在經濟危機的背景下，奧巴馬政府高層屢屢訪華，氣候變化與清潔能源的議題成為彼此關注的焦點?；拭魈柲芗瘓F董事長黃鳴在接受記者提問時說，“面對經濟危機，如何恢復經濟發(fā)展勢態(tài)，表現在對未來有沒有信心。消費者有信心，企業(yè)有信心，經濟的恢復就指日可待。”“美國在經濟危機的背景下，加大在清潔能源上的投入力度，就是要以綠色經濟調動并增加未來信心。”

　　 “企業(yè)低碳發(fā)展不是一兩個公司的問題，而是全社會的問題。中國企業(yè)固有的傳統(tǒng)觀念里，做節(jié)能減排、做環(huán)保是給人看的，是在作秀。”在中國，多數企業(yè)對于全球氣候變化與自身業(yè)務的關系還沒有清晰的概念，也還沒有投入足夠時間來研究碳排放對氣候變化以及企業(yè)經營活動所帶來的各種影響。對此黃鳴認為，不要依賴政策，從自己做起，一定會有商機，節(jié)能減排發(fā)展低碳經濟是利萬代的好事也是利當代的好事，要從精英做起、從現在做起、從我做起，改變社會風尚對節(jié)能減排的偏見。

　　 “企業(yè)如果給自己找理由，就會永遠落在世界的后面”，黃鳴最后指出。
　　
　　中國低碳道路風險與機遇并存
　　
　　 值得注意的是，商道縱橫咨詢公司郭沛源博士在論壇上提出了中國低碳道路的4個風險；有形風險、法規(guī)風險、競爭風險以及品牌風險。郭博士指出，中國的低碳道路的確還有很長的一段路要走，目前的生產技術、能源選擇、資源利用率以及傳統(tǒng)觀念都在阻礙著中國企業(yè)進行低碳改革的步伐。同時，中國企業(yè)在面對節(jié)能減排的問題上也存在著一些老式想法，比如認為節(jié)能減排就是節(jié)約成本，節(jié)能減排只是一種責任，改造一個低碳項目何時才能收回成本等。這些問題無形中也增加了企業(yè)成功轉變?yōu)榈吞计髽I(yè)的風險。再加上政府對低碳改革并沒有明確的獎懲政策，這都讓許多企業(yè)在低碳道路上采取了“停滯不前，靜觀其變”的態(tài)度。

　　 “雖然走低碳道路存在一定的風險，但是我們也應承認，現在正是中國進行低碳革命的黃金時期。哥本哈根會議的臨近使得世界各國對環(huán)境問題的關注度進一步加強，許多國家都制定了相關政策以加快對溫室氣體排放的限制，對于中國來說，這意味著是十分難得的機遇。這時的中國應該抓住時機積極與國際聯(lián)系，改造技術，引進先進設備，學習先進經驗，建立完善的國內外合作機制”，郭博士表示。

　　 中國企業(yè)家俱樂部執(zhí)行主席劉東華則在論壇上表示，中國企業(yè)更應當學習和創(chuàng)新并重，學習他人先進的環(huán)保技術，科學的環(huán)保理念，以及充分利用清潔能源的經驗。只有將別人優(yōu)秀的理念、經驗與自身的實際情況相結合，進一步創(chuàng)新，才能在未來的經濟發(fā)展中屹立不倒。可以說，只有在世界低碳競爭中取得勝利，中國企業(yè)才能真正在世界經濟貿易中成為成功者。