3月30日下午，北京理工大學(xué)副校長兼電動(dòng)車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室主任孫逢春教授到訪中山市時(shí)建議，“中山不妨建一兩條示范運(yùn)行線，以推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”

        市委副書記、市長李啟紅表示，“今后幾年，中山要在新能源領(lǐng)域著力培育5~10家產(chǎn)值超50億元企業(yè)，2~3家超百億元企業(yè)，2012年打造成為超千億元產(chǎn)業(yè)集群，使之成為中山市可持續(xù)發(fā)展的重要增長點(diǎn)。
”他們?nèi)绱丝春弥猩降男履茉串a(chǎn)業(yè)，是因?yàn)橹猩揭恢痹谛履茉捶矫婧苡谢A(chǔ)，2008年北京奧運(yùn)會(huì)的國家混合動(dòng)力轎車示范運(yùn)營隊(duì)伍中就有由中山中炬森萊提供電池的混合動(dòng)力轎車的身影。不久的將來，中山或成為新能源汽車重要配套設(shè)施的生產(chǎn)基地。

        政府

        李啟紅：三年拿出億元發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)

        “中山市政府決定加大財(cái)稅扶持力度，大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，將技術(shù)先進(jìn)、優(yōu)勢(shì)明顯、帶動(dòng)和支撐作用強(qiáng)的重大項(xiàng)目，納入全市重點(diǎn)項(xiàng)目規(guī)劃和年度實(shí)施計(jì)劃，優(yōu)先給予土地、信貸等支持。在年度財(cái)政預(yù)算中設(shè)立新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金，3年拿出1 億元，主要對(duì) LED 路燈、新能源動(dòng)力汽車和控制系統(tǒng)、生物質(zhì)替代燃料生產(chǎn)和應(yīng)用示范項(xiàng)目等示范推廣工程給予補(bǔ)貼，引導(dǎo)和鼓勵(lì)中山市新能源產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)國家及省示范項(xiàng)目，積極拓展國際國內(nèi)市場(chǎng)。”李啟紅表示中山非常重視新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

        技術(shù)創(chuàng)新是新能源產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的生命力，中山市鼓勵(lì)各行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭，以研發(fā)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟方式為基礎(chǔ)，建設(shè)共性技術(shù)和服務(wù)平臺(tái)，提高新能源產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力。同時(shí)聯(lián)合國內(nèi)外著名高校及研發(fā)機(jī)構(gòu)，開創(chuàng)聯(lián)系海內(nèi)外技術(shù)服務(wù)窗口，構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的國際平臺(tái)。在做大做強(qiáng)一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、自主品牌和核心競(jìng)爭(zhēng)力的新能源大型企業(yè)集團(tuán)的同時(shí)，考慮到中山市中小企業(yè)多的實(shí)際情況，相關(guān)部門也著力加快新能源產(chǎn)業(yè)中小企業(yè)服務(wù)基地的建設(shè)。

        企業(yè)

        已計(jì)劃建設(shè)汽車用動(dòng)力電池生產(chǎn)基地

        “公司是鎳氫混合動(dòng)力電池科研與生產(chǎn)基地，開發(fā)出的混合動(dòng)力轎車用鎳氫動(dòng)力電池已通過了國家強(qiáng)制性檢驗(yàn)，為國內(nèi)外知名汽車公司的混合動(dòng)力批量配套，2008年北京奧運(yùn)會(huì)的國家混合動(dòng)力轎車示范運(yùn)營隊(duì)伍中看到由中炬森萊提供電池的混合動(dòng)力轎車的身影。”中炬森萊高技術(shù)有限公司銷售部經(jīng)理鄒曉華告訴記者，“為滿足汽車用鎳氫動(dòng)力電池對(duì)產(chǎn)品的需求，公司預(yù)計(jì)投資13.15億元建設(shè)3.63億安時(shí)的汽車用動(dòng)力電池的現(xiàn)代化生產(chǎn)基地。”

        說起現(xiàn)在市面上有的混合動(dòng)力車，鄒曉華認(rèn)為他們合作生產(chǎn)的產(chǎn)品更有優(yōu)勢(shì)，“雖然都是環(huán)保車，比亞迪是純電動(dòng)的，我們是混合動(dòng)力，可以節(jié)油30%~50%，現(xiàn)在鎳氫混合動(dòng)力的代表車就是豐田的普銳斯。我們是自主研發(fā)，比普銳斯的使用成本更低， 目前，和國內(nèi)外多家汽車品牌合作，涉及商業(yè)機(jī)密不方便透露，大家知道的有長安和一汽的合作，目前已經(jīng)投入生產(chǎn)的有長安杰勛。純電動(dòng)和混合動(dòng)力是兩個(gè)不同的領(lǐng)域，純電動(dòng)涉及車的充電問題，他們要全面推廣，必須要建充電站，混合動(dòng)力就是油電轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，不需要充電，更方便快捷。”

        鄒曉華表示，“現(xiàn)在整個(gè)行業(yè)都在等國家相關(guān)政策出臺(tái)，如果一臺(tái)混合動(dòng)力車可以補(bǔ)貼3萬~5萬元，有利于降低消費(fèi)者購車成本，方便推廣混合動(dòng)力車。”