當許多北京居民因為陰霾天氣而開始思念往年冬日的大風(fēng)天時，“風(fēng)太小”的問題早已讓風(fēng)電業(yè)主們困擾了好久。

　　“與往年相比，今年下半年整個北方的平均風(fēng)速要小1米/秒左右，這就意味著發(fā)電量減少了很多。”大唐新能源（01798.HK）副總經(jīng)理胡國棟表示。他將此總結(jié)為，氣候上的“暖冬”加劇了行業(yè)的“寒冬”。

　　實際上，因為年初風(fēng)機脫網(wǎng)事件所引發(fā)的一系列“蝴蝶效應(yīng)”，今年的風(fēng)電行業(yè)可謂“命途多舛”。但相對于損失些發(fā)電量的風(fēng)電業(yè)主們來說，這個冬天之于設(shè)備商們要更加嚴酷。

　　“你要活下去，就必須從別人的嘴里搶肉吃。”一家風(fēng)電設(shè)備商的銷售經(jīng)理楊凡（化名）表示。

　　12月15日，國家能源局公布可再生能源“十二五”規(guī)劃目標，其中風(fēng)電的目標為：到2015年風(fēng)電裝機達1億千瓦，年發(fā)電量1900億千瓦時，其中海上風(fēng)電500萬千瓦。

　　“按照這個目標及我國已有的裝機量，接下來的幾年每年的新增裝機也就1500萬千瓦。”胡國棟分析。

　　而硬幣的另一面是，僅華銳風(fēng)電（601558.SH）、金風(fēng)科技（002202.SZ；02208.HK）和東方電氣（600875.SH）三家企業(yè)，去年在中國的裝機容量就達到了約1074.45萬千瓦。而考慮到全球經(jīng)濟低迷的現(xiàn)狀，在短期內(nèi)國內(nèi)任何一家企業(yè)的出口業(yè)務(wù)，都不太可能出現(xiàn)飛躍式的增長。

　　風(fēng)機設(shè)備產(chǎn)能過剩是現(xiàn)實情況。

　　前路如何走下去？僅從眼下的信息披露來看，一些行業(yè)內(nèi)人士猜測，今年增勢依舊迅猛的聯(lián)合動力，極有可能成為新增裝機最多的企業(yè)；而此前高調(diào)進入風(fēng)電行業(yè)的三一電氣則多次被傳退出，“逼得”其總經(jīng)理吳佳梁不得不召開媒體見面會辟謠。

　　如果不考慮聯(lián)合動力與三一電氣的背景，將兩家企業(yè)過往的發(fā)展曲線做簡單比較似有偏頗，但這卻在一定程度上反映了中國風(fēng)電行業(yè)的現(xiàn)狀及未來趨勢。

　　“你也可以把這樣的現(xiàn)狀歸結(jié)為‘國進民退’。”楊凡說，“這不單是風(fēng)電行業(yè)特有的情況，只是這個行業(yè)的許多特點都決定了國企，尤其是與發(fā)電企業(yè)關(guān)系緊密的國企更加有優(yōu)勢。”

　　這樣的說法并非空穴來風(fēng)。足以佐證的是許多企業(yè)都試圖“捆綁”一家發(fā)電企業(yè)，這其中不乏外資企業(yè)的身影。而對于一些“傍大款”未遂的企業(yè)來說，市場拓展可能要難得多。