鋼鐵火電脫硫脫硝難兄難弟 

　　火電脫硝、燒結脫硫面臨大量新建設施需求，還面臨技術成本多重難題，需要政策資金支持 

　　2010年污染源普查動態(tài)更新數(shù)據(jù)顯示，火電廠尾氣排放氮氧化物占到總量約46%，火電脫硝成為削減氮氧化物的主要"戰(zhàn)場"。作為"十二五"新進指標，火電行業(yè)氮氧化物控制的技術、工藝、人才、管理還都處于探索階段。而同樣的問題也提給了鋼鐵燒結脫硫?！?/p>

　　在分析上半年，全國氮氧化物不降反升的原因時，電力行業(yè)的硫硝不平衡被認為是重要原因。業(yè)界人士認為，這和脫硝電價等激勵政策尚不明確有直接關系。 

　　對此，嚴剛說，"十二五"建設脫硝設施是燃煤電廠減排氮氧化物主要的手段。"現(xiàn)役機組方面，東部地區(qū)規(guī)定20萬千瓦及以上機組必須安裝運行脫硝設施，其他地區(qū)則是30萬千瓦及以上的機組全部做到脫硝。" 

　　對燃煤電廠現(xiàn)役機組的低氮燃燒改造也是重要的減排途徑。業(yè)界人士稱，低氮燃燒設備有望成為電廠脫硝標準配置。通過低氮燃燒改造，降低尾端SCR系統(tǒng)入口處的氮氧化物濃度，可降低尾端脫硝成本，從而降低整個燃煤電廠的脫硝成本。 

　　據(jù)嚴剛介紹，現(xiàn)在的要求是沒有低氮設施的要建設，有低氮設施但效果不好的要提標改造。"目前，有的廠低氮改造的效果不理想，濃度在四、五百毫克/立方米以上；2003年前的鍋爐，也基本沒有安裝低氮設施，這些領域都需要繼續(xù)改造，提升氮氧化物控制能力。" 

　　對低氮改造的濃度要求，嚴剛說，按照新出臺的《火電廠大氣污染物排放標準》，到2014年，除采用W型火焰爐膛鍋爐和循環(huán)流化床鍋爐外，2003年底后通過建設項目環(huán)境影響評價的火電機組氮氧化物濃度都要達到100毫克/立方米。按照這個標準，現(xiàn)有的很多低氮燃燒設施都不能滿足要求。他解釋說:"因為脫硝設施的效率一般為70%~80%，即排放的污染物占1/5到1/3，如果要脫硝后濃度達到每立方米100毫克，低氮燃燒工藝要幫助把煙氣最高濃度值降到400毫克以下。高于這個，就不能做到排放達標了。所以通過排放標準也能倒逼低氮改造，這也是未來的減排空間。" 

　　但從目前情況看，火電企業(yè)脫硝設施的建設"熱情"還有待激發(fā)。據(jù)了解，"十一五"期間，只有裝機容量大概一億千瓦左右的機組配備了脫硝設施，但運行效果很不理想。除了在技術、工藝、管理上依然還不成熟外，火電企業(yè)普遍的等待心理也是重要因素。 

　　現(xiàn)在業(yè)界都將希望的目光投向補貼電價。相關市場分析認為，在目前煤價高漲、火電企業(yè)普遍虧損的背景下，脫硝電價的"缺位"將很難調動火電企業(yè)投資脫硝設施的積極性。對此，吳舜澤表示，電是社會公共消費品，電價調整將通過傳導機制影響到社會經(jīng)濟生活的各個方面，這一工作比較敏感，國家將會比較慎重。 

　　鋼鐵行業(yè)也同樣有減排"新問題"。作為僅次于火力發(fā)電的第二大排放源，鋼鐵二氧化硫排放占我國總排放的10%左右，其中燒結工序的排放是主要來源。根據(jù)《方案》，鋼鐵行業(yè)將全面實施燒結機煙氣脫硫，新建燒結機配套安裝脫硫脫硝設施。目前，全國共有約1100臺燒結機，按相關產(chǎn)業(yè)政策，90平方米以下的燒結機將全部被淘汰，90平方米及以上的503臺燒結機必須上脫硫設施。 

　　對此，各地已陸續(xù)提出強制措施，如山西省環(huán)保廳已經(jīng)宣布至2012年，省內鋼鐵企業(yè)所有運行的燒結機煙氣全部實現(xiàn)脫硫。江蘇則將最后期限定在2013年。但這并非易事，同樣面臨技術不成熟、投入大等問題。在行業(yè)利潤緊縮的情況下，面臨動輒上億的投資和數(shù)千萬的運行費用，國內鋼鐵企業(yè)普遍減排動力不足。業(yè)內人士多次呼吁有關部門出臺相關激勵政策，如減免排污費等補貼方式。