11月初，“2009中國工業(yè)國際博覽會”（以下簡稱工博會）在上海舉辦，由于在此次工博會上集中展示了目前國內(nèi)科技的一大批最新成果，因此，這次工博會也被認(rèn)為是明年世博會的一次預(yù)演。在工博會期間舉辦的論壇上，科技部計(jì)劃司副司長秦勇對外表示，低碳技術(shù)與新一代通信技術(shù)、智能化技術(shù)一起將構(gòu)成2010年上海世博會的三大科技亮點(diǎn)。

　　北京科學(xué)院研究中心研究部主任彭樹堂在接受記者采訪時表示，低碳技術(shù)乃至低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，既是應(yīng)對能源、環(huán)境危機(jī)的任務(wù)，也是歷史的必然趨勢。目前國家已經(jīng)安排了大量資金用于低碳技術(shù)的前期研發(fā)，同時也取得了一大批科研成果，而明年世博會期間，這些低碳科技成果將會得到一個集中的展示和運(yùn)用。

　　節(jié)能設(shè)備集中亮相

　　自2007年9月8日，國家主席胡錦濤在亞太經(jīng)合組織（APEC）第15次領(lǐng)導(dǎo)人會議上，明確主張“發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)”之后，我國的低碳經(jīng)濟(jì)研究和發(fā)展都進(jìn)入高潮。上海世博局則把“節(jié)能減排、科技世博、綠色世博”作為辦博理念和努力目標(biāo)，對低碳經(jīng)濟(jì)進(jìn)行了許多實(shí)踐，其中包括了上海世博會園區(qū)內(nèi)的“低碳排放”目標(biāo)。

　　記者在采訪中注意到，世博局為了減少園區(qū)內(nèi)的碳排放，計(jì)劃在世博會舉辦期間，聯(lián)手上汽通用推出約1000輛新能源汽車，為世博會提供交通服務(wù)。其中，大約有500輛車為超級電容車、純電容車、燃料電池車，它們將主要集中在園區(qū)內(nèi)服務(wù)，以實(shí)現(xiàn)園區(qū)內(nèi)的交通零排放目標(biāo)；而剩余的500輛混合動力汽車則集中在園區(qū)外，力求降低碳排放。

　　除了交通工具，世博園另一個節(jié)能技術(shù)將主要集中在照明領(lǐng)域。數(shù)據(jù)顯示，上海世博會展館面積約80萬平方米；會議、文藝、游樂、商業(yè)約20萬平方米；道路、綠化、廣場等30萬平方米，這些區(qū)域的照明將產(chǎn)生巨大的能耗。為了降低傳統(tǒng)照明產(chǎn)生的高能耗問題，世博園將在園區(qū)中的城市最佳實(shí)踐區(qū)、“一軸四館”的景觀照明全部采用半導(dǎo)體照明（LED），整個園區(qū)中的80%以上夜景照明也將采用LED。這意味著，建成之后的上海世博園將成為全球最大的LED集中示范區(qū)。據(jù)測算，LED照明的耗電量通常只有普通照明的1/10。

　　此外，在建的上海世博園還將大規(guī)模應(yīng)用太陽能光伏發(fā)電技術(shù)，總裝機(jī)容量達(dá)到4.5兆瓦，這一量級將使得世博園成為目前國內(nèi)乃至亞洲最大的光伏建筑一體化并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)。

　　以建筑結(jié)構(gòu)降低能耗

　　按照上海世博局的預(yù)測，世博園區(qū)內(nèi)的整個照明和建筑上，將力求將二氧化碳排放降低30%以上。

　　作為上海世博會永久性標(biāo)志建筑之一的主題館，在建筑節(jié)能上可見一斑。負(fù)責(zé)主題館建設(shè)的上海世博集團(tuán)有限公司董事長戴柳介紹，主題館建筑體形方方正正，南北通透，有利于自然通風(fēng)，從下到上都展示節(jié)能環(huán)保，整個建設(shè)過程是低碳世博的重要體現(xiàn)。