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在2013年太陽(yáng)能光伏發(fā)電有望取得爆發(fā)性增長(zhǎng)

發(fā)布時(shí)間:2011年6月28日 來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)

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  本網(wǎng)訊 在新興產(chǎn)業(yè)的多個(gè)子行業(yè)中,新能源以其未來(lái)廣闊的發(fā)展空間、較為成熟的技術(shù)水平獲得了政府、企業(yè)和大眾的普遍關(guān)注。近年來(lái),它的每一步技術(shù)革新,政府出臺(tái)的每一項(xiàng)扶持政策往往都成為市場(chǎng)的熱點(diǎn)話題。就在新能源如火如荼的發(fā)展中,我們特邀上投摩根新興產(chǎn)業(yè)小組新能源研究員李博先生和2010年新財(cái)富電力設(shè)備與新能源行業(yè)最佳分析師--安信證券黃守宏先生向大家展望新能源行業(yè)面臨的投資機(jī)遇。


  光伏產(chǎn)業(yè)迎來(lái)黃金發(fā)展期


  太陽(yáng)能發(fā)電離大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化還有多遠(yuǎn)?


  上投摩根李博:技術(shù)進(jìn)步是新能源產(chǎn)業(yè)化的基礎(chǔ)。近年來(lái),太陽(yáng)能的技術(shù)演進(jìn)不斷加快,成本也出現(xiàn)了極大的下降,這為進(jìn)一步的產(chǎn)業(yè)化提供了很好的條件。以目前商業(yè)運(yùn)用最廣泛的晶體硅太陽(yáng)能為例,多晶硅每公斤耗電曾經(jīng)達(dá)到260度,現(xiàn)在可以下降到180度電甚至更低,單條生產(chǎn)線規(guī)模也由之前1200噸/年現(xiàn)在擴(kuò)大到3000-5000噸/年,成本也相應(yīng)下降,曾經(jīng)每公斤成本80美元,現(xiàn)在最好的生產(chǎn)線成本為25美元,未來(lái)還會(huì)更低。


  安信證券黃守宏:太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)主要包括晶硅電池技術(shù)、薄膜電池技術(shù)、聚光發(fā)電技術(shù)、光熱發(fā)電技術(shù)四種。未來(lái)多晶硅價(jià)格仍有30%以上的下降空間。技術(shù)突破也會(huì)給光伏產(chǎn)業(yè)帶來(lái)變革,未來(lái)有望出現(xiàn)多種光伏發(fā)電技術(shù)并存的局面,光伏產(chǎn)業(yè)迎來(lái)黃金發(fā)展期,平價(jià)上網(wǎng)遙手可及。


  政府在太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)化方面有哪些扶持政策?


  安信證券黃守宏:目前光伏市場(chǎng)的需求主要集中在歐洲,德國(guó)是最早實(shí)施上網(wǎng)電價(jià)補(bǔ)貼的國(guó)家,在2007年修改上網(wǎng)電價(jià)法后,開始引爆光伏產(chǎn)業(yè)。其他歐洲國(guó)家比如意大利、捷克、法國(guó)、英國(guó)等都有明確的上網(wǎng)電價(jià)補(bǔ)貼。除歐洲外,未來(lái)的看點(diǎn)將集中在美國(guó)和中國(guó)。美國(guó)市場(chǎng)潛力巨大,國(guó)家層面還沒有統(tǒng)一的補(bǔ)貼政策,多個(gè)州政府比如加州則積極發(fā)展光伏產(chǎn)業(yè),還有十多個(gè)州也在積極研究光伏補(bǔ)貼政策,未來(lái)幾年裝機(jī)有望成倍增長(zhǎng)。


  上投摩根李博:中國(guó)采取上網(wǎng)電價(jià)補(bǔ)貼和金太陽(yáng)工程的建造成本補(bǔ)貼兩種方式。未來(lái)美國(guó)和中國(guó)將是增長(zhǎng)最快、市場(chǎng)容量最大的兩個(gè)市場(chǎng)。今年5月5日,中國(guó)國(guó)家發(fā)改委能源研究所副所長(zhǎng)李俊峰表示,到2015年,國(guó)內(nèi)的光伏裝機(jī)容量目標(biāo)將達(dá)到10個(gè)GW,到2020年,目標(biāo)至少要到50GW。目前國(guó)內(nèi)光伏發(fā)電成本約1.2元/度,預(yù)計(jì)2013年國(guó)內(nèi)光伏發(fā)電成本到0.8元/度。由于成本降低,政策支持,我們預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)的光伏裝機(jī)需求將在2013年-2014年開始爆發(fā)。


  電動(dòng)汽車成扶持重點(diǎn)


  政府扶持對(duì)新能源汽車需求有多大的作用,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的受益程度如何?


  安信證券黃守宏:電動(dòng)汽車的推廣將帶動(dòng)鋰電池相關(guān)材料需求爆發(fā)性增長(zhǎng)。作為刺激經(jīng)濟(jì)和節(jié)能減排的有效手段,電動(dòng)汽車成為各國(guó)政府政策扶持的重點(diǎn)。鋰電池作為核心部件,行業(yè)規(guī)模將有百倍以上的增長(zhǎng)。目前我國(guó)電動(dòng)汽車正處于示范推廣應(yīng)用并向產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的關(guān)鍵階段,電動(dòng)汽車示范應(yīng)用不斷擴(kuò)大,產(chǎn)業(yè)有望出現(xiàn)幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)。我們建議關(guān)注《新能源汽車規(guī)劃》出臺(tái)帶來(lái)的投資機(jī)會(huì),相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈如電解液,正極材料,六氟磷酸鋰和隔膜等都將存在投資機(jī)會(huì)。


  未來(lái)看好煤層氣產(chǎn)業(yè)


  除了太陽(yáng)能之外,還看好其他哪些新能源?


  安信證券黃守宏:世界生物質(zhì)發(fā)電起源于20世紀(jì)70年代,丹麥開始大力推行秸稈等生物質(zhì)發(fā)電。自1990年以來(lái),生物質(zhì)發(fā)電在歐美許多國(guó)家開始大發(fā)展。我國(guó)農(nóng)作物秸稈、沼氣、城市垃圾等每年可以利用的生物質(zhì)能源總量約為5億噸標(biāo)準(zhǔn)煤,發(fā)展空間巨大。除此之外,目前中國(guó)埋深2000米以淺煤層氣地質(zhì)資源量36.8萬(wàn)億立方米,1500米以淺煤層氣可采資源量10.9萬(wàn)億立方米,因此,中國(guó)煤層氣資源豐富,適于開發(fā)資源比例大,煤層氣產(chǎn)業(yè)剛剛起步,未來(lái)發(fā)展看好。


  上投摩根李博:其他新能源的狀況,如生物質(zhì)能、煤層氣等,產(chǎn)業(yè)化的程度還比較低。煤層氣俗稱"瓦斯",屬于非常規(guī)天然氣,它是優(yōu)質(zhì)的化工和能源原料,是國(guó)家鼓勵(lì)推斷的能源,雖然我國(guó)儲(chǔ)量豐富,但目前的產(chǎn)業(yè)化面臨著三大問(wèn)題。其中最關(guān)鍵的就是采氣和采煤的礦權(quán)之爭(zhēng),需要國(guó)家統(tǒng)籌規(guī)劃和地方政府協(xié)調(diào)解決。


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