編者按:近期市場呈現(xiàn)熱點(diǎn)低迷的疲弱態(tài)勢,基于對未來《新能源發(fā)展規(guī)劃》即將出臺的預(yù)期,看好短期內(nèi)新能源板塊的投資機(jī)會,但對近期漲幅過大的個股建議操作中以謹(jǐn)慎為主。
弱市格局中關(guān)注新能源
本周(1.18~1.22)市場連遭重挫,主要由于一是國內(nèi)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)向好,市場對加息等政策調(diào)控預(yù)期加重;二是奧巴馬政府的金融限制政策,以及市場對經(jīng)濟(jì)二次探底的擔(dān)憂。在此恐慌情緒下,國內(nèi)外市場出現(xiàn)下跌已在必然之中,預(yù)計短期內(nèi)仍將保持弱勢震蕩走勢。
近期市場以科技、區(qū)域?yàn)轭I(lǐng)漲熱點(diǎn),但熱度已逐漸下降。在大盤弱勢、表現(xiàn)低迷的情況下,建議近期可關(guān)注新能源板塊的投資機(jī)會。
哥本哈根會議后,我國制定了到2020年單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%~45%的減排目標(biāo),表明了政府的減排決心。2010年,新能源發(fā)展有望進(jìn)入新階段,而市場對《新能源發(fā)展規(guī)劃》出臺的預(yù)期,將使新能源板塊再次成為市場熱點(diǎn)。鑒于政策傾斜方向及短期內(nèi)利好政策預(yù)期,看好核電和新能源汽車兩個板塊的投資機(jī)會。
核電迎來新一輪增長期
在發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)中,核電是目前最清潔、最經(jīng)濟(jì)的發(fā)電方式,與太陽能、風(fēng)電等其他新能源相比,核電的溫室氣體排放量仍處于較低水平,是最適合發(fā)展的能源方式之一。目前我國已建和在建的核電站項(xiàng)目總裝機(jī)容量達(dá)到3700萬千瓦,距《核電中長期發(fā)展規(guī)劃》制訂的2020年前核電總裝機(jī)4000萬千瓦的目標(biāo)近在咫尺,因此近期很可能將再次上調(diào)核電規(guī)劃目標(biāo),若核電規(guī)劃果真上調(diào),將會給核電產(chǎn)業(yè)帶來巨大的投資機(jī)遇。
在核電站建設(shè)中,核電設(shè)備占核電站投資總額的50%,因此核電設(shè)備行業(yè)有望成為核電發(fā)展規(guī)劃上調(diào)的最大受益者。在投資選擇上,首先建議關(guān)注核電關(guān)鍵設(shè)備制造商,此類企業(yè)是核電發(fā)展中的最直接受益者,個股包括東方電氣、上海電氣、哈空調(diào);二是在輔助設(shè)備企業(yè)中,可關(guān)注中核科技、天威保變等,此類企業(yè)在核電建設(shè)進(jìn)入高峰期后,核電業(yè)務(wù)有望快速增長。
此外,核電最主要的上游材料的鈾資源,其他相關(guān)材料包括作為核反應(yīng)堆冷劑的鈉、燃料包殼管的鋯管、反應(yīng)堆緩和劑的石墨等,相關(guān)上市公司包括蘭太實(shí)業(yè)、沃爾核材、寶鈦股份等。但由于我國核電裝機(jī)需到2012年后才能大規(guī)模建成,因此上游資源企業(yè)以及下游核電站運(yùn)營企業(yè)不能在短期內(nèi)獲得收益,建議對此類個股保持適當(dāng)關(guān)注即可。
新能源汽車進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化
近期有關(guān)新能源汽車的利好消息頻出,如本月初工信部表示中國或?qū)⒃?月份公布私人購買新能源汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn);國家電網(wǎng)在14日的工作會議上透露計劃2010年年底前在全國27個城市開建電動車充電站。這些消息表明,新能源汽車已經(jīng)不僅僅是停留在概念化階段,而是開始進(jìn)入實(shí)質(zhì)產(chǎn)業(yè)化階段,相關(guān)企業(yè)的發(fā)展將進(jìn)入新的增長階段。而補(bǔ)貼政策的出臺,將降低消費(fèi)者使用門檻,提高購買的積極性,打開了新能源汽車的市場空間。
目前市場中有關(guān)新能源汽車的最大利好預(yù)期就是可能在3月份公布的《新能源汽車發(fā)展規(guī)劃》,隨著預(yù)期的增強(qiáng),相關(guān)個股有望在政策出臺前出現(xiàn)新的投資機(jī)會。在新能源汽車板塊中,建議重點(diǎn)關(guān)注電池制造企業(yè)和電站設(shè)備企業(yè)。
動力電池組技術(shù)是電動汽車發(fā)展的基礎(chǔ),目前鎳氫電池仍是新能源車的主要動力來源,但由于鎳氫電池自身的缺陷以及電池技術(shù)的發(fā)展,未來鋰電池和燃料電池將占據(jù)市場主流。建議關(guān)注科力遠(yuǎn)、杉杉股份、江蘇國泰等鋰電池、鎳氫電池材料生產(chǎn)企業(yè)。
奧特迅是目前A股市場惟一充電設(shè)備制造企業(yè),未來將和國家電網(wǎng)合作進(jìn)入天津、西安、南昌、武漢、合肥等試點(diǎn)城市充電站建設(shè),受益明確。操作上,由于該股近期漲幅過大,因此短期內(nèi)回調(diào)風(fēng)險較大,建議配合政策及市場走勢選擇介入時機(jī),不可盲目追高。
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