汽車族總編輯孫剛：通用倒下證明世界是平的。由此也讓我想到對(duì)中國企業(yè)的建議，我們一定要有哦全球視野，并盡快掌握新能源的核心技術(shù)，于此同時(shí)，關(guān)注企業(yè)生命力也是非常重要的。
孫剛：我去美國和去底特律的次數(shù)非常多，每年都會(huì)過去，相對(duì)來說對(duì)通用和美國汽車公司的了解多一些。
通用這個(gè)汽車巨人的轟然倒下留給了我們一個(gè)歷史性的命題，今天我想講三句話：我認(rèn)為現(xiàn)在的世界仍然是平的。剛才在李稻葵教授演講時(shí)我想了這句話，這本書相信大家都看過。后來又有人出了一本書《世界不是平的》，但從今天世界汽車巨頭的倒下我們可以看到，世界仍然是平的。
在今天的世界，經(jīng)濟(jì)、資源關(guān)聯(lián)度越來越大了，每個(gè)地區(qū)都不能獨(dú)善其身。因?yàn)镮T的發(fā)展，很多外包業(yè)務(wù)都來到了印度等其他國家。如果通用設(shè)立研發(fā)中心，也會(huì)在全球范圍內(nèi)應(yīng)用這種方式。因?yàn)樗梢允褂萌虻馁Y源生產(chǎn)汽車，在全球哪個(gè)地區(qū)并不重要，重要的是符合它的商業(yè)模式、價(jià)值主張和盈利模式，這是比較重要的。它給我們國內(nèi)企業(yè)的啟示就是，我們應(yīng)該立足本土，具有全球視野，這是在我們做任何一個(gè)決策時(shí)首先應(yīng)該看到的。
第二，技術(shù)革命仍然是永恒的話題。昨天我參加了一個(gè)新能源汽車的峰會(huì)。我在會(huì)上講，每次經(jīng)濟(jì)危機(jī)之后必然會(huì)帶來一次技術(shù)革命，如果說上一次的經(jīng)濟(jì)危機(jī)帶來了信息革命，那下一次的革命一定新能源革命。
傳統(tǒng)汽車已經(jīng)發(fā)展一百多年了，傳統(tǒng)技術(shù)發(fā)展到一定程度必然會(huì)被新技術(shù)、新能源所替代，這也是歷史規(guī)律。在未來，新能源汽車和節(jié)能減排汽車可能是我們國內(nèi)企業(yè)應(yīng)該關(guān)注的，也是唯一一次彎道超車的機(jī)會(huì)。
從傳統(tǒng)技術(shù)上來講，我們和人家差了一百多年，差距非常大，特別是核心技術(shù)，我們的合資企業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在，在核心技術(shù)上和人家的差距至少在幾十年。但在新能源核心技術(shù)上，差距并不那么大，所以這可能是我們的機(jī)會(huì)。另外一定要注意節(jié)能減排。
第三，對(duì)于企業(yè)生命力持續(xù)的關(guān)注。每個(gè)企業(yè)發(fā)展到一定階段時(shí)大家的心情都會(huì)非常激動(dòng)，一定要做基業(yè)常青的企業(yè)，現(xiàn)在來看確實(shí)非常難做到，一百多年的企業(yè)一下就倒掉了。
所以我們做企業(yè)一定要有敬畏之心，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰，對(duì)企業(yè)的每一步都要非常重視，企業(yè)發(fā)展一百年是多少代人的心血，但它的倒下可能真的只是在一瞬間，從目前來說對(duì)我們企業(yè)有一個(gè)配置資源的機(jī)會(huì)。就像兩個(gè)人跑步，一個(gè)人在前面，跑著跑著突然摔倒了，跑在后面的人一定要加速才能超過他的。所以我們?cè)谫Y源配置能力、服務(wù)體系、售后服務(wù)等各個(gè)方面多下一些方面。