圖為省環(huán)保廳廳長李清
 

　　昨日下午，在省政府舉行的貫徹落實珠三角規(guī)劃綱要系列發(fā)布會上，省環(huán)保廳廳長李清透露，市民關注的番禺垃圾焚燒發(fā)電項目的環(huán)評審批權在省環(huán)保廳，一旦收到環(huán)評報告書將啟動環(huán)評審批程序，其間將對環(huán)評報告書進行公示，并舉行有居民參加的聽證會，廣泛聽取各方意見，嚴格依法依規(guī)進行審批。

　　李清昨日表示，在經濟持續(xù)快速增長的情況下，全省環(huán)境質量總體有所好轉。今年1~10月，二氧化硫和可吸入顆粒物平均濃度比2005年同期分別下降了8.3%和7.3%，二氧化氮達到國家一級標準。主要江河和重要水庫水質良好，全省跨市交界斷面達標率、江河斷面水質優(yōu)良率和全省飲用水源水質總達標率分別提高了7.9%、4.3%和1.9%。

　　灰霾數據省市不同：

　　是兩套監(jiān)測體系問題

　　對于廣州以及珠三角地區(qū)近日出現的嚴重灰霾天氣，李清表示：“我對此也非常關注，這主要是由于氣溫回升，污染物無法擴散導致的。省委、省政府對治理灰霾下了大力氣，例如珠三角地區(qū)不再上燃煤電廠，對現有的電廠進行脫硫脫硝，對全省機動車進行環(huán)保標志分類管理等，這幾年治理還是很有成效的。”

　　李清舉例說，廣州去年的灰霾天數比2007年少了13天；今年上半年的灰霾天數為49天，比去年同期又少了47天。而從環(huán)保的數據看，二氧化硫、二氧化氮和可吸入顆粒物濃度都在下降。

　　但他同時承認：“珠三角地區(qū)還存在產業(yè)結構不合理，企業(yè)排污大，尤其是機動車污染嚴重等問題，一遇上不利天氣就會產生灰霾，必須加大治理力度。近期還將出臺《珠三角清潔空氣行動計劃》，從機動車的治理、電廠脫硫脫硝、VOC控制和推行更高標準油品等方面改善珠三角空氣質量。”

　　而對于此前有媒體報道，關于灰霾期間廣州空氣污染指數省市環(huán)保部門數據“打架”的問題，李清澄清說：“API（空氣污染指數）是全國統(tǒng)一標準，省市的數據都是一樣的；但現在廣東還有一套粵港聯(lián)合監(jiān)控的‘區(qū)域空氣質量指數’（RAQI），要說不同應該是這兩個數據不同。”

　　據悉，API指數國家規(guī)定只監(jiān)測二氧化硫、二氧化氮和可吸入顆粒物，廣州全城有9個國控監(jiān)測點；而RAQI指數主要反映的是區(qū)域的空氣質量情況，而且監(jiān)測指標比API多了一項臭氧，監(jiān)測點廣州也只有3個。此外，API指數采用的是加權平均法，而RAQI指數反映的是每個監(jiān)測點的情況。李清表示：“RAQI更多的是反映了區(qū)域污染情況，一個監(jiān)測點不能反映一個市或地區(qū)的空氣質量。”

　　污染面積擴大：

　　轉移到佛山肇慶大部地區(qū)

　　根據廣東省環(huán)保局與香港環(huán)保署此前共同發(fā)布的今年上半年粵港珠江三角洲區(qū)域空氣監(jiān)控網絡監(jiān)測報告，主要污染面積有所擴大，并從原來的佛山東部、廣州南部和東莞西部轉移到了佛山和肇慶大部分地區(qū)。

　　監(jiān)測報告顯示，廣州的3個監(jiān)測站點麓湖公園、萬頃沙和天湖指數分別為：1.89、1.72、1.43，其中位于南沙的萬頃沙改善程度最高，由原來的2.07變成了1.72；而佛山兩個站點，原來爭議最大的順德黨校改成了金桔咀，污染指數為1.94，惠景城指數為2.36，仍然超標，而且是測得污染程度最高的站點；肇慶唯一的一個站點城中污染指數也達到了2.03。

　　對此，李清表示：“粵港監(jiān)測系統(tǒng)能更客觀、系統(tǒng)地反映珠三角的區(qū)域空氣質量，但每一個點位的數據只能反映整個區(qū)域的空氣質量變化。從2006年該體系建立以來，珠三角的空氣質量是在不斷好轉。”