也正是這種精神，感動了美國主流汽車制造商?！?/p>

　　在國際市場上，陳愛蓮率領的團隊先從AM市場打開缺口，再直接主攻國際OEM高端市場，實現(xiàn)快速發(fā)展。幾年來，他們已經(jīng)和美國通用、福特，德國大眾，法國PSA、日本豐田、韓國現(xiàn)代等國際著名OEM品牌形成了穩(wěn)固的戰(zhàn)略合作伙伴關系，并在全球構筑了成熟的營銷網(wǎng)絡體系?！?/p>

　　擴張之路　

　　“在激烈的市場競爭中，企業(yè)要生存和發(fā)展，就必須達到一定的規(guī)模。由于市場份額的急劇擴大，完全靠企業(yè)內(nèi)部積累，通過產(chǎn)品經(jīng)營來獲得增長，就會過于緩慢，從而坐失良機。學會運用資本經(jīng)營的方式，走資本擴張的道路，借勢起舞，這是所有企業(yè)做大做強的必經(jīng)之路。”　

　　陳愛蓮做大企業(yè)的一個“看家本領”就是低成本擴張。通過收購兼并、股權置換、資產(chǎn)重組、項目融資等方法，加速企業(yè)擴張的步伐，擴大發(fā)展規(guī)模和發(fā)展空間。　

　　從1999年第一家整體收購位于上海浦東的二守合金有限公司之后，陳愛蓮指揮她的資本經(jīng)營團隊一路攻城略地，北上威海，西進重慶，南下寧波，東攻上海，并遠渡重洋到海外設立銷售公司。十二年中前前后后收購兼并新設了12家企業(yè)。　

　　陳愛蓮對收購兼并企業(yè)要求很高，“務必達到兼并一家、盤活一家、整合一家、成功一家的效果。”在幾次大的收購完成以后，她都自己親自擔任總經(jīng)理，參與企業(yè)管理和市場開發(fā)，待條件成熟了，再移交給其他人負責?！?/p>

　　在選擇收購兼并對象時，陳愛蓮的主要目標很明確，不能是開始腐爛的“死魚”，上海二守合金和山東都瑞都是剛建成但無經(jīng)營能力的中韓合資企業(yè)，因東南亞金融風暴和市場開拓不暢而遭遇困境，其設備、廠房都很有投資價值。陳愛蓮利用自己的資本實力和市場優(yōu)勢，用了不到三個月就讓企業(yè)全面恢復生產(chǎn)?！?/p>

　　這一系列成功的資本運作，使萬豐奧特在短短十二年間，跨入了一個年銷售收入超過31億元的現(xiàn)代化大型工業(yè)制造企業(yè)的行列?！?/p>

　　在追求夢想的過程中，陳愛蓮也獲得了諸多鮮花和掌聲：全國三八紅旗手、中國優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)企業(yè)家、風云浙商等稱號。　

　　成功上市　

　　2006年11月28日，浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司成為深交所第85家中小板上市公司。那把用來敲響深交所開市鐘聲的禮槌，被陳愛蓮安放在公司陳列室最顯眼的位置，她說這是一種巨大的責任?！?/p>

　　上市后回到浙江新昌，陳愛蓮沒有忙著慶功，而是立即召集投資部門、全體項目組成員，風風火火地要將200萬件鋁輪鑄造項目馬上從圖紙變成現(xiàn)實。幾天后，一輛輛挖土機、推土機開進了廠區(qū)，破土動工僅僅十幾天，一大片新廠房的項目用地已經(jīng)迅速平整出來了?！?/p>

　　陳愛蓮說，新昌這一塊的基建投資項目2007年7月份可以完工，8月份就可以投產(chǎn)。“按照萬豐奧威的慣例，當年投資，當年就應該出效益，這是我們立下的軍令狀！”　

　　“募股資金項目主要用于提升規(guī)模優(yōu)勢、研發(fā)能力和工藝水平。200萬件鋁輪轂項目將擴大產(chǎn)能和規(guī)模優(yōu)勢；45萬件鍛造輪轂項目和模具數(shù)字化項目完成后，將提升公司的研發(fā)能力和生產(chǎn)工藝水平。通過公司現(xiàn)有客戶渠道，募股項目的目標客戶已經(jīng)鎖定為通用、大眾、福特以及豐田汽車等國際大廠，未來的銷量實現(xiàn)是有保障的。”　

　　萬豐奧威從2003年到2006年，銷售收入平均每年遞增40％以上，分別為5.33億元、7.24億元和10.40億元，2006上半年已完成6.94億元，但銷售收入的快速增長并不意味著利潤的同步增長。　

　　“2006年主要受到五個方面的影響。一是原材料漲價，幾年來，鋁錠采購價從13700元一噸，漲到22000元一噸，年平均漲幅達到12％；二是人民幣升值，2006年上半年匯兌凈損失就達252萬元，占凈利潤的7.65％，下半年升值幅度加大，估計損失會進一步擴大；三是汽車零部件市場競爭激烈，競相壓價，導致產(chǎn)品售價總體呈下降趨勢；四是受所得稅影響，為了上市，成為一家合格的上市公司，從2005年起，萬豐奧威就按33％征納企業(yè)所得稅，不再享受優(yōu)惠政策；五是發(fā)行了8000萬股股票，股本迅速擴大。由于這幾項屬非主觀可為因素，影響到了企業(yè)利潤的增長。”