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細(xì)說(shuō)國(guó)有電力企業(yè)補(bǔ)票永遠(yuǎn)能成功的利弊

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  據(jù)介紹,發(fā)改委批準(zhǔn)企業(yè)進(jìn)行相關(guān)項(xiàng)目前期工作的批文在電力業(yè)界俗稱(chēng)“路條”。企業(yè)獲得“路條”后,可以進(jìn)行前期施工準(zhǔn)備工作,如三通一平(水通、電通、路通和場(chǎng)地平整)等。但項(xiàng)目還需要通過(guò)環(huán)保部門(mén)的環(huán)評(píng),經(jīng)發(fā)改委最終核準(zhǔn)才能正式開(kāi)工。長(zhǎng)期關(guān)注金沙江中游水電開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的公眾與環(huán)境研究中心主任馬軍告訴記者:“現(xiàn)在很多企業(yè)都在打‘擦邊球’,在前期施工階段就開(kāi)始進(jìn)行截流、開(kāi)鑿導(dǎo)流洞等工作,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了前期準(zhǔn)備的范疇。”

  華電集團(tuán)也承認(rèn),雖然魯?shù)乩?xiàng)目已取得“路條”,環(huán)評(píng)也做了大量工作,但在未通過(guò)環(huán)評(píng)審批的情況下截流,事實(shí)上已形成了違規(guī)。對(duì)此,有媒體在報(bào)道中引述業(yè)內(nèi)人士的話說(shuō),多年來(lái)電力企業(yè)的項(xiàng)目一直是按照以前的老規(guī)矩,先開(kāi)工,同時(shí)做其他相關(guān)工作。

  中信證券的分析人士認(rèn)為,此次限批相當(dāng)嚴(yán)厲,但因兩大集團(tuán)多數(shù)在建項(xiàng)目已經(jīng)取得審核,因此對(duì)于集團(tuán)的在建項(xiàng)目影響不大,主要影響后續(xù)審批項(xiàng)目,這將促使電力企業(yè)加快調(diào)整。

  為何選擇鋌而走險(xiǎn)?

  在被限批后,兩大電力集團(tuán)都在第一時(shí)間表示會(huì)認(rèn)真、迅速地進(jìn)行整改,而對(duì)于造成違規(guī)的原因,都不愿多談。

  馬軍告訴記者:“水電建設(shè)具有特殊性,進(jìn)行截流施工必須在枯水期進(jìn)行,一旦錯(cuò)過(guò)就是大半年的時(shí)間,會(huì)給投資方造成很大損失。”另一方面,在水電建設(shè)中,這種“先上車(chē)后補(bǔ)票”的情況一直存在,而且之前這些項(xiàng)目都一定能夠補(bǔ)到票。這也讓很多項(xiàng)目在建設(shè)中選擇了鋌而走險(xiǎn)。

  馬軍在金沙江中游進(jìn)行考察時(shí)發(fā)現(xiàn),很多項(xiàng)目的前期施工已經(jīng)對(duì)環(huán)境造成了很大破壞。比如,廢渣隨意堆放,甚至被沖進(jìn)江里。他說(shuō):“任何商業(yè)利益都不應(yīng)威脅生態(tài)環(huán)境的安全,更不能藐視法律的尊嚴(yán)。”

  金沙江是世界上少有的水能富集的河流。金沙江流經(jīng)地區(qū),天然落差達(dá)到5100米,水能資源理論蘊(yùn)藏量4000多萬(wàn)千瓦,約占全國(guó)的17%。同時(shí),金沙江對(duì)生物多樣性的保護(hù)也具有重要意義。

  由中國(guó)科學(xué)院、世界自然基金會(huì)和國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行聯(lián)合組織編撰的《長(zhǎng)江保護(hù)與發(fā)展報(bào)告2009》認(rèn)為,在梯級(jí)開(kāi)發(fā)的淹沒(méi)區(qū),由于環(huán)境條件發(fā)生變化,由流水變成緩流甚至靜水,原來(lái)許多喜急流生活的魚(yú)類(lèi),將因不適應(yīng)環(huán)境而消失。此外,多座水庫(kù)的影響會(huì)產(chǎn)生疊加效應(yīng),使得水溫的變化幅度變大,對(duì)魚(yú)類(lèi)的影響也更嚴(yán)重。

  對(duì)此,馬軍說(shuō):“我們已經(jīng)多次論證,有關(guān)部門(mén)采取的生態(tài)補(bǔ)救措施效果有限。我們希望在進(jìn)行水資源開(kāi)發(fā)的時(shí)候,要注重干流與支流的協(xié)調(diào),在干流上建設(shè)了工程項(xiàng)目,對(duì)相應(yīng)的支流應(yīng)該有所放棄,給魚(yú)類(lèi)的生存留下空間。”同時(shí),他認(rèn)為,國(guó)家相關(guān)部門(mén)要采取更加嚴(yán)厲的措施,不能讓“先上車(chē)者”永遠(yuǎn)都能補(bǔ)上票,這才是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。(劉秀鳳)

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