深圳市可望在新能源汽車(chē)推廣上再度做出表率，就是將電動(dòng)車(chē)充電樁設(shè)置與否列為新建小區(qū)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)之一，沒(méi)有充電樁配套的小區(qū)將不能被驗(yàn)收。目前這一政策尚未公布。

深圳一直是國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)推廣的示范城市，包括在推進(jìn)公交和出租車(chē)電動(dòng)化，以補(bǔ)貼帶動(dòng)私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，還有在當(dāng)?shù)仉妱?dòng)車(chē)產(chǎn)品發(fā)展上，均領(lǐng)跑?chē)?guó)內(nèi)城市。截至2013年底，深圳市累計(jì)推廣各類(lèi)新能源汽車(chē)6363輛。其中，公交行業(yè)推廣新能源汽車(chē)3900輛(新能源公交車(chē)3050輛，純電動(dòng)出租車(chē)850輛)，占全市公交、出租車(chē)總數(shù)12.6%。按照最新計(jì)劃，深圳計(jì)劃推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)提升至2.5萬(wàn)輛以上。在電動(dòng)車(chē)充電設(shè)施建設(shè)方面，計(jì)劃到2015年累計(jì)建設(shè)快速充電樁2000個(gè)、慢速充電樁2.7萬(wàn)個(gè)以上。