北京時間11月8日凌晨消息，匯豐銀行周三公布的一份客戶報告指出，連任成功的美國總統(tǒng)奧巴馬可能考慮開征碳排放稅以幫助降低美國的預算赤字。

匯豐銀行分析師尼克羅賓斯（Nick Robins）在周三的一份電子郵件分析報告中指出，按照美國國會研究服務機構的估算，對每一噸二氧化碳及其等價排放物征收20美元的稅，并在之后每年遞增約6％，可以在2021年時為美國政府帶來1540億美元收入，“按照國會預算辦公室2012年的計算，到2022年的時候這筆收入就能幫助把預算赤字減半。”

匯豐銀行的報告指出，颶風桑迪的出現(xiàn)再度激發(fā)了總統(tǒng)大選時候針對環(huán)境保護的討論。共和黨繼續(xù)保持對美國國會眾議院的控制意味著奧巴馬解決預算赤字問題的思路將會受到很大限制，針對碳排放的限制和交易立法于2009年以微弱多數(shù)通過眾議院表決之后一直被美國參議院一再拖延。

根據(jù)英國石油公司2012年6月13日發(fā)布的研究報告，由于經(jīng)濟增長的放緩，北美地區(qū)碳排放量在去年同比減少了1.3％；作為全球最大排放國的中國，2011年的燃料溫室氣體排放量同比增長超過9％。

全球最大碳排放交易所創(chuàng)始人理查德桑多（Richard Sandor）指出，“限制和交易立法已經(jīng)被事實上取消，奧巴馬可能也不會在第二個任期內(nèi)再提出這個議題?！彼麖娬{，加利福利亞州，中國和巴西各自的碳排放交易項目可能鼓勵美國立法者在2020年之前引入溫室氣體交易。

美國國內(nèi)研究機構氣候和能源解決方案中心也指出，奧巴馬和美國國會需要考慮實施碳排放稅以幫助緩解政府收入的下降。這一稅種并不一定會明顯增加美國經(jīng)濟的總稅負，但是新稅種的出現(xiàn)可以使得公司稅的削減有更多空間，這是有利于增加就業(yè)的。

這份報告認為，“我們有很多新的收入來源可以解決目前的挑戰(zhàn)”。這些挑戰(zhàn)包括了稅務優(yōu)惠的延遲，避免防務開支的大規(guī)模削減，降低企業(yè)稅率，改革稅區(qū)以及預算削減等等。