因隧道內(nèi)燈不亮，316國(guó)道安康段越嶺關(guān)隧道通車12年來(lái)交通事故多發(fā)，公路管理部門稱沒錢交電費(fèi)，而安康市公路管理局公開資料顯示，“去年發(fā)生的幾次事故都沒有少花錢”。

解釋：屬非強(qiáng)制性照明隧道

安康市公路管理局總工程師柯小平昨日表示，越嶺關(guān)隧道是按照1997年交通部頒布的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》設(shè)計(jì)施工，考慮到遠(yuǎn)景交通量增加趨勢(shì)，隧道內(nèi)預(yù)設(shè)了照明設(shè)施。而根據(jù)2004年的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定：“二、三、四級(jí)的隧道，其照明設(shè)施可根據(jù)情況設(shè)置”，《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》中提到越嶺關(guān)隧道屬非強(qiáng)制性照明隧道。

他介紹，因越嶺關(guān)隧道兩端出口接線順適，隧道平直通透，隧道內(nèi)沒有急彎、陡坡，且屬于非強(qiáng)制性照明通道，加之交通量不大，且無(wú)隧道照明設(shè)施維護(hù)及照明專項(xiàng)費(fèi)用，因此本著既要滿足通行又節(jié)能減排、降低養(yǎng)護(hù)成本的原因，照明設(shè)施未正常投入使用。

柯小平介紹，316國(guó)道安康段內(nèi)，還有馬嶺關(guān)隧道、長(zhǎng)安壩隧道也未通電，其中馬嶺關(guān)隧道長(zhǎng)610米，有320盞燈；長(zhǎng)安壩隧道長(zhǎng)345米，有140盞燈。根據(jù)目前推算，這三個(gè)隧道照明設(shè)施維護(hù)和電損等費(fèi)用，每年需要200萬(wàn)元。

改裝：花費(fèi)預(yù)算還沒統(tǒng)計(jì)出來(lái)

安康市公路管理局質(zhì)安科科長(zhǎng)劉成應(yīng)介紹，越嶺關(guān)隧道連接電纜線已被盜竊一空，重新檢修需要一個(gè)星期。已聯(lián)系相關(guān)單位現(xiàn)場(chǎng)勘查進(jìn)行技改，將隧道內(nèi)的燈換成LED節(jié)能燈，減少耗電量。花費(fèi)預(yù)算還沒統(tǒng)計(jì)出來(lái)。很多市民關(guān)心照明設(shè)施建設(shè)費(fèi)用的問題，安康市公路管理局宣傳科科長(zhǎng)謝軍稱，該隧道建成以后由安康市交通運(yùn)輸局交給其管理，現(xiàn)在照明設(shè)施資料找不見了。安康市交通運(yùn)輸局監(jiān)察室主任胡孝國(guó)表示，主要領(lǐng)導(dǎo)及科室負(fù)責(zé)人都是新來(lái)的，2001年到底誰(shuí)負(fù)責(zé)此事，不清楚。

對(duì)于照明設(shè)施為何不通電，安康市公路管理局昨日的答復(fù)仍是沒有專項(xiàng)費(fèi)用，但根據(jù)安康市公路管理局官方網(wǎng)站上公布的《2013年全市干線公路工作報(bào)告》顯示，“去年發(fā)生的幾次事故都沒有少花錢”。