“2009胡潤百富榜”在國慶長假后出爐。今年的財(cái)富狀元似乎出人意料，比亞迪董事長王傳福以350億元身價(jià)成為今年的內(nèi)地首富。而去年他還在百名以外，今年卻跑到了第一，這樣的創(chuàng)富速度堪稱飛天速度。

　　“胡潤百富榜”面世已有十余年，每次榜單一出，不僅俘獲了眾人眼球，也見證了這個(gè)時(shí)代的悲歡離合。雖說，王傳福迅速積累財(cái)富在某種程度上托的是股神巴菲特的福。因?yàn)?，自從去年巴菲特入股比亞迪后，比亞迪的股價(jià)就一路高歌猛進(jìn)，至今漲了500%，第一大股東王傳福因而登上首富寶座。

　　但是，國內(nèi)有數(shù)千家上市公司，巴菲特為什么偏偏青睞比亞迪？或許在多數(shù)投資者看來，比亞迪這個(gè)普通的國產(chǎn)汽車品牌，其市場美譽(yù)度和號(hào)召力根本不能與國際知名汽車品牌相媲美。按照巴菲特的投資理念，他是絕不會(huì)做那種炒作概念的買賣。真正吸引巴菲特的賣點(diǎn)是比亞迪的電動(dòng)汽車技術(shù)。

　　經(jīng)濟(jì)學(xué)家林毅夫曾說過，中國具有后發(fā)優(yōu)勢，即發(fā)展中國家可以利用與發(fā)達(dá)國家的技術(shù)差距，通過引進(jìn)技術(shù)的方式來加速技術(shù)升級(jí)的速度，從而使經(jīng)濟(jì)發(fā)展更快。比亞迪就是通過拆解世界最先進(jìn)的汽車樣車來獲取技術(shù)，沒有專利的照著做，有專利進(jìn)行規(guī)避或創(chuàng)新，通過“站在巨人的肩上”迅速實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新，從而引領(lǐng)國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級(jí)。因此，與其說是巴菲特成就了王傳福，倒不如說是王傳福將會(huì)成就巴菲特。比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的先行一步，把握住綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展脈搏，很可能會(huì)換來高額的市場份額，帶來豐厚的利潤回報(bào)。

　　王傳福榮登首富或可視為中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)的積極信號(hào)?；剡^頭來看，近年來房地產(chǎn)商每每高居百富榜之首。例如，2006年的胡潤富豪榜，在上榜的行業(yè)中，前三位依次是房地產(chǎn)、制造業(yè)和IT，前10名中有6位是房地產(chǎn)業(yè)的重量級(jí)人物。在飽受抨擊的房價(jià)畸高面前，房地產(chǎn)商位列前茅使得胡潤百富榜成為了一些富豪炫富的工具，也引來了尋常百姓的質(zhì)疑。

　　而發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)則不同，它一定程度上有益于公共利益，即在富豪成就自身地位的同時(shí)，也為公眾利益做出了貢獻(xiàn)。王傳福成為胡潤富豪榜上的中國內(nèi)地首富，就是中國新能源前景看好的一個(gè)信號(hào)。從比亞迪的成長史以及王傳福成為首富的傳奇中，我們應(yīng)該領(lǐng)悟到傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的企業(yè)只有順應(yīng)節(jié)能環(huán)保、綠色的大勢，才能在市場競爭中立于不敗之地。