一年一度的煤炭產運需銜接合同匯總工作又將展開。與往年不同的是，今年煤炭產運需銜接傾向于采取網上匯總的方式，傳統(tǒng)的“合同匯總會”很可能不再召開。分析人士稱，這一做法表明，政府部門對電煤合同進一步放開，此次對合同匯總會的改革有助電煤價格市場化。

　　有消息稱，全國煤炭市場價格連日上漲。作為全國煤炭市場風向標的秦皇島港煤價連續(xù)幾周一漲再漲，截至12月1日，最高報價已達到每噸730元。

　　世界能源金融研究院執(zhí)行院長、中國金融研究院院長何世紅認為，電煤價格的市場化有助于推動新能源產業(yè)發(fā)展和減少碳排放量，對我國低碳經濟發(fā)展有促進作用。煤價在合理范圍內的上漲既是市場化的反映，也符合未來的發(fā)展戰(zhàn)略。

　　早在三年前，《國家發(fā)展改革委關于做好2006年全國重點煤炭產運需銜接工作的通知》就明確要求，在政府監(jiān)控條件下，由供需雙方協(xié)商確定煤炭價格，指出電煤價格必須走市場化道路。

　　有數(shù)據(jù)顯示，在我國的能源消費結構中，煤炭占到了60%以上的比重。消費煤炭排放的二氧化碳占總排放80%的水平。在煤炭的使用中，5%—30%用于火力發(fā)電，占到總量的42%。所以，如何做到節(jié)煤和能源的高效率利用已經成為發(fā)展低碳經濟的重點之一。

　　事實上，近幾年來，伴隨我國煤炭行業(yè)市場化程度的不斷提高，重點合同煤的價格也水漲船高，與市場煤價格的差距不斷縮小。業(yè)內人士認為，電煤價格的放開，必然會帶來市場化運營、產權制度的改革，從而促使企業(yè)更有效率的利用能源，符合可持續(xù)發(fā)展的要求。