中國陸上風(fēng)電的高速發(fā)展已經(jīng)令世界瞠目，如今海上風(fēng)電招標(biāo)正式啟動，又立刻引發(fā)了各大風(fēng)電場開發(fā)商“跑馬圈海”的熱情。沿海各省市紛紛出臺風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃，開始謀劃大手筆建設(shè)海上風(fēng)電項目。但在業(yè)內(nèi)人士看來，海上風(fēng)電猶如一個“早產(chǎn)的嬰兒”，在還沒有發(fā)育完善的情況下就匆匆面世，很多方面都潛藏著欲速則不達(dá)的風(fēng)險。

        首先是風(fēng)能資源的問題。氣象局今年年初才完成了我國首次風(fēng)能資源詳查和評價，并公布階段性成果，測得我國5米到25米水深線以內(nèi)近海區(qū)域、海平面以上50米高度可裝機容量約2億千瓦。而在這次勘察前，業(yè)內(nèi)一直認(rèn)為我國海上風(fēng)能資源高達(dá)7.5億千瓦。

        當(dāng)然，詳細(xì)的海上風(fēng)電規(guī)劃還沒有來得及制定。一份關(guān)于風(fēng)電發(fā)展的研究報告指出，各地過于樂觀地估計了本地區(qū)的海上風(fēng)能資源。事實上我國很多沿海地區(qū)的風(fēng)能資源開發(fā)價值尚待論證，而個別地方將2020年開發(fā)海上風(fēng)電開發(fā)目標(biāo)定為風(fēng)資源技術(shù)可開發(fā)量的全部。

        另外，與陸上風(fēng)電發(fā)展相似，技術(shù)從一開始就是制約風(fēng)電發(fā)展的因素之一。在國家發(fā)改委能源所可再生能源發(fā)展中心的副主任任東明看來，目前我國雖然已經(jīng)實現(xiàn)1兆瓦風(fēng)機的國產(chǎn)化，并擁有自有技術(shù)，但如果大規(guī)模開發(fā)海上風(fēng)電，我國3兆瓦甚至更大容量的風(fēng)機技術(shù)與國外還存在一定的差距，現(xiàn)在歐洲已經(jīng)實現(xiàn)了5兆瓦以上的風(fēng)機生產(chǎn)。一位美國的風(fēng)電專家表示，在美國，海上風(fēng)電的發(fā)展仍處于技術(shù)研究階段，在陸上風(fēng)電沒有完全開發(fā)之前，不會大規(guī)模發(fā)展海上風(fēng)電。

        與技術(shù)密切相關(guān)的是價格，這關(guān)系到海上風(fēng)電的發(fā)電成本。海上風(fēng)電場分為潮間帶和中、深海域。相對陸上風(fēng)電場，海上風(fēng)電場面臨的主要問題有高成本、復(fù)雜的環(huán)境、需要較高的可靠性、海上電力配套措施等。據(jù)了解，國內(nèi)陸地風(fēng)力發(fā)電工程造價平均為8000元/千瓦，其中風(fēng)力發(fā)電設(shè)備造價約5000元/千瓦，而海上風(fēng)電的造價在2萬元/千瓦左右，是陸上風(fēng)電的兩倍多。

        過高的成本則意味著需要更高的電價才能夠保證開發(fā)商的收益。陸上風(fēng)電經(jīng)過多年發(fā)展，電價已經(jīng)大幅降低，去年有關(guān)部門制定了陸上風(fēng)電的固定電價。海上風(fēng)電如何定價？目前來看，還將延續(xù)此前陸上風(fēng)電招標(biāo)定價的方式。而考慮到電網(wǎng)收購成本，海上風(fēng)電需要政府給出更多的補貼。陸上風(fēng)電每度補貼大約為0.25-0.3元，海上風(fēng)電每度補貼則高達(dá)0.6-0.7元。這些補貼最終需要全民“埋單”。

        當(dāng)然，由于我國工業(yè)布局的特殊性，沿海省份工業(yè)發(fā)達(dá)，耗電量大，而我國的陸上風(fēng)能資源則主要在西部地區(qū)，遠(yuǎn)離負(fù)荷中心，長距離輸電受到電網(wǎng)建設(shè)進(jìn)度的制約，海上風(fēng)電則靠近負(fù)荷中心，開發(fā)海上風(fēng)電是我國風(fēng)電發(fā)展的必然趨勢，甚至我國對海上風(fēng)電的需求遠(yuǎn)勝于其它國家。

        然而，欲速則不達(dá)。中國工程院院士倪維斗也認(rèn)為，海上風(fēng)電除了地基昂貴，造價也是陸上風(fēng)電的兩倍，在技術(shù)上還有很多問題——比如監(jiān)控困難，大部件海上作業(yè)昂貴，腐蝕性難以處理等。在他看來，海上風(fēng)電可以做點示范，但還不到大規(guī)模推廣的時候。“除非是形象工程。”倪維斗表示。