近年來，天津新能源產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，風電、鋰電、光伏、動力電池產(chǎn)業(yè)迅速崛起。2011年天津風電裝備生產(chǎn)能力達5.6吉瓦，占全國市場的30%以上；光伏產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能達7吉瓦，天津正在打造“新能源之都”。

隨著大神堂、沙井子、馬棚口3個風電場順利并網(wǎng)發(fā)電，天津濱海新區(qū)風力發(fā)電年發(fā)電量將超過2.68億千瓦時。作為濱海新區(qū)第一座風電場，大神堂風電場擁有濱海新區(qū)單機容量最大的風機。大神堂風電場一期工程的13臺風機單機容量均為2兆瓦，是目前國內(nèi)陸基安裝的單機容量最大、槳葉直徑最長、科技含量最高、擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的風機。截至2012年5月，大神堂風電場日均發(fā)電能力達到20萬千瓦時，累計發(fā)電量已達4850萬千瓦時。

同時，天津濱海新區(qū)作為中國北方重要的工業(yè)聚集地，擁有維斯塔斯等30多家國內(nèi)外知名風電整機企業(yè)及一大批關鍵零部件配套企業(yè)，基本形成了以風電整機為龍頭、零部件配套為支撐、風電服務業(yè)為基礎的較為完整的風電產(chǎn)業(yè)鏈。預計到“十二五”末，濱海新區(qū)風電產(chǎn)業(yè)整機產(chǎn)量將達到6000兆瓦，整機年生產(chǎn)能力將達到7000兆瓦，濱海新區(qū)有望成為全國最大的風電設備制造中心和最大的風電產(chǎn)品出口基地。

在風電產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的同時，天津濱海新區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)的另一重要領域——光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正逐漸駛?cè)肟燔嚨?。晶硅制造、多晶硅電池、非晶硅薄膜電池、非晶微晶疊層薄膜電池、多晶硅電池組件等均在中國光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)源地——天津濱海新區(qū)設有相關公司。近年來，京瓷太陽能、皇明太陽能等知名企業(yè)爭先搶灘濱海。濱海新區(qū)首個光電一體化建筑——北塘社區(qū)服務中心光伏發(fā)電建筑示范項目已全面竣工交付。該項目每年可發(fā)電22.09萬千瓦時，在正常條件下，可以為社區(qū)服務中心供應部分電力；在突發(fā)供電中斷時，還可以作為備用電源；在電力緊張時作為調(diào)峰使用，供應基本的照明和辦公用電。同時，中新天津生態(tài)城1.1兆瓦污水處理廠光伏發(fā)電項目、0.405兆瓦服務中心停車場車篷光伏發(fā)電項目都將成為光伏發(fā)電及分布式電源接入的示范項目。

綠色電池產(chǎn)業(yè)集群也在濱海新區(qū)初步形成。作為國內(nèi)鋰電池生產(chǎn)領域的領軍企業(yè)，天津力神電池股份有限公司先后宣布與中海油、美國邁爾斯電動汽車有限公司展開合作，通過超百億元的外部資金“輸血”，該公司正在建設國內(nèi)最大的綠色電池生產(chǎn)基地。由天津力神電池股份有限公司與美國邁爾斯電動汽車有限公司共同出資組建的力神邁爾斯動力電池系統(tǒng)有限公司，一期投資2億美元，引進國外先進的自動化生產(chǎn)設備，主要生產(chǎn)高安全性能鋰離子動力電池單體電芯、電池組及動力系統(tǒng)。并以中國、北美和歐洲電動汽車制造商為首選目標，聯(lián)手進軍國際市場。采用力神鋰電池的新型電動汽車，最高時速可達120公里，一次充電行駛里程約為200公里，其營運成本僅為燃油汽車的五分之一。

新能源應用在濱海新區(qū)正呈燎原之勢。天津濱海新區(qū)在2012—2013年將累計投資36億元，支持風力、太陽能、半導體照明等綠色能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。未來濱海新區(qū)每年新能源發(fā)電量將超6億千瓦時，可供60萬戶居民使用。