一再修改并大幅翻番發(fā)展目標的《新能源發(fā)展規(guī)劃》已經上報國務院，只待批準：到2020年，風能發(fā)電規(guī)模將由2007年初定的3000萬千瓦上調到1億千瓦，太陽能發(fā)電的規(guī)模也將由180萬千瓦調整到上千萬千瓦。

　　在新能源正在成為企業(yè)界、投資界以及各級政府最看好的前景產業(yè)之際，如火如荼的新能源圈地無疑將決定我國未來的新能源版圖以及政策、產業(yè)的走向。我們正探訪一些有代表性的新能源基地，以近距離觀察這一新興產業(yè)如何從目前只能依靠政策扶持的狀態(tài)，發(fā)展到未來具有盈利模式的成熟產業(yè)。

　　本期，本報記者探訪江蘇南通。按照我國新能源振興規(guī)劃，我國將在蘇北沿海、甘肅河西走廊和內蒙古東部建設三個“風電三峽”，南通就是其中之一。

　　“在南通，風電建設的熱潮要遠遠高于今天的溫度。”6月23日，在南通一個幽靜的會所內，南通市發(fā)改委交通能源處處長施宏杰對《中國經營報》記者笑言，此時室外的溫度達到了33攝氏度以上。施宏杰正在參加南通市舉行的一個針對于風能的專家論壇，他說，類似的論壇如今在南通每周都要舉行一兩場。

　　南通的風電熱并不是特例。

　　2008年，我國的風機裝機總量1221萬千瓦，為亞洲第一。而2009年裝機總量將突破2000萬千瓦。而以華能、華電、國電等為首的五電發(fā)電集團正在全國跑馬圈地，北到黑龍江，南到云南，西至內蒙古、新疆，東到江浙地帶，五大電力巨頭正在和眾多的地方政府簽下上千萬千瓦級的風電基地。

　　在這股強悍的風電圈地浪潮席卷之下，電力巨頭和風電制造商、地方政府等之間的競合正呈現(xiàn)出前所未有的激烈。

　　爭奪南通

　　“‘419’以后，有關風能的建設明顯加速了。”施宏杰所說的“419”指的是，在2009年4月19日這天，南通市發(fā)改委與江蘇省宏觀經濟研究院共同簽訂了《關于建設國家級“973”風能項目南通“海上三峽”示范工程及產業(yè)化基地合作意向書》。

　　根據這個計劃，在2009年年底，南通海上的風電裝機容量將達到100萬千瓦，在2015年建成300萬千瓦的裝機容量，2020年全市的風電裝機容量將突破1000萬千瓦，而這個數字也和我國截止到2008年為止全國的總裝機量相近。

　　“我相信這個計劃會提前完成。”據施宏杰介紹，目前南通風電裝機容量99.2萬千瓦，其中已并網4個，裝機容量44.2萬千瓦。目前有8個項目正在進行中，其中華能、華電、龍源、華潤等公司的風電站建設都在進行當中。其中光國內風電巨頭龍源公司在南通的項目就有3個，“按照建設計劃，到年底之前，南通的風電總裝機容量就將突破100萬千瓦。”施宏杰說。

　　南通的風電的裝機容量已經在全國的沿海城市首屈一指。作為東部沿海城市，南通擁有長達100多公里以上的海岸線，豐富的港口與風力資源，以及與上海一江之隔的區(qū)域優(yōu)勢，使得南通成為華能、華電、國電等五大發(fā)電集團布局江浙東部沿海風電首先要爭奪的目標。

　　而五大電力巨頭們爭奪的背后原因是：按照我國新能源產業(yè)振興規(guī)劃，我國將在蘇北沿海、甘肅河西走廊和內蒙古東部建設三個“風電三峽”，南通就是其中之一。