3月26日,為期兩天的中國(guó)環(huán)境與發(fā)展國(guó)際合作委員會(huì)(國(guó)合會(huì))2010年圓桌會(huì)議在上海閉幕。國(guó)合會(huì)部分中外委員、中外專家、國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén),省、市政府和環(huán)保廳局代表、企業(yè)界代表及有關(guān)國(guó)家和國(guó)際組織駐華機(jī)構(gòu)代表共160多人參加了會(huì)議。
會(huì)議以“城市低碳轉(zhuǎn)型與綠色發(fā)展”為主題,以“迎接城市發(fā)展的低碳轉(zhuǎn)型”、“城市發(fā)展的能源效率與環(huán)境挑戰(zhàn)”、“城市綠色發(fā)展的環(huán)境與經(jīng)濟(jì)政策”3個(gè)專題為主線,分享了國(guó)合會(huì)2009年研究成果和政策建議,探討了中國(guó)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)面臨的挑戰(zhàn),討論了國(guó)際社會(huì)城市化發(fā)展的趨勢(shì)以及中國(guó)城鎮(zhèn)化發(fā)展的相關(guān)問(wèn)題,研討了中國(guó)城市低碳轉(zhuǎn)型和綠色發(fā)展方面的探索和實(shí)踐,就城市低碳轉(zhuǎn)型和綠色發(fā)展面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)以及實(shí)現(xiàn)城市低碳轉(zhuǎn)型的途徑進(jìn)行了交流與探討。
為何要推動(dòng)城市低碳轉(zhuǎn)型?
與會(huì)專家和代表認(rèn)為,氣候變化影響人類的生存和發(fā)展,應(yīng)對(duì)氣候變化已經(jīng)成為人類社會(huì)共同的行動(dòng)。為推動(dòng)中國(guó)工業(yè)化和城市化的進(jìn)程,減少二氧化碳排放量,城市發(fā)展向低碳轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展是戰(zhàn)略性選擇。
世界自然基金會(huì)總干事里普指出,未來(lái)15~20年,中國(guó)的城市人口預(yù)計(jì)將會(huì)再增加3.5億,城市人口總數(shù)預(yù)計(jì)將會(huì)超過(guò)10億,這就要求每年新建20億平方米的房屋。這些城市如何進(jìn)行規(guī)劃和建設(shè),將會(huì)極大地影響中國(guó)實(shí)現(xiàn)碳減排目標(biāo)。里普認(rèn)為,這是極大的挑戰(zhàn),但同時(shí)也是機(jī)遇。他希望中國(guó)的城鎮(zhèn)化可以超越西方,打造中國(guó)特色的低碳宜居城市。
意大利環(huán)境、領(lǐng)土與海洋部司長(zhǎng)克里尼認(rèn)為,可以通過(guò)國(guó)際合作來(lái)推動(dòng)低碳城市的建設(shè)。他介紹了中國(guó)和意大利在可持續(xù)城市建設(shè)方面的多個(gè)合作項(xiàng)目,包括清華大學(xué)環(huán)境節(jié)能樓、中意共同開(kāi)發(fā)的生態(tài)摩托車項(xiàng)目等??死锬嶂赋觯獯罄诎l(fā)展可持續(xù)城市方面具有一些先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),通過(guò)中意合作可以推動(dòng)中國(guó)的低碳城市建設(shè)。
國(guó)合會(huì)委員、中國(guó)工程院院士沈國(guó)舫則指出,中國(guó)應(yīng)當(dāng)全面評(píng)估過(guò)去30年城市化的政策,建立基于低能源增長(zhǎng)和低碳排放,高環(huán)境質(zhì)量和高生活水準(zhǔn)的新型城市化道路的總體戰(zhàn)略;應(yīng)當(dāng)把城市發(fā)展中的能源、環(huán)境和適應(yīng)氣候變化問(wèn)題等作為優(yōu)先的領(lǐng)域統(tǒng)籌考慮,抓好城市建設(shè)、交通、生活用能等能源消費(fèi)快速增長(zhǎng)的領(lǐng)域,強(qiáng)化政策的制定,使中國(guó)逐步走向可持續(xù)城市發(fā)展之路。
如何提高城市發(fā)展的能源效率?
會(huì)議認(rèn)為,各國(guó)都愿意采取行動(dòng)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),但是沒(méi)有一個(gè)國(guó)家的低碳經(jīng)濟(jì)走上了正軌。發(fā)展低碳城市是大勢(shì)所趨,但更需要思考的是采取行動(dòng),其中一個(gè)重要的方面就是如何提高城市發(fā)展的能源效率。
德國(guó)可持續(xù)發(fā)展研究院院長(zhǎng)梅森納指出,國(guó)際能源組織的數(shù)據(jù)表明,目前大概67%的能源是城市消耗的,城市因此排放了約占總量70%的二氧化碳;到2030年,城市能源使用將增加到73%。梅森納認(rèn)為,城市建筑排放了占總量約40%的二氧化碳,因此,首先要解決建筑能耗問(wèn)題,利用新技術(shù)和新系統(tǒng)減少城市建筑的碳排放。
梅森納還建議在知識(shí)和人才上進(jìn)行投資。他認(rèn)為,在全球化的過(guò)程中,可以互相學(xué)習(xí),培養(yǎng)下一代的建筑師、城市規(guī)劃師以及低碳專家。歐洲目前正在對(duì)此進(jìn)行投資,他建議中國(guó)也可以借鑒這一做法。
對(duì)于提高城市能效的問(wèn)題,清華大學(xué)建筑學(xué)院教授、中國(guó)工程院院士江億的觀點(diǎn)獨(dú)樹(shù)一幟。他指出,根據(jù)節(jié)能途徑的不同,能源消費(fèi)可以分成兩大類:一類是物質(zhì)產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中的能源使用,如煉鋼、煉鐵等;另一類是日常生活中的能源使用,即消費(fèi)領(lǐng)域的能源使用,如住房、客運(yùn)交通等。在物質(zhì)生產(chǎn)領(lǐng)域,用能的主要目的是生產(chǎn)物質(zhì)產(chǎn)品,而在日常生活領(lǐng)域,用能的主要目的是提供服務(wù),提高生活質(zhì)量。在物質(zhì)產(chǎn)品領(lǐng)域,節(jié)能途徑主要是提高效率,而在日常生活領(lǐng)域,節(jié)能途徑一是通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新提高效率,二是適當(dāng)減少服務(wù)總量,改變服務(wù)方式,也可以大幅度節(jié)能。
江億進(jìn)一步指出,發(fā)達(dá)國(guó)家目前有10億人口,在日常生活領(lǐng)域消耗了全球32%的能源;而發(fā)展中國(guó)家的57億人口在生活領(lǐng)域只消耗了全球18%的能源。江億建議,要實(shí)現(xiàn)消費(fèi)領(lǐng)域節(jié)能,首先應(yīng)該建設(shè)綠色的技術(shù)系統(tǒng)和設(shè)施,以支撐綠色生活模式,而非奢侈、浪費(fèi)的生活模式;其次要建立以實(shí)際能源數(shù)據(jù)為導(dǎo)向的建筑節(jié)能管理體系;最后要進(jìn)行文化宣傳,弘揚(yáng)綠色生活文化,建立新的榮辱觀。
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