日本已承諾遵從京都議定書協(xié)議，2008~2012年間使其溫室氣體排放比1990年水平降低6%。2005年4月，日本內(nèi)閣會議也承諾從2010~2011年財年（4月至3月）起消費(fèi)相當(dāng)于50萬千升/年原油的生物燃料，以有助于實(shí)現(xiàn)其京都議定書承諾。

        日本將開展一項(xiàng)新的環(huán)保計劃，4年內(nèi)讓國內(nèi)40%的汽車改用生物燃料，以減少溫室氣體的排放量，同時減輕對外國石油的依賴。日本的能源消耗量中，車輛耗油量占了近20%。日本的石油幾乎完全從中東進(jìn)口，在油價高漲之際，這是很大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。據(jù)報道，日本環(huán)境部計劃利用沖繩附近宮古島上種植的甘蔗來生產(chǎn)乙醇，到2009年宮古島上所有車輛將使用乙醇汽油混合燃料。按照日本政府指導(dǎo)準(zhǔn)則，混合燃料要包括3%的取自生物質(zhì)(如甘蔗或木屑)的成分。日本政府期望到2010年日本國內(nèi)40%的車輛能夠使用生物燃料。

        1. 加快推行ETBE

        日本銷售的汽油自2007年4月起摻混乙醇。

        日本石油協(xié)會（PAJ）2008年3月20日表示，日本煉制商制定目標(biāo)，旨在到2013年3月底的財年，將使用生物燃料替代50萬千公升/年石油當(dāng)量燃料。到2013年，日本煉制商將使2010年替代21萬千公升/年的初期目標(biāo)翻一番多，以使煉制工業(yè)減少二氧化碳排放。日本煉制工業(yè)使用乙基叔丁基醚（ETBE）與汽油進(jìn)行調(diào)合。

        ETBE (C6H14O)是含氧汽油生物燃料組分和醚類，由乙醇(47v% )和異丁烯(53v%)生產(chǎn)。異丁烯來源可包括來自煉油廠和蒸汽裂解裝置的裂解原料，或來自于通過脫氫或脫水過程的化學(xué)裝置。

        ETBE的高辛烷值、低沸點(diǎn)和低蒸氣壓使其成為多功能的汽油調(diào)合組分，使用ETBE可使煉制商滿足其對辛烷值和生物組分的需求。

        日本己認(rèn)定，ETBE（乙基叔丁基醚）與汽油調(diào)合作為含氧化合物燃料可使汽油更清潔燃燒。ETBE由乙醇與異丁烯生產(chǎn)，但可解決較多地使用乙醇會增大汽油揮發(fā)度問題。

        2007年初，日本試銷調(diào)有乙基叔丁基醚（ETBE）的汽油，ETBE是由生物質(zhì)乙醇制取的汽油添加劑。

        在日本，乙基叔丁基醚（ETBE）現(xiàn)已處于中規(guī)模推行階段，日本石油協(xié)會的石油煉制者協(xié)會于2007年1月27日組建進(jìn)口ETBE合資企業(yè)。該合資企業(yè)于3月從法國進(jìn)口3000千公升ETBE，將其調(diào)合入日本最大的煉制商日本石油公司1700萬噸/年Negishi煉油廠的汽油中，該1700萬噸/年煉油廠位于橫浜。并于4月17日調(diào)合ETBE的汽油在日本東部關(guān)東地區(qū)（包括大東京地區(qū)）的50個加油站出售。到2008年3月的財政年度，該煉油廠出售14萬公升（88.046萬桶）含ETBE的汽油。到2009年在1000個加油站銷售含有ETBE的汽油。

        日本石油協(xié)會（PAJ）宣布，于2007年7月25日，日本東部的日本石油公司1700萬噸/年Negishi煉油廠繼續(xù)從歐洲進(jìn)口7500千公升（47174桶）乙基叔丁基醚（ETBE）。該煉油廠已從法國進(jìn)口了7800千公升ETBE。

        作為中規(guī)模推廣的一部分，PAJ在2007~2008年財年在汽油中調(diào)入總量為12000千公升的ETBE，并到2010~2011年大規(guī)模推行調(diào)合ETBE的汽油，屆時將占汽油銷售總量的20%。

2006年日本汽油需求量約為105萬桶/天。日本使用乙醇和ETBE的目標(biāo)是，根據(jù)京都議定書要求，到2008~2012年使溫室氣體排放比1990年減少6%。日本也在2010年使用50萬千公升原油當(dāng)量的生物燃料，以執(zhí)行京都議定書要求。

        日本最大的煉油商日本石油公司于2007年4月初宣布，使其10萬噸/年MTBE生產(chǎn)裝置改產(chǎn)，并于2009年秋季生產(chǎn)ETBE（乙基叔丁基醚）。日本石油公司使其使用ETBE作為汽油添加劑，到2009~2010年達(dá)到20萬千公升（126萬桶）。比2008~2009年計劃用量1.6萬千公升大有提升。據(jù)日本METI估算，日本2006年汽油需求量約為105萬桶/天。日本生物燃料供應(yīng)公司于2007年4月27日在東京和鄰近地區(qū)的50個加油站出售含7%ETBE的調(diào)合汽油，2010~2011年將全面推行調(diào)合ETBE的汽油。

        據(jù)日本經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易和工業(yè)省2008年3月中旬的調(diào)查，日本煉制商2012年將調(diào)合高達(dá)50萬千公升/年（314萬桶/年，即8616桶/天，相當(dāng)于37萬噸/年）ETBE（乙基叔丁基醚）。50萬千公升/年ETBE目標(biāo)將比2008年初調(diào)合21萬千公升/年ETBE高出138%。日本于2006年決定，將ETBE作為汽油調(diào)合組分的比例從2010年起提高到7%。日本正在推進(jìn)汽油中摻合使用乙醇和ETBE，以便為遵循京都議定書至2008~2012年比1990年水平減少溫室氣體排放6%。2005年4月，日本也提出到2010~2011年財年消費(fèi)生物燃料相當(dāng)于50萬千公升/年原油，以符合其對執(zhí)行京都議定書的承諾。