6月18日，低碳城市規(guī)劃論壇暨深圳國(guó)際低碳城規(guī)劃專家咨詢會(huì)在國(guó)際低碳城舉行，來(lái)自6個(gè)國(guó)家的精英代表齊聚一堂，暢言低碳城市規(guī)劃建設(shè)。

位于龍崗區(qū)坪地街道深圳國(guó)際低碳城，以高橋片區(qū)約１平方公里為啟動(dòng)區(qū)，以高橋、坪西以及丁山河沿線約５平方公里范圍為拓展區(qū)。這片不大也不小的區(qū)域，恰恰是深圳未來(lái)城市規(guī)劃建設(shè)的縮影。

論壇期間，荷蘭政府顧問(wèn)Ton Venhoeven表示，荷蘭鹿特丹港口采用的是多式聯(lián)運(yùn)的方式，把水運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)聯(lián)合在一起，是一體化的交通發(fā)展模式。對(duì)于目前的坪地而言，最需要解決的是交通系統(tǒng)問(wèn)題，而且在進(jìn)行交通規(guī)劃時(shí)，首先一定要關(guān)注行人。

“我們規(guī)劃建設(shè)低碳、可持續(xù)的城市，才能限制城市的擴(kuò)張和蔓延，并通過(guò)可持續(xù)的發(fā)展來(lái)治理城市病?！北本┐髮W(xué)教授馮長(zhǎng)春表示，規(guī)劃建設(shè)可持續(xù)的低碳城市，要建設(shè)包括生態(tài)環(huán)境、生存環(huán)境、生活環(huán)境和生產(chǎn)環(huán)境等在內(nèi)“四生”環(huán)境共生的系統(tǒng)。“深圳國(guó)際低碳城規(guī)劃就是低碳城市規(guī)劃的一個(gè)很好的范例?！?/p>

對(duì)于深圳國(guó)際低碳城規(guī)劃階段的成果，深圳市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院副總規(guī)劃師吳曉莉在論壇上作出了詳盡的介紹。她說(shuō)，整個(gè)低碳城的能源供應(yīng)機(jī)制是以需求側(cè)節(jié)能為前提，以冷熱電三聯(lián)供為核心，以可再生能源為特色，以電網(wǎng)系統(tǒng)為保障來(lái)運(yùn)營(yíng)。

據(jù)吳曉莉介紹，國(guó)際低碳城啟動(dòng)區(qū)已先行先試，探索南方地區(qū)冷熱電三聯(lián)供模式，分散式利用可再生能源。拓展區(qū)正在研究過(guò)程當(dāng)中，目前正聯(lián)合有合作意愿的企業(yè)做出更有實(shí)質(zhì)性的方案。低碳城將建一個(gè)垃圾焚燒發(fā)電廠，這樣冷熱電聯(lián)供就會(huì)變成低碳城主要的供應(yīng)方式，不足部分會(huì)通過(guò)天然氣的分布式能源以及電力能源來(lái)補(bǔ)充。