2.交直交變頻器
在變速恒頻風力發(fā)電系統(tǒng)中,需要變頻裝置來完成由發(fā)電機到電網(wǎng)的能量傳遞。交直交變頻器有效地克服了交交變頻器的輸出電壓諧波多,輸入側功率因數(shù)低,使用功率元件數(shù)量多等缺點,易于控制策略的實現(xiàn)和雙向變流,特別適合變速恒頻雙饋電機風力發(fā)電系統(tǒng)和無刷雙饋電機風力發(fā)電系統(tǒng)。此外,海上風電場采用電力電子變頻器能夠?qū)崿F(xiàn)有功和無功的控制,使風電機組運行在變速狀態(tài)以捕獲最大的風能同時降低機械應力和噪音。
3.矩陣變換器
矩陣變換器是一種交交直接變頻器,沒有中間直流環(huán)節(jié),功率電路簡單,可輸出幅值、頻率均可控的電壓,諧波含量較小。應用于風力發(fā)電中的矩陣式變換器,通過調(diào)節(jié)其輸出
頻率、電壓、電流和相位,以實現(xiàn)變速恒頻控制、最大風能捕獲控制、以及有功功率和無功功率的解耦控制等,目前矩陣式變換器的控制多采用空間矢量變換控制方法[3]。
二、儲能技術
因風能是不可直接儲存的能源,對于離網(wǎng)型風力發(fā)電系統(tǒng),為了保證供電的穩(wěn)定可靠,可在多風期間將風能儲存起來,以供其他裝置使用。即使在風能資源豐富的地區(qū),若以風力發(fā)電作為獲得電能的主要方式,也必須配有適當?shù)膬δ芟到y(tǒng)。再者,在風力和其他能源聯(lián)合供電時,也需要儲能技術的介入。
1.蓄電池
風力發(fā)電機在與其它發(fā)電裝置互補運行或獨立運行時通常使用蓄電池進行儲能。在風力-柴油發(fā)電系統(tǒng)聯(lián)合運行中,采用配備蓄電池短時儲能的措施,可避免由于風力及負荷的變化而造成的柴油機的頻繁起動與停機。此外,蓄電池還可以減少柴油機的輕載運行,使其絕大部分時間運行在比較合適的功率范圍內(nèi)。同樣的,在風光互補發(fā)電中,也使用蓄電池作為主要的儲能方式。鑒于蓄電池成本考慮,在風力發(fā)電系統(tǒng)中,多采用鉛酸蓄電池或堿性蓄電池作為儲存電能的裝置。
2.超導儲能器(SMES)
開發(fā)超導線圈儲能的可行性,美國在20世紀90年代就開始研究了。超導線圈可在超導溫度下流過極高電流密度的大電流而不消耗電能,是儲存電能的最佳選擇之一。利用超導儲能可以吸收或發(fā)出有功和無功功率,響應快,容量大,大大減少了電路的損耗。
使用超導儲能技術使風力發(fā)電機組輸出電壓和頻率穩(wěn)定,從而使電網(wǎng)穩(wěn)定。文獻[7]在詳細介紹了超導儲能SMES的調(diào)節(jié)原理及其最優(yōu)控制方法的基礎上,提出在并網(wǎng)型風力發(fā)電系統(tǒng)中,建立了SMES模型,同時用基因算法對SMES的控制參數(shù)進行尋優(yōu),仿真結果表明,SMES單元用于并網(wǎng)形風力發(fā)電系統(tǒng)可實現(xiàn)對電壓和頻率的同時控制,提高了輸出穩(wěn)定性。
3.不間斷電源(UPS)
不間斷電源(UPS)是指當交流輸入電源發(fā)生異常或斷電時,還能繼續(xù)向負載供電,并能保證供電質(zhì)量,使負載供電不受影響的裝置?,F(xiàn)代UPS普遍采用脈寬調(diào)制技術和IGBT、功率M0SFET等現(xiàn)代電力電子器件,效率和可靠性得以提高。并引入微處理器軟硬件技術,實現(xiàn)了智能化管理,可進行遠程維護和遠程診斷。風能的隨機性較大,發(fā)電的穩(wěn)定性也受到限制,對較偏遠地區(qū)或者單獨運行的風電場來說,不間斷電源的使用很有必要。
免責聲明: 本文僅代表作者個人觀點,與 綠色節(jié)能環(huán)保網(wǎng) 無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實, 對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅 作參考,并請自行核實相關內(nèi)容。