上海排水系統(tǒng)擁有百年歷史，“硬件”提升難度大，比如市中心排水管道已經(jīng)基本沒有鋪設(shè)空間，但是“軟件”優(yōu)化空間很大，比如建設(shè)水利模型分析系統(tǒng)，可以達到積水提前預(yù)警的能力。

陸家嘴4臺泵站防范大面積積水

陸家嘴這樣的城市化地區(qū)具有設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)1到3年一遇的排水系統(tǒng)，因此基本上都不再會出現(xiàn)大面積的積水現(xiàn)象。浦東防汛辦昨天透露說。

浦東新區(qū)排水系統(tǒng)相關(guān)負責(zé)人解釋，東方明珠處等4個雨水泵站努力保證著東至源深路、南至張家浜、西至黃浦江、北至黃浦江的區(qū)域內(nèi)不出現(xiàn)大規(guī)模的積水現(xiàn)象，而在出現(xiàn)暴雨或預(yù)警暴雨來襲時，這4個泵站就會提前打開水泵，排空市政管網(wǎng)內(nèi)的水，向黃浦江排水，騰出空間，排出雨水。

“浦東根據(jù)地區(qū)不同，雨水泵站排水去向各不相同，如張江等地向內(nèi)河排水，而陸家嘴近黃浦江，因此陸家嘴地區(qū)的排水主要是向黃浦江排的，4個泵站分別位于東方明珠下、張家浜近水閘出口處、其昌棧、陸家渡（商城路、浦明路附近），每個泵站服務(wù)區(qū)域在2－3平方公里。”浦東新區(qū)排水所相關(guān)負責(zé)人介紹說，“泵站有正常的開水泵水位，但在暴雨警報時，我們就會提前排空管道內(nèi)的水，水泵的功能是提升水位，上海與其他的地方不同，平原為主，沒有高地，因此不依靠自然的‘水往低處流’，而是建有強排水系統(tǒng)，當(dāng)打開水泵電動機后，泵站連接浦江的出水管的‘拍門’就會打開，將水管內(nèi)的積水排空，把空間騰出來，排雨水?！?/p>

浦東新區(qū)排水所相關(guān)負責(zé)人告訴早報記者，按照排水的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，在下雨第一小時不超過36毫米／小時雨量時，陸家嘴應(yīng)該不會積水，如6月18日雨量最集中時出現(xiàn)了30毫米／小時的雨量，但并未導(dǎo)致陸家嘴出現(xiàn)大面積的積水，“積水現(xiàn)象不在乎雨量總量，在乎的是單位時間內(nèi)的降雨量?！痹撠撠?zé)人解釋說。

昨天，上海的天氣晴好，但是一場關(guān)于提升上海排水能力的行動卻從未停止，新建排水系統(tǒng)、積水點改造、排水管道維護、加強泵站監(jiān)管，上海力圖從“硬件”和“軟件”兩個方面，不斷完善和提升城市排水系統(tǒng)和能力。

上海百年排水系統(tǒng)“硬件”提升難度大，但是“軟件”優(yōu)化空間很大。“硬件”方面，十二五期間，上海擬投資100億元，新建改造28個排水系統(tǒng)?！败浖狈矫?，建設(shè)水利模型分析系統(tǒng)，可以達到積水提前預(yù)警?！?/p>

中心排水管道

基本沒有鋪設(shè)空間

上海排水系統(tǒng)擁有“百年歷史”，根據(jù)資料顯示，在開埠前，上海城區(qū)建有傳統(tǒng)的排水溝渠，雨、污水就近排入河道。開埠之初，租界在辟路的同時，在路旁挖有明溝或暗渠，1862年起，英租界先從當(dāng)時的中區(qū)（今黃浦區(qū)東部）開始規(guī)劃和建設(shè)雨水管道，南市、閘北等地也從二十世紀(jì)初開始改建排水管道，當(dāng)時各地區(qū)各自為政，采用的設(shè)計原則和標(biāo)準(zhǔn)各不相同，排水管網(wǎng)不成系統(tǒng)，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)偏低，到二十世紀(jì)中葉，除少數(shù)路面埋設(shè)的管道口徑稍大外，絕大多數(shù)是小型管道，排水不暢，市區(qū)積水顯現(xiàn)。

要談到上海排水系統(tǒng)得到較大改善，就不得不說上世紀(jì)90年代的兩次暴雨：一次是1997年8月中旬，受“11號”臺風(fēng)影響，上海遭受了“潮、澇、風(fēng)災(zāi)”，造成達6億多元的直接經(jīng)濟損失；兩年后的梅雨季節(jié)，上海又出現(xiàn)了8次大暴雨過程，市區(qū)再次發(fā)生嚴(yán)重洪澇災(zāi)害，造成經(jīng)濟損失也上升到8億多元。

上世紀(jì)90年代的兩次暴雨，上海就開始了道路積水點的改善工程。

根據(jù)上海市防汛指揮部的最新統(tǒng)計顯示，在城鎮(zhèn)排水系統(tǒng)方面，目前上海已建排水系統(tǒng)基本達到一年一遇排水標(biāo)準(zhǔn)（每小時36毫米／小時），機場、中央商務(wù)區(qū)等重點區(qū)域達到三至五年一遇排水標(biāo)準(zhǔn)（50至57毫米／小時）。

目前造成上海道路易積水的主要原因有：超標(biāo)降雨，一般情況下，上海的排水能力是36毫米／小時，但是，如果局部強對流天氣，比如雨量達到100毫米／小時時，積水很難避免，這時就要加大對易積水路段的巡查并及時處理；地勢低洼地區(qū)，在城市發(fā)展過程中，局部地區(qū)尤其是住宅小區(qū)與周邊區(qū)域路面出現(xiàn)了落差，成為低洼地區(qū)，這樣的地方容易造成積水。

上海防汛部門有關(guān)人士曾表示，市中心排水管道已經(jīng)基本沒有鋪設(shè)空間，比如，排水管道鋪設(shè)的位置以地下2至5米為最佳，但是近年來上海交通建設(shè)迅速、四通八達，這使得在市中心越來越難找到適合鋪設(shè)排水管道的位置，而且涉及城市規(guī)劃的問題，需要很多個部門聯(lián)合解決。

投資100億

新建改造28個排水系統(tǒng)

不過，上海一直在推進排水系統(tǒng)的建設(shè)步伐。十二五期間，上海擬投資100億元，新建改造28個排水系統(tǒng)，截至6月，中心城各排水系統(tǒng)建設(shè)推進情況如下：云嶺西排水系統(tǒng)、民星南排水系統(tǒng)、松潘排水系統(tǒng)和霍山排水系統(tǒng)（丹東泵站）4個系統(tǒng)均處于項建書編制階段；漢陽二期項建書已批復(fù)，工可報告預(yù)計6月底上報；廟彭排水系統(tǒng)目前工可待批；龍華機場、新宛平、廟行工可已經(jīng)獲批；大定海及福建北排水系統(tǒng)改造工程均已進入實施階段。

上海市排水管理處有關(guān)負責(zé)人指出，在“硬件”難以有大改善情況下，“軟件”的提升還是很有空間的，比如建設(shè)水利模型分析系統(tǒng)，可以達到積水提前預(yù)警的能力，即通過建設(shè)水利模型，把歷年來監(jiān)測數(shù)據(jù)匯集分析，找出系統(tǒng)中的“瓶頸”，采取放大局部管道、優(yōu)化泵站運行等措施，提升區(qū)域內(nèi)的排水能力，并對區(qū)域內(nèi)易積水點進行提前預(yù)報，通過加強人為巡查、處理避免長時間積水情況的發(fā)生。