纖維素乙醇：未來(lái)2~3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)　　

    “有媒體說(shuō)，近兩年中國(guó)政府在生物燃料政策上沒(méi)有任何進(jìn)步，這樣說(shuō)是不客觀的。對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)，這兩年在生物燃料方面的支持力度，只有加大而沒(méi)有縮小。”日前，在接受本報(bào)記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)，全球最大的工業(yè)酶制劑生產(chǎn)商丹麥諾維信公司全球執(zhí)行副總裁托馬斯•納奇、中糧科學(xué)研究院生化研發(fā)中心總經(jīng)理助理林海龍表達(dá)了一致的看法。

    他們此次是來(lái)北京參加由世界經(jīng)濟(jì)論壇（WEF）組織舉辦的“中國(guó)生物精煉：機(jī)遇、挑戰(zhàn)和協(xié)調(diào)發(fā)展”專(zhuān)題研討會(huì)的。托馬斯•納奇表示，目前，中國(guó)第二代生物燃料在國(guó)家支持和業(yè)界努力下，已經(jīng)獲得技術(shù)和商業(yè)領(lǐng)域的突破，中糧集團(tuán)、中石化集團(tuán)以及諾維信公司三方合作的纖維素乙醇商業(yè)化項(xiàng)目正在迅速推進(jìn)，將在未來(lái) 2～3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

    而據(jù)WEF發(fā)布的2010年《工業(yè)生物精煉前景展望》預(yù)計(jì)：到2020年，中國(guó)基于農(nóng)作物秸稈等纖維素制成的燃料乙醇將替代3100萬(wàn)噸汽油，使中國(guó)的石油進(jìn)口量降低10%；同時(shí)每年為中國(guó)帶來(lái)320億元的收入，共創(chuàng)造600萬(wàn)個(gè)工作機(jī)會(huì)，這些工作機(jī)會(huì)主要分布在農(nóng)村，并將為價(jià)值鏈上的工程建造等帶來(lái) 960億元的市場(chǎng)；它還將在一定程度上保證中國(guó)能源安全和促進(jìn)GDP增長(zhǎng)，也將促進(jìn)城市和農(nóng)村平衡發(fā)展?！?/p>

    由于生物燃料的“低碳”特點(diǎn)，世界上許多國(guó)家都開(kāi)始重視第二代生物燃料的發(fā)展，并從生產(chǎn)領(lǐng)域到汽車(chē)車(chē)型、稅收優(yōu)惠等多方面采取了多項(xiàng)有效措施促進(jìn)第二代生物燃料的生產(chǎn)和使用。此外，一些國(guó)家還通過(guò)立法引導(dǎo)和推進(jìn)生物燃料的消費(fèi)。