事實(shí)上，就在調(diào)控令出臺(tái)后不久，天津港透出的一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，今年1到9月該港進(jìn)口的多晶硅比去年同期猛增了88.8%。這暗示了國(guó)內(nèi)的多晶硅需求量還遠(yuǎn)未被充分滿足。更何況，業(yè)界對(duì)近年來(lái)各地鼓吹的多晶硅產(chǎn)能規(guī)模多有懷疑，認(rèn)為其中水分不小，以此判斷多晶硅過(guò)剩會(huì)否有誤讀之虞？

　　其次，新能源的技術(shù)革命也存在著諸多變數(shù)。例如，業(yè)內(nèi)預(yù)期晶體硅電池的轉(zhuǎn)換率在最近幾年可從17%提高到20%，如采用一些新技術(shù)和新材料之后，這一效率甚至可提高到30-50%。

　　而太陽(yáng)能電池的轉(zhuǎn)換率每提高一個(gè)百分點(diǎn)，其成本將下降7%。試想，一旦未來(lái)光伏領(lǐng)域出現(xiàn)突破性的技術(shù)革新，其成本大幅下降至與火電同價(jià)甚至低于火電成本，由此所激活的市場(chǎng)容量將是“無(wú)限大”。屆時(shí)，今日強(qiáng)抑之產(chǎn)能會(huì)否又成明日發(fā)展之瓶頸？

　　最后，新能源還具有不容忽視的戰(zhàn)略價(jià)值，其可能成為未來(lái)全球分工大重組的關(guān)鍵砝碼。有跡象顯示，美國(guó)可能借本輪新能源革命完成一個(gè)新的能量通貨體系的構(gòu)建，后者將改造美國(guó)的能源需求和整個(gè)生產(chǎn)體系，引發(fā)電力、IT、建筑、汽車、新材料、通信等多個(gè)產(chǎn)業(yè)的重大變革和深度裂變。

　　顯然，上述這些特性都不是鋼鐵、水泥等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)所具備的，也決定了新能源未來(lái)必將走出一條與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)截然不同的發(fā)展軌跡。在這種情況下，有必要對(duì)新能源“量體裁衣”，更針對(duì)性地定制調(diào)控方案和目標(biāo)——例如，先公布產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，再據(jù)此決定調(diào)控的進(jìn)度。

　　另一方面，還有必要對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)中兩種不同的“重復(fù)建設(shè)”加以區(qū)分。就市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)而言，市場(chǎng)上只有一個(gè)主體那是壟斷，一個(gè)以上才是競(jìng)爭(zhēng)，而一個(gè)以上也就是重復(fù)。顯然，重復(fù)建設(shè)本身是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)物，即所謂的“市場(chǎng)性重復(fù)建設(shè)”。

　　但在中國(guó)，由于受GDP驅(qū)動(dòng)，政府還會(huì)動(dòng)用財(cái)政或通過(guò)其直接控制的國(guó)有企業(yè)，進(jìn)行重復(fù)性投資。這種“行政性重復(fù)建設(shè)”才是真正致命的，也是最需要調(diào)控的。

　　從此次被點(diǎn)名的兩大新能源產(chǎn)業(yè)來(lái)看，上述兩種不同的“重復(fù)建設(shè)”都同時(shí)并存，如果不加區(qū)別一概棒殺，會(huì)否也同時(shí)扼殺了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的因子，給利益集團(tuán)的壟斷埋下隱患？

　　對(duì)新能源調(diào)控還需辨證施治。     記者 陳其玨