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遠(yuǎn)勤山:懷揣幾千塊入市到車(chē)界的風(fēng)云人物

發(fā)布時(shí)間:2010年11月4日 來(lái)源:成功創(chuàng)業(yè)網(wǎng)

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  說(shuō)起中國(guó)洛陽(yáng)北方易初摩托車(chē)有限公司總經(jīng)理遠(yuǎn)勤山,人們首先會(huì)想到他的三個(gè)特點(diǎn):第一是老成持重;第二是講起話來(lái)很有鼓動(dòng)性,聽(tīng)的人常常熱血沸騰,不由得想好好成就一番事業(yè);第三是天生一個(gè)商人的“材料”,幾億幾十億的錢(qián)他一拍腦門(mén)就算出來(lái)了,不過(guò),他個(gè)人資產(chǎn)能達(dá)到數(shù)億元卻絕不是靠拍腦門(mén)想出來(lái)的;其次就是他特殊的“雙重角色”,即山西通達(dá)集團(tuán)董事長(zhǎng)和洛陽(yáng)北方易初摩托車(chē)有限公司成立10年來(lái)聘任的首位中國(guó)籍總經(jīng)理。


  就這樣,遠(yuǎn)勤山一邊打工,一邊做老板,輕松演繹著精彩的人生創(chuàng)業(yè)故事。


  最初的資本積累,最辛苦也最快樂(lè)


  遠(yuǎn)勤山每次談到自己的創(chuàng)業(yè)歷程,總會(huì)跟別人開(kāi)一句玩笑:“你要是比我吃的苦多,我可以把我的資產(chǎn)全送給你。”


  遠(yuǎn)勤山記憶最深刻的是一元錢(qián)上面的拖拉機(jī)圖案。少年的他家中很窮,家人給一元錢(qián)能激動(dòng)好多天,舍不得花掉,就每天拿出來(lái)對(duì)著陽(yáng)光看上面的圖案。“窮則思變”,1987年,19歲的遠(yuǎn)勤山懷揣著從親友處籌借的幾千元錢(qián)踏入商海。聽(tīng)說(shuō)賣(mài)摩托可以賺錢(qián),沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)、沒(méi)有門(mén)路不可怕,年輕的他有的是力氣,也有的是不服輸?shù)木瘢约合鹊浇K南京買(mǎi)一輛摩托,然后騎到山西運(yùn)城賣(mài)掉,雖然一路上餐風(fēng)露宿需要兩三天時(shí)間,但每次都能賺幾百元錢(qián)。反復(fù)幾次有了些積累之后,遠(yuǎn)勤山開(kāi)始組織青壯后生一起去“倒車(chē)”,慢慢地錢(qián)賺得多了,倒車(chē)的經(jīng)歷也使他積累了豐富的摩托車(chē)知識(shí),他開(kāi)了一家摩托車(chē)修理鋪?zhàn)樱\(chéng)實(shí)守信為他贏得了信譽(yù),也贏得了財(cái)源。修理鋪?zhàn)兂闪虽N售公司,善于動(dòng)腦、喜歡琢磨的他很快以市場(chǎng)拓展快、經(jīng)營(yíng)有方贏得了眾多名牌摩托生產(chǎn)廠家的信賴,并成為這些廠家在山西的總代理。


  短短幾年,他的企業(yè)就由當(dāng)初的經(jīng)營(yíng)面積不足100平方米、總資產(chǎn)不足10萬(wàn)元發(fā)展為集摩托車(chē)批發(fā)、零售、儲(chǔ)運(yùn)、配件供應(yīng)和服務(wù)為一體的集團(tuán)化公司,總資產(chǎn)達(dá)到了一億元,實(shí)現(xiàn)了最初的資本積累。


  談起那些日子,遠(yuǎn)勤山說(shuō):“那一段時(shí)間最辛苦,也最快樂(lè)。”不過(guò),到了“錢(qián)能生錢(qián)”的時(shí)候,能吃苦已經(jīng)不再重要,重要的是智慧和把握機(jī)遇的能力。1997年,遠(yuǎn)勤山組建了山西通達(dá)集團(tuán),正像這個(gè)企業(yè)的名字一樣,遠(yuǎn)勤山的事業(yè)從此開(kāi)始步入了快行線,汽車(chē)銷售、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、對(duì)外貿(mào)易以及摩托車(chē)生產(chǎn)制造等,集團(tuán)的業(yè)務(wù)范圍迅速擴(kuò)大,成為擁有21個(gè)成員企業(yè)、18個(gè)分公司、12個(gè)辦事機(jī)構(gòu)、1600多個(gè)營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),管理總資產(chǎn)近20億元、年銷售收入達(dá)20多億元的跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的多元化企業(yè)集團(tuán)。


  山西通達(dá)集團(tuán)在2000年度全國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)中名列第30位,遠(yuǎn)勤山也成了當(dāng)?shù)匾活w耀眼的企業(yè)家新星,先后獲得了“山西省優(yōu)秀青年管理工作者”、“山西省再就業(yè)功臣”、“優(yōu)秀企業(yè)廠長(zhǎng)經(jīng)理”等一系列榮譽(yù)。剛剛步入而立之年就取得如此佳績(jī),足以讓許多同齡人“仰而觀之”,但正像所有成就大事業(yè)的人一樣,遠(yuǎn)勤山并沒(méi)有停止前進(jìn)的步伐,他說(shuō):“我要在更大的舞臺(tái)上跳舞,要在實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值中為社會(huì)作出更大的貢獻(xiàn)。”


  2002年元月,在摩托車(chē)行業(yè)摸爬滾打了14年的遠(yuǎn)勤山被中外合資企業(yè)——洛陽(yáng)北方易初摩托車(chē)有限公司聘為總經(jīng)理。


  談起北易公司,行業(yè)內(nèi)的人沒(méi)有不知道的。這個(gè)由世界聞名的大財(cái)團(tuán)正大集團(tuán)易初投資有限公司和中國(guó)兵器裝備集團(tuán)北方企業(yè)集團(tuán)有限公司共同投資創(chuàng)建的大型專業(yè)化摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè),在1992年3月成立后立即顯出了良好的發(fā)展勢(shì)頭,高精尖的生產(chǎn)設(shè)備以及現(xiàn)代化管理和先進(jìn)的技術(shù)使該公司當(dāng)年產(chǎn)銷大陽(yáng)摩托9萬(wàn)輛,合資3年就收回了雙方的第一期投資,企業(yè)最紅火的時(shí)候年實(shí)現(xiàn)利稅達(dá)3億多元。然而,在種種因素的制約下,北易公司的發(fā)展出現(xiàn)停滯,產(chǎn)能不能充分發(fā)揮,產(chǎn)品銷路欠佳,工人收入降低,300多名員工開(kāi)始待崗……很多人都為北易的前程擔(dān)心。這時(shí)候,與北易公司有過(guò)合作又熟悉摩托車(chē)制造、銷售的遠(yuǎn)勤山成為正大集團(tuán)聘任的北易總經(jīng)理人眩2002年3月,也就是遠(yuǎn)勤山上任之后兩個(gè)月,在一次科級(jí)以上干部會(huì)議上,遠(yuǎn)勤山在黑板上把北易公司2002年全年的經(jīng)營(yíng)思路和每月的盈虧計(jì)劃、廣告投放計(jì)劃、降低成本措施以及月銷售計(jì)劃一一列出,并將全年的利潤(rùn)目標(biāo)明確告訴大家,末了還豪爽地說(shuō):“利潤(rùn)目標(biāo)不能實(shí)現(xiàn),我來(lái)補(bǔ)這個(gè)差額。”這次會(huì)議的錄像通過(guò)閉路電視在全公司播放。當(dāng)時(shí)盡管遠(yuǎn)勤山自己說(shuō)得條理清晰、頭頭是道,不過(guò)聽(tīng)的人大多將信將疑:遠(yuǎn)勤山能行嗎?


  令廣大北易人真正看到希望的是,在經(jīng)歷了前5個(gè)月的虧損之后,自2002年6月開(kāi)始,公司的月財(cái)務(wù)報(bào)表上開(kāi)始出現(xiàn)贏利,久違的獎(jiǎng)金又和大家見(jiàn)面了,“耳聽(tīng)為虛,眼見(jiàn)為實(shí)”,事實(shí)永遠(yuǎn)比雄辯具有說(shuō)服力,企業(yè)的凝聚力提高了,人氣開(kāi)始回升。當(dāng)年,北易公司在行業(yè)內(nèi)的排名大幅前移,大陽(yáng)摩托銷量達(dá)到了52萬(wàn)輛,同比增幅接近60%,增幅居行業(yè)第二位,向國(guó)家上繳的稅金同比提高了70%多,員工收入也穩(wěn)步增長(zhǎng)。2003年一季度,大陽(yáng)摩托銷售同比增幅居行業(yè)內(nèi)第一位。就這樣,遠(yuǎn)勤山以敢干、能干、果斷在摩托車(chē)行業(yè)揚(yáng)名,成為摩托車(chē)行業(yè)內(nèi)的風(fēng)云人物。


  二次創(chuàng)業(yè),是學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、激勵(lì)的舞臺(tái)


  很多記者在采訪遠(yuǎn)勤山時(shí)最愛(ài)問(wèn)的一個(gè)問(wèn)題是:你是如何讓北易走出困境的?遠(yuǎn)勤山在回答這個(gè)問(wèn)題時(shí)提及最多的就是學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、激勵(lì)。似乎有點(diǎn)老生常談,但他的可貴之處就是學(xué)以致用——讓學(xué)習(xí)的知識(shí)變成了實(shí)實(shí)在的財(cái)富。


  我們先聽(tīng)聽(tīng)遠(yuǎn)勤山是如何“學(xué)以致用”的:“從某種意義上講,一個(gè)行業(yè)要發(fā)展,一個(gè)市場(chǎng)要成長(zhǎng),降價(jià)是前提。前些年,樣子、款式粗笨的‘大哥大’(手機(jī))賣(mài)一萬(wàn)多元,用得起的人很少,現(xiàn)在1000多元就能買(mǎi)到外觀精巧、功能齊全的手機(jī),用戶群體翻了多少番?摩托車(chē)也一樣。中國(guó)的國(guó)情反映到市場(chǎng),降價(jià)是摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展壯大的基矗如果沒(méi)有前幾年的拼殺,中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)銷量可能不會(huì)這么快就攀升到世界第一。但中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)最大的失誤就是太急功近利,太急于求成!有利潤(rùn)的時(shí)候想賺得越多越好,等過(guò)剩的時(shí)候又斗得誰(shuí)都沒(méi)錢(qián)賺!我覺(jué)得企業(yè)降價(jià)必須根據(jù)企業(yè)自身的情況來(lái)定。”


  據(jù)遠(yuǎn)勤山介紹,經(jīng)過(guò)10多年的穩(wěn)步發(fā)展,太陽(yáng)摩托的質(zhì)量品質(zhì)已經(jīng)廣為認(rèn)可,網(wǎng)絡(luò)健全、管理成本下降,公司不但在管理的方方面面如產(chǎn)品質(zhì)量、創(chuàng)新思維、營(yíng)銷能力等打下好基礎(chǔ),企業(yè)也具備大規(guī)模生產(chǎn)能力,實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益的時(shí)機(jī)已經(jīng)完全成熟。他們?cè)敢鈱⒆约号Φ慕Y(jié)果與更多的消費(fèi)者分享。不但要讓老的用戶享受到大陽(yáng)摩托的時(shí)代感,更要讓更多的普通百姓用得起、買(mǎi)得起大陽(yáng)摩托。


  遠(yuǎn)勤山在全面測(cè)算了成本之后對(duì)部分產(chǎn)品調(diào)低價(jià)格,但他說(shuō)明一點(diǎn)是,這并不意味著會(huì)降低產(chǎn)品的品質(zhì)。恰恰相反,今年該公司投資數(shù)千萬(wàn)元進(jìn)行技改,新增加的排放測(cè)功儀、離合器測(cè)試臺(tái)、磁電機(jī)測(cè)試臺(tái)等已經(jīng)到位。遠(yuǎn)勤山一直認(rèn)為,企業(yè)發(fā)展的過(guò)程不是獲取暴利,而是通過(guò)企業(yè)的不斷進(jìn)步實(shí)現(xiàn)造福社會(huì)、造福人民的目的。所以,怎樣平衡利潤(rùn)和市嘗樹(shù)立長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展目標(biāo)是所有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該持續(xù)學(xué)習(xí)的課程。


  遠(yuǎn)勤山說(shuō),中國(guó)摩托車(chē)工業(yè)20多年來(lái)取得的成績(jī)是有目共睹的。首先是解決了大批人員的就業(yè)問(wèn)題,目前國(guó)內(nèi)大小20多家摩托車(chē)企業(yè)創(chuàng)造了150萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位;其次是造就了世界上最優(yōu)秀的摩托車(chē)配套產(chǎn)業(yè);第三是為中國(guó)摩托車(chē)工業(yè)鍛煉了一批專業(yè)技術(shù)人才;第四是樹(shù)起了一面中國(guó)摩托車(chē)的旗幟。


  他同時(shí)也指出,中國(guó)摩托車(chē)工業(yè)是在巨人的肩膀上站立起來(lái)的,起步雖高,但根基不夠扎實(shí)。企業(yè)和產(chǎn)品的同質(zhì)性比較嚴(yán)重,給人的感覺(jué)好像是許多人、許多企業(yè)都在做著同樣的事情。目前,中國(guó)摩托車(chē)工業(yè)首先要解決的問(wèn)題就是培育企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

  “企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的本質(zhì)是企業(yè)和企業(yè)之間的差異性,是別人難于模仿、甚至是金錢(qián)也買(mǎi)不到的。這是對(duì)人類智慧和企業(yè)潛力的挑戰(zhàn)。歸結(jié)起來(lái)就是兩個(gè)字:創(chuàng)新!包括產(chǎn)品的創(chuàng)新能力和企業(yè)面對(duì)市場(chǎng)的應(yīng)變能力,也就是營(yíng)銷能力。創(chuàng)新最終取決于人,取決于企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)人,所以,企業(yè)培育核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵是培育人。同樣的生產(chǎn)要素、同樣的人才在不同的企業(yè)有不同的用法,所生產(chǎn)的產(chǎn)品、產(chǎn)品的成本可能就有天壤之別。”


  過(guò)去,摩托車(chē)界一直說(shuō)北方易初公司是摩托車(chē)行業(yè)的“黃埔軍校”,因?yàn)槿珖?guó)大部分重要的摩托車(chē)廠都有北易走出去的人才。遠(yuǎn)勤山講到此處,說(shuō)這是好事,讓他清楚的認(rèn)識(shí)到,北易公司的不足之處,那就是管理模式和激勵(lì)機(jī)制不夠靈活,人的積極性沒(méi)有很好地調(diào)動(dòng)起來(lái)。


  自2002年遠(yuǎn)勤山上任以來(lái),他開(kāi)始在公司推行激勵(lì)機(jī)制,調(diào)動(dòng)員工的工作積極性;以雙贏為原則,與經(jīng)銷商構(gòu)筑營(yíng)銷平臺(tái);以誠(chéng)信為基礎(chǔ),與配套協(xié)作企業(yè)建立利益共同體;以技術(shù)創(chuàng)新為依據(jù),贏得市場(chǎng)先機(jī)。


  遠(yuǎn)勤山說(shuō):“我們?cè)陟`活運(yùn)用激勵(lì)機(jī)制方面又做了完善,各個(gè)部門(mén)都和銷售系統(tǒng)掛鉤,動(dòng)態(tài)效益管理、動(dòng)態(tài)人員管理、動(dòng)態(tài)考核監(jiān)督相結(jié)合,著重提高人的創(chuàng)新能力,為人才創(chuàng)造一個(gè)高成長(zhǎng)性的環(huán)境,這實(shí)際上就是在培育企業(yè)的核心管理隊(duì)伍和專業(yè)隊(duì)伍。有了人才,就可以把大陽(yáng)摩托的質(zhì)量、服務(wù)、創(chuàng)新、營(yíng)銷能力等進(jìn)行不斷提升,為北易今后做大做強(qiáng)奠定堅(jiān)實(shí)的基矗”遠(yuǎn)勤山還透露,計(jì)劃在3至5年內(nèi)將大陽(yáng)摩托的產(chǎn)量提高到200萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率提高到15%以上。“等有了實(shí)力,北易公司會(huì)把眼界放寬一些,投資其他行業(yè),形成兩三個(gè)大的支柱產(chǎn)業(yè),最終讓企業(yè)和產(chǎn)品走向世界。”


  “沒(méi)有理想和目標(biāo)就不會(huì)有奮斗的方向,個(gè)人的價(jià)值實(shí)現(xiàn)必須和時(shí)代的發(fā)展同步。”遠(yuǎn)勤山就是這樣實(shí)現(xiàn)著自己的人生價(jià)值。


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