歐盟能源和氣候部長非正式會(huì)議近日初步達(dá)成一致，決定今年6月底前正式通過新的能效指令，以確保歐盟在2020年實(shí)現(xiàn)能耗減少20％的目標(biāo)。

　　這次會(huì)議于4月18日至20日在丹麥西部城市霍森斯舉行。歐盟能源和氣候部長就新能效指令的內(nèi)容進(jìn)行了磋商，但目前分歧仍存，到6月底前還需進(jìn)一步談判。歐盟輪值主席國丹麥能源和氣候大臣馬丁·林德高在會(huì)后表示，這次會(huì)議并沒有達(dá)到最終目標(biāo)，還需要各國政府和歐洲議會(huì)作出妥協(xié)。

　　歐盟委員會(huì)2011年6月發(fā)布了新能效指令的草案。歐盟委員會(huì)認(rèn)為，新的能效指令可以幫助歐盟向綠色經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，推動(dòng)綠色能源技術(shù)發(fā)展并提高歐盟競爭力。但是，歐盟各國能效標(biāo)準(zhǔn)不同，經(jīng)濟(jì)對化石能源的依賴程度也不同，在能效指令上存在很多分歧。

　　本次會(huì)議另一重要議題是歐盟排放交易體系的發(fā)展，這是歐盟繼2008年提出能源氣候一攬子計(jì)劃以來首次討論這一體系。會(huì)議認(rèn)為，現(xiàn)在碳排放配額的價(jià)格過低，不能有效地激勵(lì)節(jié)能和使用可持續(xù)能源。歐盟委員會(huì)將盡快提交關(guān)于碳排放配額的市場分析報(bào)告。

　　林德高說：“歐盟排放交易體系作為歐洲2050年實(shí)現(xiàn)低碳排放目標(biāo)的核心戰(zhàn)略，得到了我們的一致支持。”

　　歐盟委員會(huì)2011年12月發(fā)布“2050能源路線圖”，計(jì)劃到2050年將碳排放量在1990年基礎(chǔ)上降低80％到95％。這次會(huì)議據(jù)此討論了歐盟至2030年的能源政策，初步同意制定一個(gè)共同政策框架。