油價攀升、道路擁堵、環(huán)境污染……伴隨著中國汽車工業(yè)的高速發(fā)展,有關(guān)汽車業(yè)的爭議聲也不絕于耳,是否要將汽車作為支柱產(chǎn)業(yè),重點發(fā)展什么樣的汽車等,眾說紛紜。
北京堵車成為一個負面的案例,能源、環(huán)境、交通,汽車業(yè)在中國蓬勃發(fā)展,同時也帶來一些負面東西。中國經(jīng)濟要進一步發(fā)展,對轎車的需求量也會進一步的增長,中國同時向世界承諾減排,無論是在生產(chǎn)、銷售還是售后環(huán)節(jié),都會產(chǎn)生大量二氧化碳排放,汽車工業(yè)無疑面臨創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型的巨大挑戰(zhàn)。
11月6日、7日在上海舉行的“2010浦江創(chuàng)新論壇”上,純電動汽車、混合動力汽車,幾款新能源汽車吸引了與會者的廣泛關(guān)注,大家爭相試駕。而在“汽車業(yè)轉(zhuǎn)型與升級”專題論壇上,中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長董揚明確表示,制約中國汽車工業(yè)發(fā)展的第一因素是能源問題,所以必須要發(fā)展節(jié)能和新能源汽車。
既能享受汽車帶來的便捷,又能做到低碳減排,汽車業(yè)任重道遠。圍繞汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展這個重大課題,廣汽豐田的節(jié)能環(huán)保理念不只體現(xiàn)在建立環(huán)保工廠層面,而是貫穿于工廠、產(chǎn)品和渠道整個產(chǎn)業(yè)鏈,全面領(lǐng)跑“低碳汽車生活”。
渠道環(huán)保“袋袋相傳”
早在2007年,廣汽豐田就將環(huán)保理念從生產(chǎn)環(huán)節(jié)延伸到銷售環(huán)節(jié),這在國內(nèi)開創(chuàng)了先河。2007年8月開始,廣汽豐田在國內(nèi)專業(yè)環(huán)保認證機構(gòu)的全力協(xié)助下,在全國廣汽TOYOTA銷售店啟動了DERAP項目。
DERAP(Dealer Environment Risk Audit Program 即銷售店環(huán)境風(fēng)險審核計劃)是DLR審核運營過程中環(huán)境管理績效、制定并實施改善的計劃,它要求以“5個基本環(huán)境對應(yīng)項目”為核心點,通過銷售店的自審核、評價和報告,制定并實施改善計劃,最終建立環(huán)境管理體系。
2008年5月,廣汽豐田在成都舉行環(huán)?;顒?,在銷售渠道中倡導(dǎo)綠色、環(huán)保。在活動中,首批8家經(jīng)銷店獲得了DERAP認證證書。而且,以此次活動為起點,全國廣汽TOYOTA銷售店開展了為期兩個月的向車主贈送環(huán)保袋活動,將環(huán)保節(jié)約意識“袋袋相傳”。截至去年底,已有103家廣汽TOYOTA銷售店通過認證,2010年底,將有140家銷售店通過認證。
以DERAP為契機,廣汽豐田將嚴格的環(huán)境保護標準向渠道延伸,對銷售店的廢水處理裝置、油水分離槽、廢棄物及危險品保管庫、空調(diào)冷媒回收機等環(huán)保設(shè)施作出了明確的規(guī)定,每個銷售店確定了環(huán)保負責(zé)人,從遵守環(huán)境法規(guī)、適當(dāng)處理危險廢物、適當(dāng)處理廢水、回收制冷劑等方面加大管理和執(zhí)行力度,不斷提高環(huán)境管理水平。
在經(jīng)銷店踐行低碳可謂不遺余力,倡導(dǎo)節(jié)約用紙,最大化實現(xiàn)辦公電子化,并積極推行使用雙面打印,使用再生紙等,最大程度降低紙張的使用。在廣豐經(jīng)銷店小到垃圾袋、燈具,大到裝修材料,都體現(xiàn)著環(huán)保節(jié)能精神。廣汽豐田銷售店還積極響應(yīng)政府以舊換新淘汰黃標車的號召,推出極具吸引力的以舊換新購車優(yōu)惠政策,助力該政策的推廣和落實,從而促成社會整體節(jié)能減排的目標。
廣汽豐田還鼓勵員工共同為企業(yè)“低碳發(fā)展”出謀獻策。廣汽豐田整裝部的基層員工盧德祥發(fā)現(xiàn),每次要在車門上粘指示牌需要12厘米膠布,而且粘了膠條的指示牌不能再利用,只能當(dāng)作廢紙扔掉。“事實上,只要用一塊磁鐵就能很好地把指示牌固定在車門線上,沒必要浪費膠布。”盧德祥的小建議很快被采納了,采用新的方法,企業(yè)每天能節(jié)約43米膠布,每月節(jié)約3200多張用紙。廣汽豐田共收集到創(chuàng)意提案超過26萬條,涉及品質(zhì)、工藝、流程、安全、環(huán)境等各個方面。2009年共采納和實施了8萬多個創(chuàng)意提案,為企業(yè)帶來了有形經(jīng)濟效益546萬元。
工廠廢水100%回收利用
廣州市南沙區(qū),廣汽豐田工廠,穿行其間,即使到秋冬時節(jié),也是綠意盎然,賞心悅目,被無數(shù)參觀者譽為“綠色工廠”。“綠色工廠”不僅在于表面的綠化,內(nèi)涵更為豐富。
新落成的廣汽豐田第二工廠被稱為業(yè)內(nèi)的“No.1環(huán)保工廠”,與眾不同之處在于廢水100%回收,“占地76萬平方米的廠房,沒有讓一滴廢水流入到珠江”。在這里,除了國內(nèi)同行普遍采用的預(yù)處理、物化處理、生化處理、過濾和深度處理等五個處理工序之外,廣汽豐田還斥資1100萬元,首次采用了全球領(lǐng)先的“濃縮液回收”技術(shù),真正達到廢水100%回收利用。處理后的工業(yè)廢水用于廠區(qū)綠化灌溉和沖廁,經(jīng)深度處理的廢水,還能用來養(yǎng)金魚。
廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞表示,環(huán)保一直是廣汽豐田最重視的課題之一,環(huán)保離不開高投入,在二廠中環(huán)保方面投入了人民幣1.1億元,另外,獨家采用的廢水深度處理設(shè)備、太陽能發(fā)電系統(tǒng)、高效離心式冷凍機等一批先進環(huán)保設(shè)備投資約5000萬元。
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