第十一姐中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)中國(guó)國(guó)際節(jié)能減排和新能源論壇在深圳召開(kāi)，上海雷博新能源汽車技術(shù)公司總經(jīng)理帥鴻元發(fā)表題為“發(fā)展新能源勇?lián)髽I(yè)社會(huì)責(zé)任”主題演講時(shí)表示，環(huán)保與能源的雙重壓力必然催生出新能源的新發(fā)展機(jī)遇。

　　以下為帥鴻元演講實(shí)錄：

　　帥鴻元：先生們、女士們下午好，我今天發(fā)言的題目是“發(fā)展新能源勇?lián)髽I(yè)社會(huì)責(zé)任。能源問(wèn)題涉及勞動(dòng)人們的生存和發(fā)展，關(guān)系到一個(gè)國(guó)家的戰(zhàn)略安全問(wèn)題。到2050年左右，人類將無(wú)油可用，另一個(gè)重要能源煤炭也只能維持人類幾百年的用度，問(wèn)題的復(fù)雜性不在于此。迎接人類生存的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)是，由于人類過(guò)度依賴礦石，造成了環(huán)境的嚴(yán)重污染，大氣、土壤等無(wú)不遭到由于人類的生產(chǎn)、生活以及生活方式所造成的生態(tài)災(zāi)難。溫室氣體過(guò)度排放，如果這種狀態(tài)不能有效的控制，要不了多少地球的環(huán)境將變的如煉獄一般。事實(shí)上，世界各國(guó)都在積極訓(xùn)練和探索包括風(fēng)能、太陽(yáng)能等可再生的新能源的開(kāi)發(fā)，然而由于種種原因，新能源的利用在整個(gè)能源利用結(jié)構(gòu)中占比很小，我們新能源問(wèn)題和環(huán)境問(wèn)題尤為重視，先后頒布了多項(xiàng)鼓勵(lì)新能源開(kāi)發(fā)利用的政策法規(guī)。如《可再生能源法》、《新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展振興規(guī)劃》，上海市先后出臺(tái)了《關(guān)于促進(jìn)上海市新能源發(fā)展的若干規(guī)定》和《關(guān)于促進(jìn)上海市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策規(guī)定》，計(jì)劃到2012年上海市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)形成300億產(chǎn)值。

　　中共中央政治局委員，國(guó)務(wù)院總理溫家寶前幾天在人民大會(huì)堂向科技節(jié)發(fā)表“讓科技引領(lǐng)國(guó)家發(fā)展”的講話。他提出，科技戰(zhàn)略非常重要，選對(duì)了擴(kuò)大發(fā)展，選錯(cuò)了將延誤時(shí)機(jī)。我們要?jiǎng)?chuàng)新可再生能源技術(shù)，大力推進(jìn)節(jié)能環(huán)保和資源循環(huán)利用，加快構(gòu)建以低碳排放為特征的工業(yè)建筑、交通體系，要努力走在全球新能源汽車發(fā)展的前列，盡快確定新能源汽車的技術(shù)措施，推動(dòng)中國(guó)可再生能源工業(yè)跨越式發(fā)展。企業(yè)可以在這方面發(fā)揮重要作用，企業(yè)肩負(fù)著社會(huì)的責(zé)任，以自身的努力來(lái)應(yīng)對(duì)能源和環(huán)境問(wèn)題的挑戰(zhàn)，顯然中國(guó)良好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭不能毀于環(huán)境污染，在這方面企業(yè)有責(zé)任，有義務(wù)為中國(guó)的環(huán)境保護(hù)做出自己的貢獻(xiàn)。

　　如果把社會(huì)看作一個(gè)人體，企業(yè)就是人體的一個(gè)細(xì)胞，企業(yè)的價(jià)值趨向于經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和方式，就可以影響社會(huì)集體的健康發(fā)展。企業(yè)作為經(jīng)營(yíng)主體追逐利潤(rùn)無(wú)可非議，但除非追求經(jīng)濟(jì)效益企業(yè)要有更強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感和正義感。如果沒(méi)有良好的自然和社會(huì)環(huán)境，一個(gè)企業(yè)恐怕生存都成問(wèn)題，怎么可能有大發(fā)展。套一句俗話“社會(huì)興旺，匹夫有責(zé)”。在中國(guó)目前的制造裝備水平，以及材料供應(yīng)技術(shù)現(xiàn)狀來(lái)看，在傳統(tǒng)燃油汽車領(lǐng)域以西方發(fā)達(dá)國(guó)家差距很大，國(guó)家可以發(fā)展燃油車，燃油車達(dá)到O4標(biāo)準(zhǔn)，也會(huì)污染設(shè)計(jì)，純電動(dòng)車不會(huì)污染，目前我公司所研發(fā)的純電動(dòng)汽車而言，我們?cè)谶@方面已經(jīng)領(lǐng)先的世界，因此在這一領(lǐng)域，中國(guó)完全可以優(yōu)先發(fā)展純電動(dòng)汽車，趕上與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距。我們應(yīng)該審時(shí)度勢(shì)，有所作為，緊緊抓住這個(gè)時(shí)機(jī)，一舉成為世界工業(yè)強(qiáng)國(guó)。

　　城市交通工具是燃油消耗大戶，城市公共交通在交通工具所占的比重相當(dāng)大，上海目前城市各種公交線路的柴油車達(dá)到2萬(wàn)輛，所造成的尾氣和噪音嚴(yán)重污染城市的環(huán)境，并消耗寶貴的石油資源，因此我們一開(kāi)始把新能源汽車的課題從城市公交、旅游大巴以及各種新能源車輛入手，經(jīng)過(guò)近10年的發(fā)展，雷博公司以保護(hù)城市環(huán)境為己任，在新能源汽車領(lǐng)域創(chuàng)造了一條陽(yáng)光大道，研發(fā)成功一種純電動(dòng)新型汽車，全自動(dòng)化充電系統(tǒng)，所產(chǎn)生的各類電動(dòng)汽車，無(wú)論在技術(shù)含量、數(shù)據(jù)指標(biāo)等方面都產(chǎn)生了很大影響。雷博汽車在一些純電動(dòng)汽車的指標(biāo)上優(yōu)于顫柴油汽車。如何將電池與電容這兩種動(dòng)力源(8.30,0.09,1.10%)有機(jī)結(jié)合，發(fā)揮它的最佳性能是問(wèn)題的關(guān)鍵所在，形成這一方面的核心技術(shù)。以上海市為例，若將全市200輛燃油公交車全部更換為純電動(dòng)汽車，每年可節(jié)約將近5萬(wàn)噸柴油，節(jié)約燃油費(fèi)40億元，減少二氧化碳排放量達(dá)到691200萬(wàn)這將會(huì)上海的整體環(huán)境改善。

　　不僅如此，純電動(dòng)汽車在百公里耗電平均只有12度，每度電費(fèi)行使同等里程車輛的15%左右，特別值得一提的是，由于純電動(dòng)汽車在夜間充電，可以充分利用電網(wǎng)夜間用電低谷解決了電費(fèi)又減少了低谷電量的損耗，有利于電網(wǎng)的平衡，減少了維持電網(wǎng)低符合運(yùn)轉(zhuǎn)引起的條費(fèi)用，加大了電玩的安全系數(shù)，對(duì)電網(wǎng)的利用、經(jīng)濟(jì)系數(shù)的提高可謂是一舉多得。目前在純電動(dòng)車方面雷博公司已經(jīng)研制出各類車型，它們普遍具有壽命長(zhǎng)、行使里程長(zhǎng)等諸多優(yōu)異特性，最重要的是他們是環(huán)保車輛。

　　在社會(huì)服務(wù)方面，為了解決廣大用戶尤其是公交公車公司，從燃油到純電動(dòng)汽車的問(wèn)題，雷博公司成功研發(fā)出純電動(dòng)汽車的全自動(dòng)化充電系統(tǒng)，能自動(dòng)調(diào)配符合用電量，減少變電設(shè)備的一系列投入。比如，公交車公司夜間停在公交公車廠，如果10點(diǎn)半以后，上海晚上的電價(jià)只有白天的50%，我們充分利用夜間的充電量，我們根據(jù)不同的車輛，根據(jù)他目前存儲(chǔ)的電量進(jìn)行自行符合調(diào)配。比如，這輛車還剩下85%的電量，我可以自行調(diào)配到1點(diǎn)鐘充電，如果這個(gè)剩的電量在10%的話，可以在10點(diǎn)鐘充電，這對(duì)電網(wǎng)的負(fù)荷量大大降低。

　　在充電的時(shí)候完全可以自動(dòng)化，駕駛員下班以后把插頭插上去，上班插一拔就可以了。雷博公司給駕駛員培訓(xùn)，純電動(dòng)汽車是新興產(chǎn)業(yè)駕駛員在駕駛電動(dòng)車的駕駛技能需要培訓(xùn)，為了使電動(dòng)汽車讓用戶使用的更好，我們也開(kāi)辦了駕駛員的培訓(xùn)，這樣在使用過(guò)程當(dāng)中，能把電動(dòng)汽車的效率用到最大，有的駕駛員百公里耗油比較大，有的比較少，電動(dòng)車和柴油車的相差，一個(gè)是儲(chǔ)存油，一個(gè)是儲(chǔ)蓄電，我們可以根據(jù)它的特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行培訓(xùn)。同時(shí)我們成立了3S的服務(wù)，目前在全國(guó)3個(gè)城市建立，新能源汽車的發(fā)展是新能源電動(dòng)汽車的研究主體，如何讓社會(huì)用好新能源汽車，新能源汽車公司有責(zé)任幫助用戶在使用過(guò)程中沒(méi)有后顧之憂，所以我們?cè)谏虾Ｊ紫冉⒘?S服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。什么是3S服務(wù)網(wǎng)絡(luò)？它是一個(gè)整體，從生產(chǎn)、銷售到服務(wù)，我們企業(yè)有責(zé)任承擔(dān)這個(gè)業(yè)務(wù)，只有這樣才可以讓新能源汽車的銷售量走在世界前列。

　　目前為止，雷博新能源汽車在上海的11路、604路、28路已經(jīng)投入運(yùn)行，最長(zhǎng)的時(shí)間是4年，從公交車已經(jīng)超過(guò)2年了，上海、北京、山東、廣東、新疆、大連、南昌、桂林等城市都有雷博純電動(dòng)汽車技術(shù)和整車廠，雷博純電動(dòng)汽車的發(fā)展也得到了整車廠的大力支持。從運(yùn)營(yíng)單位來(lái)說(shuō)，像上海市政府的班車、全國(guó)人大都一些方面都在使用純電動(dòng)車，目前我們將近有150輛純電動(dòng)車在9個(gè)城市運(yùn)行。純電動(dòng)汽車獲得了41項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利，并獲得了全國(guó)人大頒發(fā)的“節(jié)能減排、利國(guó)衛(wèi)民”的證書(shū)。無(wú)疑，這對(duì)整個(gè)汽車工業(yè)的發(fā)展和布局具有領(lǐng)航意義。

　　2008年全球受金融危機(jī)的影響，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)出口受阻，國(guó)內(nèi)能源市場(chǎng)受到?jīng)_擊，然而也給新能源發(fā)展帶來(lái)契機(jī)，新能源廣闊的發(fā)展前景受到民營(yíng)企業(yè)、國(guó)際資本、風(fēng)險(xiǎn)投資等社會(huì)各方面投資者的廣泛關(guān)注，可以預(yù)測(cè)，環(huán)保與能源的雙重壓力必然催生出新能源的新發(fā)展機(jī)遇。緊緊抓住市場(chǎng)機(jī)遇，純電動(dòng)汽車的研發(fā)成功賓投入實(shí)際運(yùn)用，自始至終得到了上至國(guó)家和市政府的領(lǐng)導(dǎo)，下至普通市民和社會(huì)各界的關(guān)注，自2006年以來(lái)，國(guó)家各部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)新能源汽車做了高度評(píng)價(jià)，今年在中國(guó)大連舉行的達(dá)沃斯論壇，我們和安凱公司一起組織了15輛汽車在現(xiàn)場(chǎng)使用，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

　　總而言之發(fā)展先能源包括政府企業(yè)、社會(huì)團(tuán)體乃至全社會(huì)的廣泛參與，企業(yè)在這方面能大有作為，為解決能源和歡迎保護(hù)出一份力，盡一份責(zé)。謝謝大家！