成都、昆明等61個國內(nèi)城市入圍“2010浙商投資（中國）最佳城市”（“紅榜”）候選名單，山西和迪拜則頭一次被劃入“2010浙商投資預(yù)警區(qū)域”（“黑榜”）。昨日，這兩組由浙商資本投資促進(jìn)會炮制出爐的名單，以“致全球浙商公開信”的形式，在“2010中國經(jīng)濟(jì)走勢解析”論壇上高調(diào)露臉。(1月10日青年時報)

　　《三國演義》第一回就開宗明義：“話說天下大勢，分久必合，合久必分。” 群雄爭霸，逐鹿市場。中國民營經(jīng)濟(jì)和國有經(jīng)濟(jì)之間的攻守進(jìn)退總是5年一個輪回。這一輪“國進(jìn)民退”的大潮中，遠(yuǎn)不止有山東鋼鐵集團(tuán)重組日照鋼鐵，山西煤炭國有化運(yùn)動逐漸蔓延到內(nèi)蒙、河南；東星航空被國航收編；房地產(chǎn)行業(yè)出現(xiàn)了越來越多國企大集團(tuán)的身影?？缮O強(qiáng)的浙商楞是不愿接受這樣的事實(shí)，“浙商晉官對話”未能如愿，山西列入“黑榜”名單之首，可見“后煤改時代”效應(yīng)正穿越時空地域顯現(xiàn)出來。

　　公開信對山西、迪拜入圍“黑榜”的原因做出解釋：認(rèn)為在山西煤改中，由政府指定交易對象、交易價格、交易時間和交易方式，剝奪了企業(yè)的正常經(jīng)營決策權(quán)，給投資者帶來巨大政策風(fēng)險。而迪拜危機(jī)，則屬于市場風(fēng)險。其實(shí)，煤改也好，迪拜也罷，無一不是“市場之手”運(yùn)作其中。就像誰曾想到富可敵國的迪拜會在一夜之間債臺高筑一樣，誰能料到當(dāng)初抬出八人大轎來請溫州客商的山西人如今會讓浙商卷鋪蓋走人？要看到，是“市場之手”逼著政府出手，如果不是這些年的煤礦發(fā)展史幾乎成了一部“礦難史”，僅一個臨汾市最多一年因礦難死亡數(shù)百人，政府會這么重視煤礦安全嗎？會對煤老板們不放心嗎？在臨汾，分管煤炭的副市長調(diào)到社保部門，也要好好慶賀一番，就是因為他終于離開了那個提心吊膽的“是非之地”！地方官過著這樣的日子，決策的政府能撒手不管嗎？何況不僅僅人命關(guān)天的安全問題，節(jié)能減排、資源利用、行業(yè)監(jiān)管等等問題都決定了山西煤改這副牌非洗不可。

　　還要看到，在民生時代的宏大主題面前，社會輿論并沒有站在浙商這一邊，更別說有什么優(yōu)勢可以顯擺，就連修橋造路、建學(xué)校等松了腰包，都“歸功”給了地方政府的“紅頭文件”。“黑心煤老板”、“溫州人”、“炒煤團(tuán)”，每一個標(biāo)簽都足以觸動當(dāng)下中國最敏感的神經(jīng)。頻頻出現(xiàn)的礦難，深惡痛絕的官商勾結(jié)，處處讓他們陷于道德弱勢。煤改之事，轉(zhuǎn)型之機(jī)；瓜熟蒂落，大勢所趨；進(jìn)退輪回，本該如此。從自身利益考量，喊兩嗓子消消氣可以，想拉著牛尾巴不讓它過河，顯然是無濟(jì)于事的。

　　“滾滾長江東逝水，浪花淘盡英雄。”煤改不是走麥城，拆戟之痛倒是又交了一筆學(xué)費(fèi)，買了一把教訓(xùn)，浙商應(yīng)從中明白打敗自己的最終還是自己，不是別人；所謂政策風(fēng)險就是市場風(fēng)險，一邁出溫州那一步，風(fēng)險就伴君而行，好自珍重，無須怨天尤人。時過境遷，更要學(xué)會應(yīng)對。專家說得好，浙商要減少投機(jī)性產(chǎn)業(yè)的投資比例，做強(qiáng)本業(yè)；進(jìn)入高風(fēng)險行業(yè)，需慎之又慎，了解政策運(yùn)行的規(guī)律，預(yù)測風(fēng)險，判斷風(fēng)險，提升抗風(fēng)險的能力。“古今多少事，都付笑談中。”奉勸溫州富豪發(fā)財之余，多研究歷史，讀讀《三國》，磨刀不誤切菜工嘛！