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纖維素燃料乙醇“酶”好時代

發(fā)布時間:2013年4月10日 來源:

秸稈、甘草、樹葉,這些在很多人眼中稱之為‘廢料’的東西,其實都是寶貝。他們甚至可以成為車用燃料。而酶就像是打開生物世界的鑰匙,它是一種蛋白質(zhì),通過它的催化作用,....

秸稈、甘草、樹葉,這些在很多人眼中稱之為‘廢料’的東西,其實都是寶貝。他們甚至可以成為車用燃料。而酶就像是打開生物世界的鑰匙,它是一種蛋白質(zhì),通過它的催化作用,能夠?qū)⒅参飶U料中的植物纖維轉(zhuǎn)化為糖,然后再經(jīng)發(fā)酵制成為乙醇。將這些乙醇添加到燃料中,能夠降低石油燃料的消耗,減少有害物質(zhì)的排放,我們把這種用非糧食作物生產(chǎn)出來的乙醇稱之為第二代燃料乙醇。

纖維素乙醇既能緩解我國的能源短缺危機,又能實現(xiàn)農(nóng)業(yè)廢棄物的有效利用,市場前景非??春?。近年,由于國際糧食危機的突顯,以玉米、小麥等糧食作物為原料的第一代燃料乙醇生產(chǎn)已經(jīng)不能適應(yīng)社會的需要??稍偕Y源的迫切需要使第二代“纖維乙醇”研究熱席卷全球。

事實上,早在第一代燃料乙醇剛剛在中國推廣之時,諾維信的美國研究中心就已經(jīng)悄然忙于纖維乙醇的研究。

提及諾維信,相信大部分人都很熟悉。它是一家丹麥企業(yè),是引領(lǐng)生物創(chuàng)新的世界先導(dǎo),同時也是丹麥在華最大投資企業(yè)之一。諾維信主要研發(fā)700余種產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于40個工業(yè)領(lǐng)域,以生產(chǎn)酶、微生物、生物醫(yī)藥蛋白、生物聚合物等四大類產(chǎn)品。上世紀(jì)末,諾維信把燃料乙醇帶入了中國,拉開了中國生物燃料生產(chǎn)的序幕,更幫助利益相關(guān)方渡過難關(guān),同時也解決了當(dāng)時農(nóng)民“賣糧難”的社會問題。

在此,諾維信(中國)投資有限公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人和專家將出席于2013年04月22-23日召開的“中國(國際)生物質(zhì)能源與生物質(zhì)利用高峰論壇(BBS 2013)”。BBS 2013作為全球生物質(zhì)能源與生物質(zhì)利用行業(yè)的盛會,將為業(yè)內(nèi)提供一流的市場信息,闡述未來幾年生物質(zhì)能源技術(shù)、應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒂龅降闹匾魬?zhàn),以及政策變動中遇到的困惑和機遇。另外,會議還將提供參會者與專家們交流專業(yè)知識的平臺,為參會者提供交流機會。


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