環(huán)保現(xiàn)在已經(jīng)成為了全球的熱門話題，所以全世界的汽車廠商都在積極地研究著混合動力或者是純電動車型。如今，就連向來是以性能著稱的寶馬、蘭博基尼也積極地加入了此行列中。先是寶馬的一款7系混合動力車將在9月開幕的法蘭克福車展上亮相，接下來更令人難以相信的是超跑陣營中的蘭博基尼宣布未來將會在Gallardo車型上搭載全系的混合動力系統(tǒng)。

    本月初，寶馬首次將其研發(fā)的混合動力760推向臺前，這款搭載了V8汽油發(fā)動機和一部電動機的龐然大物具有更加出色的動態(tài)響應(yīng)速度，同時具有更低的燃油消耗和更低的排放數(shù)值。雖然上市還要等到今年9月以后，但一連串優(yōu)異的數(shù)字足以讓那些在混動方面先走一步的日系競爭對手汗顏，這畢竟是一部寶馬的混合動力轎車。

    而關(guān)于蘭博基尼的混合動力系統(tǒng)目前還只在開發(fā)階段，蘭博基尼的首席執(zhí)行官Stephan Winkelmann表示，新開發(fā)的混合動力系統(tǒng)會在蘭博基尼Gallardo車型上搭載，混動版的車型不會使用單純的電力系統(tǒng)作為主動力來源，電池的動力只會在低速行駛時提供輔助駕駛功用，而性能充沛的發(fā)動機仍然會在駕駛員需要時提供強勁的動力?；旌蟿恿Π娴腉allardo將很有可能搭載V10或V12發(fā)動機，最早會在2015年與大眾見面。