在2011年全國(guó)“兩會(huì)”期間，哈爾濱市十余位全國(guó)人大代表共同建議，在黑龍江停止使用乙醇汽油。備受爭(zhēng)議的乙醇汽油再次成為市民關(guān)注的焦點(diǎn)。近日，哈爾濱市長(zhǎng)專門作出批示，責(zé)成哈市發(fā)改委調(diào)查乙醇汽油在哈爾濱的使用推廣情況。目前，哈市發(fā)改委已委托東北林業(yè)大學(xué)交通學(xué)院實(shí)驗(yàn)，專門測(cè)試乙醇汽油在哈爾濱使用推廣的利弊。

　　哈爾濱從2004年10月1日開始全面推行乙醇汽油，到目前已有6年時(shí)間。隨著城市機(jī)動(dòng)車保有量的激增，乙醇汽油影響城市冬季交通的弊端日益凸顯。

　　由于乙醇汽油產(chǎn)生大量水汽，使城市道路結(jié)上一層薄冰，不僅給哈爾濱的冬季清冰雪工作帶來了一定難度，更主要的是受機(jī)動(dòng)車排氣管滴水影響，市區(qū)內(nèi)道路冬季結(jié)冰情況普遍，導(dǎo)致交通事故頻發(fā)。據(jù)交警部門初步統(tǒng)計(jì)，目前哈爾濱市冬季日均發(fā)生各類交通事故近400起，其中大部分為輕微碰撞事故，并多因路面結(jié)冰濕滑，駕駛員采取措施不當(dāng)引發(fā)，同時(shí)，受路面結(jié)冰的影響，冬季出行難日益加劇也成為哈爾濱市的一種常態(tài)，引起市民不滿。

　　在2011年黑龍江省及哈爾濱市召開的人大和政協(xié)兩會(huì)期間，很多人大代表和政協(xié)委員都提出了在《冬季的黑龍江停止使用乙醇汽油》的議案和建議，乙醇汽油對(duì)高寒城市冬季交通的影響成為了關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　目前，對(duì)于乙醇汽油節(jié)能減排的效果尚沒有明確數(shù)據(jù)，但是在冬季對(duì)高寒地區(qū)的交通產(chǎn)生的不良影響已經(jīng)顯而易見。哈市環(huán)保部門正在參與調(diào)研乙醇汽油的使用情況，探討如何解決冬季薄冰路面。市民呼聲漸高，在高寒地區(qū)冬季停止使用乙醇汽油已經(jīng)成為迫在眉睫的問題。

　　據(jù)了解，今年2月，哈爾濱市長(zhǎng)針對(duì)“乙醇汽油在哈爾濱使用利弊”作出專門批示，要求發(fā)改委調(diào)研乙醇汽油在哈爾濱的使用推廣情況。為了拿出更加科學(xué)的依據(jù)，哈市發(fā)改委專門委托東北林業(yè)大學(xué)交通學(xué)院對(duì)乙醇汽油的利弊進(jìn)行試驗(yàn)。針對(duì)此事，記者采訪了東北林業(yè)大學(xué)交通學(xué)院的儲(chǔ)院長(zhǎng)，儲(chǔ)院長(zhǎng)表示該院確實(shí)受政府委托作過乙醇汽油的試驗(yàn)，但因?yàn)閷W(xué)院和政府簽訂了保密協(xié)議，具體實(shí)驗(yàn)結(jié)果不方便透露。該院其他領(lǐng)導(dǎo)也表示，該實(shí)驗(yàn)是在2月20日左右、天氣比較冷的那幾天做的，目前實(shí)驗(yàn)已經(jīng)結(jié)束，實(shí)驗(yàn)結(jié)論和數(shù)據(jù)已提交政府相關(guān)部門。

　　近日，在北京參加十一屆全國(guó)人大四次會(huì)議的哈市十余位全國(guó)人大代表共同建議，冬季在黑龍江停止使用乙醇汽油。

　　全國(guó)人大代表、黑龍江正大實(shí)業(yè)有限公司董事長(zhǎng)姜鴻斌早在去年全國(guó)“兩會(huì)”期間，就提出過在黑龍江冬季停止使用乙醇汽油的建議，他從使用乙醇汽油危害城市交通、影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命等方面建議停業(yè)使用乙醇汽油，今年他又從使用乙醇汽油影響國(guó)家糧食安全的高度再次建議停止使用乙醇汽油。

　　全國(guó)人大代表、哈爾濱市人民檢察院副檢察長(zhǎng)孫桂華也提交了《關(guān)于低溫地區(qū)取消封閉使用乙醇汽油限制的建議》。孫桂華說，哈爾濱市使用乙醇汽油一直備受爭(zhēng)議，使用者普遍反映使用乙醇汽油動(dòng)力性能差、費(fèi)油，尤其是冬季使用乙醇汽油，排氣管排出水量劇增，把城市道路變成了冰場(chǎng)，在坡路、交叉口路段造成嚴(yán)重的交通擁堵，有時(shí)會(huì)使整條城市干道、局部城市交通陷于癱瘓，甚至導(dǎo)致交通事故頻發(fā)。每年冬季，公安交通管理部門都要投入大量的警力，采取單雙號(hào)限行、區(qū)域道路限行、禁止后驅(qū)車輛進(jìn)入坡路路段等非常手段來疏導(dǎo)交通。使用乙醇汽油還嚴(yán)重影響城市公交運(yùn)營(yíng)，增加了營(yíng)運(yùn)成本，給廣大市民出行帶來困難，已經(jīng)成為城市交通的頑疾。孫桂華建議，在低溫地區(qū)取消封閉使用乙醇汽油的限制，并在哈爾濱市加快推進(jìn)NG等更具有實(shí)用價(jià)值的汽車清潔燃料，使這座具有歐亞風(fēng)情、冰雪特色的北國(guó)都市，彰顯時(shí)代特色，還哈爾濱人民一個(gè)安全、清潔的生活環(huán)境。