近日，廣西一部分車主發(fā)現，和他們闊別兩年的純汽油又出現在部分加油站。昨日（10月11日），《每日經濟新聞》記者獲悉，廣西已經有部分加油站售賣93號純汽油。從2008年4月起在廣西全區(qū)推廣使用的乙醇汽油則被部分消費者質疑性能較差，令車主心存顧慮。

    純汽油再現

    “北湖路部分加油站有純汽油。”昨日，中石化南寧寧州加油站的一位工作人員告訴 《每日經濟新聞》記者，寧州加油站目前在售油均為乙醇汽油，但北湖路一帶能買到純汽油。中石化南寧金旺加油站的工作人員也證實了這一說法。

    事實上，近一段時間里，不少廣西出租車司機也發(fā)現，一些加油站代表乙醇汽油的“E”字標識消失了。位于北湖路附近的某國企加油站內部人士則明確告訴記者，該加油站有純汽油提供。

    早在兩年前，當得知廣西將封閉銷售乙醇汽油的消息時，有司機連夜排長隊加純汽油。在與廣東交界的部分地區(qū)，甚至有車主驅車廣東以求加到純汽油。

    這兩年，一些車主一直希望能找到純汽油?！睹咳战洕侣劇酚浾邽g覽各大論壇，發(fā)現不少廣西網友在討論哪里才能買到純汽油。近期純汽油出現的消息，在論壇上廣為流傳，導致出售純汽油的加油站人氣明顯旺盛。

    乙醇汽油之惑

    雖然廣西乙醇辦工作人員和部分專家一再強調乙醇汽油和傳統(tǒng)汽油性能無異，部分車主仍不能消除對乙醇汽油的顧慮。

    不少車主抱怨，乙醇汽油比純汽油明顯耗油，且易出現動力不足、潮濕天氣難開啟等問題。

    今年1月，在廣西“兩會”召開之際，網民“石頭剪刀”在某社區(qū)發(fā)了一篇名為 《聚焦兩會——建議完善乙醇汽油再使用》的帖子，反映了乙醇汽油在使用中的一系列問題。

    為此，廣西壯族自治區(qū)發(fā)改委、乙醇辦專門作出答復稱，兩者總體油耗基本持平，個別單位和消費者反映推廣使用車用乙醇汽油以后，油耗增加5%~10%的說法毫無根據，并表示舊車和新車不需做任何改動可直接混合使用，不影響車輛正常行駛。

    不過，乙醇辦也認為，當調配車用乙醇汽油所用的組分油不合格、車用乙醇汽油中調入燃料乙醇的比例超標以及乙醇汽油中調入甲醇等氧化物時，就會出現動力不足或油耗增加等問題。

    不少車主仍然困惑難解。到底是自己使用過程中出現誤判還是檢測系統(tǒng)不完善？沒有結論。

    合肥工業(yè)大學機械與汽車工程學院錢葉劍、談建等人在題為《車用乙醇汽油對電噴汽油機性能影響的實驗研究》的論文中指出：“與普通汽油相比，乙醇汽油的燃油消耗率增加5%~10%，而且汽油機的經濟區(qū)范圍變窄。”

    推廣遇尷尬

    據了解，兩年前，廣西在全國率先推廣非糧燃料乙醇，目的是為了緩解能源壓力。以木薯為原料的非糧乙醇既不與人爭糧又能促進當地經濟發(fā)展，更為重要的是，在石油資源日益短缺的今天，非糧乙醇有著廣闊的發(fā)展空間，是廣西重點發(fā)展的項目。

    汽車用戶的汽油使用偏好卻令官方始料未及。在耗油高、動力不足、油箱容易被腐蝕等諸多顧慮下，消費者更加青睞純汽油。