集中轉運、集中填埋（焚燒）——這是目前各地政府處理“垃圾圍城”難題的主流思路。而這個海歸團隊選擇的是另一條道路：分散式的社區(qū)就地處理垃圾模式。

突破主流的垃圾處理模式

若非看中的是“垃圾”，若非在尋找另一條非主流道路，宋華和同事們的故事，可能只是尋常的海歸創(chuàng)業(yè)。

這是一個8個人的創(chuàng)業(yè)團隊，其中6人在美國、加拿大獲得博士學位；平均年齡才39歲，宋華作為技術負責人，也才35歲。

“我現(xiàn)在是把身家性命都搭進去了?！?014年3月12日，遠在加拿大的宋華通過網絡視頻說。

這群海歸正在深圳鹽田區(qū)孵化眼中的“金蛋”，他們把未來押在了垃圾處理行業(yè)，一個在中國許多城市已成燃眉之急而又爭議四起的領域。

近年，中國超過1/3的大城市深陷“垃圾圍城”困局。垃圾從自然風化，到填埋，到高溫焚燒，再到資源化綜合利用，各地政府正試圖尋求突圍之路。

這個團隊看到了這一行業(yè)的誘人前景。他們的項目計劃書稱，一臺30噸/日的小型垃圾催化處理裝置——也就是他們的法寶，將帶來600萬元毛利潤，這還不包括政府為垃圾處理和環(huán)保能源提供的補貼。

在生意算盤之外，他們更加看重的是：他們的創(chuàng)業(yè)，可能為中國垃圾處理行業(yè)開辟一條新的道路。

目前，面對每年兩億余噸的垃圾產生量，中國城市幾乎都在興建大型的衛(wèi)生填埋場和焚燒發(fā)電廠。據(jù)證券公司的分析報告，中國已建成的垃圾焚燒發(fā)電項目約為97個，未來5年，這類項目將達到300個。

集中轉運、集中填埋（焚燒）——這是目前各地政府處理“垃圾圍城”難題的主流思路。而這個八人團隊選擇的是另一條道路：分散式的社區(qū)就地處理垃圾模式。

他們把目標對準了社區(qū)垃圾中轉站和存放點。團隊成員丁宇龍博士表示，采用中溫（不超過800℃）、常壓（沒有高壓風險）條件下，實現(xiàn)社區(qū)就地無臭氣催化處理生活垃圾，正是該項目和現(xiàn)在主流處理方式的區(qū)別之一，其項目設備體量和產成品可根據(jù)社區(qū)垃圾日產生量來個性定制。

“如果垃圾經簡單分類后在小區(qū)里就能進行無臭氣、無毒氣處理的話，就避免了垃圾二次運輸、大規(guī)模征地等問題。”丁宇龍說。

這種可以“私人定制”的垃圾處理模式，目前已獲得深圳鹽田區(qū)政府相關部門的青睞。這個團隊組成的公司——綠野清風環(huán)保工程有限公司也設在了當?shù)?。該公司正在與鹽田區(qū)政府協(xié)調，定制可在社區(qū)使用的小型生活垃圾處理樣機。

現(xiàn)在，該團隊正在搭建100公斤/日的垃圾催化處理裝置?！罢麄€處理過程，將直接對外開放展示?！?/p>

金蛋還未孵化，建設也需環(huán)評

“如果實際工程真的如項目計劃書所言，這將是垃圾資源化處理的革命性變化，值得我們期待。”深圳市鹽田區(qū)環(huán)境保護與水務局局長李枝堯說，該局對這個創(chuàng)新項目特別重視。

李枝堯所言的“資源化處理”，正是該團隊的目標——垃圾中的碳資源轉化為高附加值化學品，如燃油，也就是生活垃圾經催化氣化和催化液化，生成甲醇、乙醇、燃油等。

這是該項目的另一個亮點。事實上，“垃圾變油氣”類似的新聞，早在數(shù)年前便在不少地方出現(xiàn)，但這一技術未見成效。

宋華透露，他們這一技術已完成了實驗室階段的科研攻關，目前，正從實驗室研究到中試階段（指產品正式投產前的試驗，是科技成果向生產力轉化的必要環(huán)節(jié)）。

縱能攻克技術性難題，他們也將面臨垃圾焚燒目前遇到的種種難題，如焚燒產生的致癌物二惡英等。

“還是焚燒嗎？”這是作為垃圾反焚燒派代表之一、中國環(huán)科院研究員趙章元對“垃圾變燃油”項目的第一印象。2014年3月18日，趙說，因為沒有接觸到這個具體項目，他也不便表態(tài)，但從有限信息來看，“聽起來好像很玄乎”。

趙章元認為，在焚燒過程中不產生、少產生二惡英等有害氣體，其實很難做到。

落戶深圳之前，這個團隊已經注意到，傳統(tǒng)垃圾處理方式帶來的環(huán)境影響和公眾不安。就在項目所在地的深圳，據(jù)當?shù)孛襟w早前披露，2001年、2004年就已立項的兩個垃圾焚燒廠項目，在周邊居民的阻滯下，一個至今無法正常施工，一個數(shù)易其址也未落地。

一名團隊成員說，他們希望生活垃圾在經過新技術處理后，沒有或極大降低有毒有害氣體排放，將垃圾和二氧化碳中的碳都轉化成燃油，將產生的氨氣經晶化處理產出氯化銨，作為化肥銷售。

“不是簡單處理生活垃圾，我們是在創(chuàng)造綜合垃圾能源再生機。”丁宇龍頗有信心地說。

不過，該項目還處于中試階段，仍存在不確定性。“他們的技術究竟有何優(yōu)缺點，還得通過實際工程來驗證?！遍L期關注生活垃圾處理的中科院城市環(huán)境研究所副所長陳少華在郵件中表示。

李枝堯亦表示，若要在社區(qū)改建、使用這種技術的垃圾處理設施，同樣需要按規(guī)定作相關環(huán)評，“只有環(huán)評通過了，才能繼續(xù)做”。

事實上，李枝堯對“垃圾變油”也有顧慮，畢竟，現(xiàn)有的“垃圾變油”技術只適用于餐廚垃圾，目前居民還沒有形成良好的分類習慣。

不過，這一團隊對自己的探索充滿信心，他們的計劃是：日處理垃圾100公斤、量產1升液體化學品或汽油的小型實驗樣機，亮相今年深圳高交會，“讓參觀者看到不一樣的垃圾處理技術和裝置”。