論霾壓之下的“來”與“去”
發(fā)布時(shí)間:2016-12-27 來源:中國科學(xué)報(bào)
好不容易殺出“超長版”重霾的京城,周末又迎來了新一輪污染天氣。“我們下周就要離開北京去廣東了?!蔽呐縼肀本┛?0年了,有一個(gè)兩歲多的寶寶,每次霧霾一來,孩子就咳嗽。在北京有家有業(yè)不容易,雖然舍不得,....
好不容易殺出“超長版”重霾的京城,周末又迎來了新一輪污染天氣。
“我們下周就要離開北京去廣東了?!蔽呐縼肀本┛?0年了,有一個(gè)兩歲多的寶寶,每次霧霾一來,孩子就咳嗽。在北京有家有業(yè)不容易,雖然舍不得,但她更不愿意讓孩子在沒來得及享受多少藍(lán)天白云的年紀(jì)里,早早地過上了“口罩里的童年”。
因霧霾帶來的不安全感,正迫使越來越多的“霧霾難民”逃離北京。
有一種恐懼叫“等霾來”
12月15日,北京市民陸續(xù)從各種渠道得到通知:12月16日至21日,全市范圍機(jī)動(dòng)車須按單雙號出行,19、20、21日幼兒園及中小學(xué)放假。
霧霾未至,人們心頭已經(jīng)籠罩上一層灰蒙蒙。16日上午,人們還在歡享藍(lán)天白云。怎知下午畫風(fēng)突變,霧霾滾滾而來,一時(shí)間世界仿佛只剩下灰色。
一張霾臨城下的照片刷爆朋友圈:濃黑的污染氣團(tuán)自北京南部一路向北滾滾而來,一步步吞噬著當(dāng)時(shí)還明媚的藍(lán)天。
人們眼睜睜看著藍(lán)天的灰度和不透明度一點(diǎn)點(diǎn)增加……藍(lán)天失守。
據(jù)京津冀區(qū)域大氣污染防治聯(lián)合研究總體專家組隨后發(fā)布的一份報(bào)告分析,這“滾滾而來”的大氣污染情景,是在特殊氣象條件下(主要在大的冷空氣過程之后),偏北風(fēng)南下和偏南風(fēng)北上相互夾擊,在偏南風(fēng)氣團(tuán)中存在較強(qiáng)的貼地逆溫層,就會(huì)積累形成像墻一樣的污染團(tuán),有明顯的分界線,上面藍(lán)天白云,下面是重污染。當(dāng)南風(fēng)逐漸增強(qiáng)時(shí),污染團(tuán)會(huì)在南風(fēng)的驅(qū)動(dòng)下向北挺進(jìn)。
這次形成的污染團(tuán)既包含南部地區(qū)的污染排放,也包含前期北京排放的污染物,推向南部地區(qū)后,不斷轉(zhuǎn)化堆積并混合在一起送回了北京。
中科院大氣物理所研究員王躍思表示,北京周邊區(qū)域高濃度的細(xì)顆粒物對北京重霾污染形成具有重要影響,但這一影響一直被低估。2015年,全國重度及以上污染天數(shù)超過30天的有13個(gè)城市,北京位居7位,而其他6個(gè)城市也在北京偏南區(qū)域,包括保定、廊坊、石家莊、鄭州和濟(jì)南等。
在街頭,一片灰蒙蒙中,人們神情漠然,匆匆疾行。隨著霧霾越來越嚴(yán)重,讓人如入“仙”境,人們的心情也愈發(fā)沉重。
有一種無奈叫“霾移民”
一到冬季,霾就盤踞不去。逃離,成為人們應(yīng)對霧霾的一種無奈之舉。
某旅游網(wǎng)站不久前曾發(fā)布報(bào)告估計(jì),12月份中國有15萬人將到海外旅游以躲避令人窒息的霧霾,每年估計(jì)有超過100萬中國人因此類原因到境外旅游。
據(jù)記者在北京某公園的實(shí)際調(diào)查顯示,身邊平日晨練的老年人中,因霧霾選擇南下旅游或度假的大有人在,暫時(shí)性逃離霧霾儼然成了京城的一種時(shí)尚。
記者發(fā)現(xiàn),在某旅游網(wǎng)站搜尋飛往西部內(nèi)陸和東部沿海地區(qū)機(jī)票的訪問量,比空氣重污染紅色預(yù)警發(fā)布前高出3倍。除了頭等艙,飛往中國南方傳統(tǒng)旅游勝地,如三亞、大理和廈門的機(jī)票幾乎售罄;飛往其他受歡迎度假地,如昆明和桂林的全價(jià)機(jī)票則仍有售。
“經(jīng)常和我們在一起鍛煉的李老師在16日聽說霧霾來了,便和愛人訂了南下的機(jī)票?!币晃还τ迅嬖V記者,“都知道北京霧霾天多且嚴(yán)重,我們在一起的許多人冬天經(jīng)常會(huì)南下,畢竟南方霧霾少?!?br />
這還只是暫時(shí)性的逃離,而在網(wǎng)上各種調(diào)侃的段子中,有一種聲音格外凝重:“面對沉重的霧霾,不如回家去吧!”
霧霾,成了一些生活在其中的人們的困境。他們開始考慮,是否要離開打拼的城市。
小李在北京某知名軟件公司工作,是傳說中的“白富美”。可前一段時(shí)間,她不顧家人勸阻,毅然辭去了這份來之不易的工作,理由是實(shí)在忍受不了這座城市的霧霾。對她來說,霧霾影響的不僅是呼吸,還有心情,更有對美好生活的向往。
據(jù)北京某大學(xué)就業(yè)指導(dǎo)服務(wù)中心老師介紹,之前學(xué)校畢業(yè)生選擇留京比例在六七成,而今年只有一半選擇留下來,或許持續(xù)的霧霾也是阻礙畢業(yè)生留京的因素之一。
有一種努力叫“找藍(lán)天”
遙感監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,過去一周,霧霾侵襲了中國近五分之一的國土。
網(wǎng)友們甚至模仿二十四節(jié)氣,造出了一個(gè)新節(jié)氣“立霾”,并表示這個(gè)“節(jié)氣”的時(shí)間為“全年無規(guī)律多次出現(xiàn)”。
隨即,北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授汪丁丁于2016年1月發(fā)表的一篇關(guān)于霧霾長期效應(yīng)的文章,在網(wǎng)上引起了熱議。
文章認(rèn)為,如果霧霾長期持續(xù),人口將從大都市向霧霾尚可忍受的中小城市或山區(qū)遷徙,并勢必誘致中高收入群體移民海外。
但愿這是杞人憂天。因?yàn)檫@種流失將成為城市“無法承受之重”。
監(jiān)測數(shù)據(jù)和第三方評估結(jié)果表明,2013年大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃發(fā)布后的三年,污染下降趨勢明顯,重污染發(fā)生的頻率、程度也在降低。只是,專家表示,這跟我們找回藍(lán)天的目標(biāo)還有一定的差距。
大氣污染治理是一項(xiàng)長期、復(fù)雜而艱巨的工作。清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院副研究員馬永亮坦言:“我們需要一個(gè)漸進(jìn)式的回歸藍(lán)天的方式,而不是一蹴而就。”
在這場“持久戰(zhàn)”中,沒有誰可以置身事外。工業(yè)廢氣、機(jī)動(dòng)車尾氣等都在切切實(shí)實(shí)地為制造霧霾“貢獻(xiàn)著自己的力量”。治理霧霾是一場全民化的運(yùn)動(dòng),馬永亮強(qiáng)調(diào),政府監(jiān)督和個(gè)人自覺是必不可少的。如果看不到環(huán)境問題的嚴(yán)重性,終有一天環(huán)境會(huì)成為影響城市競爭力的軟肋。

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