10月15日，在北京科技會堂的一個只能容納五十人的小會議廳里坐著一群人，和哥本哈根相比，這沒有耀眼的光芒，沒有喧鬧的辯論硝煙，有的是深切地探尋，探尋一條能推動節(jié)能減排技術(shù)成果轉(zhuǎn)化的可持續(xù)發(fā)展之路。

                               
    低碳的召喚

    會議剛結(jié)束，周劍浩急匆匆地趕往機場，他甚至來不及看一眼采訪稿，便又趕在了回上海的路上。這和會場上慷慨激昂的企業(yè)家形象相比完全是實干家。

    他做過電器產(chǎn)業(yè)的實體，也做過房地產(chǎn)，在資本市場摸爬滾打數(shù)十載，如今與他的名字連在一起的是上海國環(huán)能源開發(fā)有限公司。為什么現(xiàn)在做這個？“我就覺得這個行業(yè)給我們帶來一種人在精神世界的陽光和健康。”這句充滿暖陽的話語足以明白了選擇“低碳之路”正是他的宿愿。

    隨著哥本哈根氣候會議的召開，關(guān)注、談?wù)?、參與……越來越多的人走到氣候問題的背后，開始向“低碳經(jīng)濟”下手。這個在其他發(fā)達國家已經(jīng)發(fā)展起來的經(jīng)濟模式，在中國卻看似“前無古人”，卻“來者無數(shù)”，有的人一直在做，而如今，是更多的人加入進來。低碳經(jīng)濟就像聚寶盆積聚著一切的力量。讓渴望“地球美麗、家園永存”的信念如一道陽光，劃破長空，展露希望。

    隨著冰川的融化、氣候變暖等災(zāi)難性氣候的頻發(fā)，讓我們很清楚地明白了以犧牲生存環(huán)境為代價換來的經(jīng)濟增長，已經(jīng)不足以延續(xù)人類發(fā)展的步伐，相反它正在減緩著人類的發(fā)展或者說引領(lǐng)人類走向滅亡。從某種意義上說，發(fā)展低碳經(jīng)濟是人類應(yīng)對氣候變化的必然產(chǎn)物，同樣也是時代的召喚。

    
    現(xiàn)狀；“陷阱”還是“餡餅”？

    
    有人說時代造就了一批人，也有人說是人推動了一個時代的進程。風(fēng)起云涌，當(dāng)一批又一批人跟風(fēng)似的跳入低碳經(jīng)濟的行列，冷靜思考變成了度量可持續(xù)發(fā)展之路的標(biāo)尺。如何讓節(jié)能減排技術(shù)成果轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力的同時達到經(jīng)濟的可持續(xù)增長，這些流轉(zhuǎn)在政府、企業(yè)、學(xué)者腦中的思考，在這一時期變得必須而緊迫。

    提到低碳，很容易想到“減排”，中國在哥本哈根氣候會議前，向全世界承諾單位GDP減排40%到45%。政府政策猶如企業(yè)發(fā)展的風(fēng)向。未來幾十年甚至上百年，無論是哪一條道路，朝哪一個方向發(fā)展，都和“節(jié)能減排”這個名詞不可分離。而在這個過程中，技術(shù)的轉(zhuǎn)化至關(guān)重要，它是前提，更是是基礎(chǔ)。

    周劍浩在能源開發(fā)這條路上走了不算長也不算短，對剛完成的兩個項目，他笑了。但和許多他這樣的企業(yè)家一樣，在面對節(jié)能減排成果轉(zhuǎn)化問題涉及到技術(shù)、生產(chǎn)、流通、應(yīng)用等一系列相互聯(lián)系，錯綜復(fù)雜的科學(xué)技術(shù)問題、生產(chǎn)問題和社會問題，他們還是有很多疑問和困惑。

    一位來自無錫的雷先生開發(fā)了一項柴油機燃油提高噴油壓力到160Mpa以上的共軌噴油泵的新技術(shù)，能夠使柴油機提高燃燒盡度，技術(shù)研發(fā)沒有難倒他，他卻在技術(shù)轉(zhuǎn)化過程中被難倒了。他的帖子《節(jié)能減排好項目，為什么技術(shù)轉(zhuǎn)化難》曾掀起一陣熱議。

    “開發(fā)節(jié)能減排技術(shù)不能刻意地希望在資本市場獲得一種圈錢的機會，那這個行業(yè)走不遠。”周劍浩說。他特別不愿意看到中國未來的產(chǎn)業(yè)走向一種歧途。他認為“節(jié)能減排技術(shù)成果”需要營銷，但是絕對不能用黑色的營銷方法和灰色的營銷方法去做，不可以顛覆了這個企業(yè)的一種健康性和陽光性。“學(xué)會跳過陷阱找到餡餅，”周劍浩風(fēng)趣地說。