繼2009年支持試點(diǎn)城市公共服務(wù)領(lǐng)域推廣使用節(jié)能與新能源汽車之后，中國官方再次計(jì)劃以財(cái)政補(bǔ)貼方式，支持鼓勵私人購買使用節(jié)能與新能源汽車。

　　全國人大代表、工信部副部長苗圩7日在參加湖北代表團(tuán)討論會后透露，工信部正聯(lián)合有關(guān)部委，計(jì)劃在中國進(jìn)一步擴(kuò)大新能源汽車的推廣使用試點(diǎn)工作。從區(qū)域上來說，要增加若干城市進(jìn)入試點(diǎn)，擴(kuò)展至20個城市；從范圍上來說，對私人購買的節(jié)能與新能源汽車給予一定財(cái)政補(bǔ)貼，目的是引導(dǎo)社會更加重視汽車的節(jié)能與環(huán)保問題。

　　對于補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)，苗圩表示，“節(jié)油越多補(bǔ)貼就越多，現(xiàn)在個人購買只限定于轎車，中央財(cái)政的補(bǔ)貼最高可以達(dá)到5萬至6萬元人民幣，當(dāng)然是針對純電動車，最低的可能只有幾千元。有些地方政府為了爭取試點(diǎn)，還表示中央政府補(bǔ)貼多少，地方政府也出多少。”

　　據(jù)悉，2009年中國啟動了在北京、上海、深圳等13個城市的節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作。長度10米以上的城市公交客車是當(dāng)時補(bǔ)貼的重點(diǎn)，其中混合動力客車最高每輛補(bǔ)貼42萬元，純電動和燃料電池客車每輛分別補(bǔ)貼50萬元和60萬元。