“十二五”將繼續(xù)推廣電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能——訪國家發(fā)改委能源研究所能源效率中心副主任熊華文

　　電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能工程被列為我國“十一五”十大重點(diǎn)節(jié)能工程之一，是國家節(jié)能減排工作的重點(diǎn)領(lǐng)域。雖然電機(jī)是我國的耗能大戶，但目前業(yè)界對其節(jié)能效益的關(guān)注仍不是太多。“十一五”期間，“電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能工程”取得的成績?nèi)绾?電機(jī)系統(tǒng)目前可用的節(jié)能技術(shù)和措施有哪些?其推廣過程中又存在哪些問題?帶著這些問題，《中國能源報(bào)》記者專訪了國家發(fā)改委能源研究所能源效率中心副主任熊華文。

　　熊華文

　　電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能潛力巨大

　　能否請您簡介一下我國電機(jī)系統(tǒng)的能耗現(xiàn)狀?

　　熊華文：電動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于拖動(dòng)風(fēng)機(jī)、泵、空氣壓縮機(jī)、制冷機(jī)和車床、磨機(jī)等機(jī)械傳動(dòng)裝置及其他各類電氣設(shè)備，是量大面廣的終端耗電大戶。據(jù)估計(jì)，2010年中國電機(jī)系統(tǒng)總裝機(jī)容量超過12億kW，耗電量約2.5萬億kWh，占全社會(huì)用電量的比重達(dá)到60%以上。提高電機(jī)系統(tǒng)能效水平對于建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)，推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

　　當(dāng)前，中國電動(dòng)機(jī)及被拖動(dòng)設(shè)備平均效率比國際先進(jìn)水平低2-5個(gè)百分點(diǎn);系統(tǒng)匹配不合理，設(shè)備長期低負(fù)荷運(yùn)行;系統(tǒng)調(diào)節(jié)方式落后，機(jī)械節(jié)流等方式仍占相當(dāng)大比重，能量損失很大。上述因素導(dǎo)致中國電機(jī)系統(tǒng)平均運(yùn)行效率比國際先進(jìn)水平低10-15個(gè)百分點(diǎn)，能效水平偏低20%以上，存在巨大的節(jié)電潛力。

　　十一五”期間，“電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能工程”取得的成績?nèi)绾?

　　熊華文：“電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能工程”的主要內(nèi)容是在更新改造單臺(tái)設(shè)備的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)推廣以變頻調(diào)速為主的系統(tǒng)調(diào)節(jié)方式，提高系統(tǒng)運(yùn)行效率，實(shí)現(xiàn)電機(jī)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。該項(xiàng)工程五年間共形成節(jié)電能力360億kWh/年，其中電機(jī)系統(tǒng)變頻調(diào)速節(jié)能改造容量約為4000萬kW，形成節(jié)電能力約240億kWh/年。

　　節(jié)能改造應(yīng)“對癥下藥”

　　對于電機(jī)系統(tǒng)，目前可用的節(jié)能技術(shù)和措施有哪些?

　　熊華文：總體而言可分為以下兩類：一是提高系統(tǒng)中單臺(tái)設(shè)備的能源效率。如選用高效低耗的機(jī)電設(shè)備，更換裕量過大的設(shè)備，開展有效的設(shè)備運(yùn)行管理等。提高設(shè)備效率的本質(zhì)在于降低設(shè)備自身的損失，當(dāng)系統(tǒng)已經(jīng)比較符合節(jié)能要求時(shí)，只要對這些設(shè)備進(jìn)行簡單的更換調(diào)整，就可使系統(tǒng)成為一個(gè)較佳系統(tǒng)，收到良好的節(jié)能效果。但提高單體設(shè)備效率在技術(shù)上畢竟有限，對一個(gè)具體系統(tǒng)來說，其實(shí)際帶來的經(jīng)濟(jì)效益往往不是很可觀。

　　二是進(jìn)行系統(tǒng)改造。若在對系統(tǒng)進(jìn)行分析時(shí)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)因結(jié)構(gòu)不合理、設(shè)備不配套、調(diào)節(jié)方式不恰當(dāng)?shù)榷鴮?dǎo)致系統(tǒng)低效率運(yùn)行時(shí)，則需要對其進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化和改造。系統(tǒng)優(yōu)化的目的在于如何使總的輸入能量盡量降低，輸出能量盡量提高，以及盡可能多地回收能量，而較少考慮單臺(tái)設(shè)備本身的效率。如選擇合適的系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)節(jié)方法、減少調(diào)節(jié)損失;改善操作條件、確定最佳運(yùn)行參數(shù)、使設(shè)備發(fā)揮最大效能;調(diào)整系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和設(shè)備的組合方式、優(yōu)化管網(wǎng)、合理匹配，降低不必要的能耗等。

　　在電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能改造方面，您認(rèn)為還有哪些問題值得我們注意?

　　熊華文：目前我國主要是應(yīng)用變頻調(diào)速技術(shù)和采用高效電機(jī)這兩種最重要的電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能措施。就變頻調(diào)速改造而言，我們首先應(yīng)該對電機(jī)系統(tǒng)的實(shí)際情況進(jìn)行評估，然后決定是否采用此種技術(shù)。目前很多人對電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能的認(rèn)識存在誤區(qū)，認(rèn)為只要給電機(jī)系統(tǒng)裝上變頻器就能達(dá)到節(jié)能的目的，其實(shí)這是不對的。是否應(yīng)用變頻技術(shù)應(yīng)考慮采用變頻調(diào)速系統(tǒng)本身增加的損耗量、變頻器的新增購置成本及維護(hù)成本以及負(fù)載系統(tǒng)的運(yùn)行工況。當(dāng)三者都符合條件后，還應(yīng)注意購買正規(guī)的變頻器。由于變頻器產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)還未出臺(tái)，當(dāng)前變頻器市場存在較多亂象。只有在符合采用變頻調(diào)速技術(shù)的條件下，運(yùn)用正規(guī)的變頻器產(chǎn)品，電機(jī)系統(tǒng)才能最終實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目的。

　　至于高效電機(jī)方面，則是需要業(yè)主提高對其成本與節(jié)能效益的認(rèn)知。目前，高效電機(jī)比普通電機(jī)的價(jià)格高出20%-30%，工程承包方或業(yè)主在采購電機(jī)設(shè)備時(shí)，往往關(guān)注其一次性投入，而忽略了長遠(yuǎn)的節(jié)能效益。建議工程承包方或業(yè)主在采購電機(jī)之前先算一筆“節(jié)能效益帳”，從產(chǎn)品全壽命周期成本的角度盡可能地選用高效節(jié)能電機(jī)設(shè)備。一般而言，高效電機(jī)的增量成本通過節(jié)電收益可在2年以內(nèi)回收，具備較好的經(jīng)濟(jì)性。

　　多手段推進(jìn)電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能工作

　　您對推進(jìn)電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能工程方面有何政策建議?

　　熊華文：“十二五”期間，電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能工程仍是國家節(jié)能減排工作的重點(diǎn)領(lǐng)域，而且國家將會(huì)采取兩條腿走路的方針，即在繼續(xù)推進(jìn)變頻調(diào)速技術(shù)的同時(shí)，大力推廣高效電機(jī)的使用。從政策手段上看，要“胡蘿卜”加“大棒”，激勵(lì)措施和約束性措施并用。一是強(qiáng)化政策激勵(lì)機(jī)制。電機(jī)系統(tǒng)改造主要以企業(yè)自主改造為主，政府制定政策鼓勵(lì)并扶持專業(yè)節(jié)能服務(wù)機(jī)構(gòu)采用合同能源管理、設(shè)備融資租賃等市場機(jī)制推動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)節(jié)電改造。“十二五”期間推動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能改造應(yīng)以合同能源管理形式為主，有關(guān)財(cái)政補(bǔ)貼、獎(jiǎng)勵(lì)等激勵(lì)政策要對采用合同能源管理方式進(jìn)行電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能改造的項(xiàng)目加大支持力度。二是完善標(biāo)準(zhǔn)體系，如制定和修訂電動(dòng)機(jī)及風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)等設(shè)備的能效標(biāo)準(zhǔn)、在考慮中國國情的條件下不斷提高電機(jī)及其拖動(dòng)設(shè)備的最低能效標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施電機(jī)系統(tǒng)強(qiáng)制性淘汰更新制度，建立電動(dòng)機(jī)“領(lǐng)跑者”能效標(biāo)準(zhǔn)，制定合理的電壓等級標(biāo)準(zhǔn)、科學(xué)的諧波和電磁兼容(EMC)標(biāo)準(zhǔn)等。三是加快先進(jìn)高效產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，并加強(qiáng)國際之間的合作。