中國石油網(wǎng)消息：(記者凌須斌通訊員井含成)9月下旬以來，花格輸油管道大烏斯、甘森、中灶火3個中間加熱站按照冬季降溫輸送要求，實施低溫輸送，既保證了安全平穩(wěn)輸油，又減少了原油消耗，今年前3季度與去年同期相比，節(jié)約自用原油600多噸。

　　今年，青海油田管道輸油處落實節(jié)能工作規(guī)劃，積極探索節(jié)能新模式。這個處以優(yōu)化運行方案為切入點，實施降溫輸送，并在輸油中不斷優(yōu)化運行方案，細化運行參數(shù)，不斷探索低輸量下的設(shè)備合理匹配、參數(shù)合理調(diào)整等，科學制定每月、每周、每天運行方案，使生產(chǎn)運行始終處于最佳狀態(tài)。

　　這個處在大烏斯、甘森、中灶火3個中間加熱站實施降溫輸送，在4800噸同一輸量下3次下調(diào)出站溫度，由65℃下調(diào)到53℃，確保下游進站溫度冬季不低于38℃，夏季不低于37℃。同時，花土溝站實施原油罐溫輸送，停止用蒸汽換熱。在天氣轉(zhuǎn)暖后，利用罐溫通過加密倒罐外輸?shù)却胧?，進行首站原油不加熱外輸，從而全面停用首站換熱器所用蒸汽，徹底改變首站外輸原油必須進行加熱的慣例。