,因受江蘇特許權(quán)項(xiàng)目價(jià)格的影響,開發(fā)商寄希望于國家電價(jià)政策的進(jìn)一步完善。在山東,幾大風(fēng)電開發(fā)商如國電電力、大唐、華能、三峽、中海油均有海上風(fēng)電項(xiàng)目,處于預(yù)可研階段?!坝捎谏綎|還沒項(xiàng)目作為價(jià)格參照系,開發(fā)商對此保持謹(jǐn)慎。只要電價(jià)有新的信號,就能很快往下推進(jìn),因而,其可能一兩年沒動(dòng)靜,也有可能有大批項(xiàng)目上馬?!鄙鲜鰳I(yè)內(nèi)人士稱。

在上述業(yè)內(nèi)人士看來,如果以上項(xiàng)目均能在“十二五”期間開工,500萬千瓦的目標(biāo)并不難實(shí)現(xiàn),10多個(gè)項(xiàng)目就能達(dá)成規(guī)劃目標(biāo)?!?00萬千瓦目標(biāo)只是釋放中國發(fā)展海上風(fēng)電的信號,更重要的是,通過500萬千瓦項(xiàng)目的實(shí)踐,中國海上風(fēng)電開發(fā)管理體系得以逐步建立,制度、政策、標(biāo)準(zhǔn)體系不斷完善;同時(shí),設(shè)備制造和施工安裝能力不斷加強(qiáng),海上風(fēng)電指導(dǎo)電價(jià)也將逐步形成,為中國“十三五”及以后海上風(fēng)電健康快速發(fā)展打好基礎(chǔ)?!币总S春總結(jié)道。

龍?jiān)春I显囼?yàn)樣本

在施工復(fù)雜、維修成本高昂的海上風(fēng)電領(lǐng)域,龍?jiān)措娏υ谔剿髦星靶?,逐步找到一條屬于自己的發(fā)展路徑。

11月23日,瀕臨黃海的如東縣城已寒風(fēng)刺骨。早晨7時(shí)許,記者搭乘一艘漁政船開始出海之旅,不斷升高的海浪拍打著船的四周,船只在顛簸中航行了大約一個(gè)小時(shí)后,透過輕薄的霧氣,隱隱約約地看到遠(yuǎn)處高達(dá)80米的巨型風(fēng)機(jī)。

這是風(fēng)機(jī)從戈壁灘、草原、荒漠走向大海的現(xiàn)實(shí)圖景。在幾乎國內(nèi)沒有太多經(jīng)驗(yàn)可借鑒的前提下,作為我國最大的風(fēng)電開發(fā)商,龍?jiān)措娏?4臺共182MW風(fēng)機(jī)樹立于這片如東縣環(huán)港外灘上。

相較于陸上工程的快速,安裝這些龐然大物花費(fèi)了兩年多的時(shí)間。和摸索一臺臺海上風(fēng)機(jī)安裝經(jīng)驗(yàn)一樣,龍?jiān)措娏ο<酵ㄟ^一個(gè)個(gè)風(fēng)場試驗(yàn)摸索海上風(fēng)電發(fā)展之路?!昂I巷L(fēng)電各式各樣的試驗(yàn)都在做,風(fēng)機(jī)質(zhì)量及配置需要時(shí)間檢驗(yàn),我們要避免歐洲早期海上風(fēng)電出現(xiàn)的一些問題。”此前,龍?jiān)措娏瘓F(tuán)公司總經(jīng)理謝長軍在接受記者專訪時(shí)如此表示。

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