碳排放交易不是一種漂亮概念的游戲，而是一種有榜樣作用的實踐活動。碳排放交易平臺是一個可行的措施，會有具環(huán)保意識的公眾意愿購買。

　　打造“綠色世博”又出新招。據(jù)估計，世博開展期間會產(chǎn)生900萬噸碳排放。其中，世博會將通過節(jié)能減排技術自行承擔150萬噸碳排放，其余750萬噸碳排放，將通過上海環(huán)境能源交易所打造的自愿減排交易機制和交易平臺，開放給全球公眾，自行支付購買。

　　公眾可自愿購買碳排放

　　8月4日，上海環(huán)境能源交易所對外宣布，已正式啟動“綠色世博”自愿減排交易機制和交易平臺的構建，準備在世博會會展期間，由各國參觀者通過這個平臺來購買支付自己行程中的碳排放，實現(xiàn)自愿減排。

　　所謂購買碳排放，實質(zhì)是二氧化碳排放權交易，一方通過支付另一方獲得溫室氣體減排額。目前，我國的碳排放權交易的主要類型是CDM(清潔發(fā)展機制)，大多限于企業(yè)與企業(yè)之間。由于發(fā)達國家在本國減排溫室氣體的成本是發(fā)展中國家的幾倍甚至幾十倍，《京都議定書》引入了CDM。承擔減排額度的發(fā)達國家可以通過資金援助和技術轉(zhuǎn)讓的方式，在沒有確定減排指標的發(fā)展中國家實施環(huán)保項目，通過購買經(jīng)認證后的預期減排量來抵消發(fā)達國家自身的排放量。個人購買碳排放，“在國內(nèi)還是比較創(chuàng)新的。”綠色和平組織氣候與能源項目主任李雁說。

　　據(jù)上海世博局的預計，2010年5月1日至10月31日上海世博會會展期間，上海將接待約7000萬人次前來參會的游客，同時產(chǎn)生900萬噸的碳排放。其中，世博會將通過節(jié)能減排技術自行承擔150萬噸的碳排放，其余750萬噸碳排放將通過公眾自行購買。不過，上海世博局宣傳部有關人員告訴記者，900萬噸只是一個初步的估算值，這一數(shù)據(jù)可能還會有變化，今后會有更精確的數(shù)據(jù)發(fā)布。

　　“上海世博會要辦成低能耗、低排放的綠色盛會，我們將全力打造一個面向國際的自愿減排系統(tǒng)。”上海環(huán)境能源交易所總經(jīng)理林健表示。

　　據(jù)記者了解，該機制主要由上海環(huán)境能源交易所主導，最終將以網(wǎng)站形式面向全球參與者，將于明年1月1日起正式試運行，在明年5月1日世博會開始時正式啟動，在這半年時間內(nèi)將在全球范圍內(nèi)推廣。“公眾可登錄這個網(wǎng)站，以電子支付方式購買。這些都是自愿減排，具體不定價，價格也是自愿，整體是公益性的。”林健說。至于所集得的資金，上海環(huán)境能源交易所將用來購買碳排放權，平抑世博期間的碳排放，達到全球范圍內(nèi)的碳排放數(shù)量的平衡。而從長期來看，上海環(huán)境能源交易所希望更多宣傳減少碳排放的意識，并且最終形成一個相關的碳排放基金。

　　上海環(huán)境能源交易所的陸小姐告訴記者，自愿減排機制和平臺尚未完全建成，“目前進程已過半。”

　　需要公眾意識自覺

　　“碳排放交易不是一種漂亮概念的游戲，而是一種有榜樣作用的實踐活動。碳排放交易平臺是一個可行的措施，會有具環(huán)保意識的公眾愿意購買。”日本愛知世博會環(huán)境工程顧問尼克.勒克曼對交易平臺表示贊賞，“公眾購買碳排放在發(fā)達國家是有先例的，不過這需要公眾有相當?shù)囊庾R自覺。”

　　“發(fā)動公眾參與減排，這在意識上是一件好事。”李雁說。在她的理解中，公眾自主購買碳排放，意味著在自己生活中作出減排承諾，在別的地方抵消掉相應的排放量。比如購買了一噸碳排放，就在個人生活中節(jié)約能耗，減排一噸二氧化碳。“如果公眾意識到節(jié)約一度電，或是少用一升汽油，能帶來減排的效果，這是很好的事情。當然，現(xiàn)在并沒有很多的公眾意識到這一點。我認為認領排放的這種設計能夠驅(qū)動公眾減排，有激勵作用。但，公眾參與能在多大程度上減排，還很難說。”

　　在李雁看來，世博會減排的“大頭”，還是要在提高能效上做文章，譬如利用可再生能源，大幅度地提高場館能效，以及綠色出行等等。“提高能效應該是決策者和全社會共同參與的事情?，F(xiàn)在已有不少城市在思考低碳城市的話題，有些地方已開始試點。建設低碳城市對上海等發(fā)達城市來說，都是很好的機遇，可以搶占新的產(chǎn)業(yè)制高點。這需要決策者的決心以及全社會的共同努力。”