對(duì)歐洲以及全球而言，歐盟在2020年前削減30%的碳排放至關(guān)重要。昨日，英國(guó)副首相尼克．克萊格和英國(guó)能源和氣候變化部部長(zhǎng)愛德華．戴維聯(lián)合發(fā)文稱：“就碳定價(jià)，歐洲必須給世界一個(gè)明確信號(hào)。”

　　尼克．克萊格認(rèn)為，此舉對(duì)歐洲的益處明顯。歐盟正面臨著一個(gè)關(guān)乎共同繁榮的重大威脅：崩潰的碳價(jià)格。歐盟擁有世界上最大的排放權(quán)交易機(jī)制。公司可排放的碳都有上限，每家公司都有自己的碳排放許可證，這使得他們可以自由交易。最終，減少碳排放可產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)回報(bào)。

　　“但是歐洲的碳價(jià)一落千丈。”尼克．克萊格指出，2006年每噸碳的價(jià)格為28英鎊左右。而現(xiàn)在由于經(jīng)濟(jì)衰退，及許可證過剩，每噸碳的價(jià)格已跌至6英鎊。這不利于環(huán)境，同時(shí)也不利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　全球低碳市場(chǎng)的市值超過3萬億英鎊。這一數(shù)字還將增長(zhǎng)。而歐洲正處在失去這個(gè)機(jī)會(huì)的危險(xiǎn)之中。尼克．克萊格表示，“我們希望歐洲采取類似碳價(jià)格下限的強(qiáng)硬措施。到2020年在歐洲范圍內(nèi)減少30%排放量的共識(shí)將推動(dòng)投資，也將提升碳價(jià)格。”

　　愛德華．戴維進(jìn)一步分析到：“我們相信這符合歐洲自身的利益，并基于以下4個(gè)原因。首先，這是削減碳排放最為經(jīng)濟(jì)有效的方式。歐盟已同意，到2020年削減20%的碳排放，到2050年削減80%。我們?cè)酵涎?，?shí)現(xiàn)目標(biāo)的花費(fèi)就將越多。其次，這能幫助歐盟確保在清潔能源方面的投資，保持競(jìng)爭(zhēng)力。全球發(fā)展中的經(jīng)濟(jì)體都在投資清潔技術(shù)，并承諾雄心勃勃的排放目標(biāo)。從全球來看，可再生能源方面的投資超過了化石燃料的投資，如果歐洲不提高自己的目標(biāo)，所吸引的投資將甚微。第三，更雄心勃勃的目標(biāo)能夠推動(dòng)歐盟低碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，使歐洲在這個(gè)快速發(fā)展的產(chǎn)業(yè)中保持競(jìng)爭(zhēng)力。預(yù)計(jì)全球低碳市場(chǎng)在未來5年將以每年4%的速度增長(zhǎng)。第四，是力求使后代不再使用過時(shí)的發(fā)電廠也不必負(fù)擔(dān)高昂的電費(fèi)。”

　　在愛德華．戴維看來：“歐洲應(yīng)該起到帶頭作用也有其根本的戰(zhàn)略原因。我們期望通過不同的途徑達(dá)到一個(gè)共同的目標(biāo)：一個(gè)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力采用清潔能源的歐洲，并推動(dòng)國(guó)際應(yīng)對(duì)氣候變化行動(dòng)。”