眼下，德班全球氣候變化會議正在進(jìn)行，減排再次成為全球關(guān)注的話題。就在此時，歐洲環(huán)境署（EEA）公布了一份近期的研究報告，聲稱歐洲每年耗費(fèi)在應(yīng)對工業(yè)污染帶來的后果上的資金，可能高達(dá)數(shù)千億歐元。

　　如此巨額的資金數(shù)量令人吃驚，同時也說明，一來環(huán)境污染帶來了巨大的資金浪費(fèi)；二來，歐洲的減排依然任重而道遠(yuǎn)。

　　各國污染成本巨大

　　據(jù)《衛(wèi)報》披露，根據(jù)歐洲環(huán)境署（EEA）近期公布的調(diào)查報告，英國每年要為工業(yè)造成的空氣污染后果，支付34億到95億英鎊的高額費(fèi)用，主要用于應(yīng)對由此造成的環(huán)境及居民健康的損害；如果再將處理二氧化碳排放的費(fèi)用計算在內(nèi)，這一數(shù)額則將高達(dá)95億到155億英鎊，這比英國政府每年投入文化、環(huán)境、交通運(yùn)輸，以及情報安全領(lǐng)域的資金總和還高。

　　英國“花錢最多”的就是位于北約克郡Selby的Drax電廠。根據(jù)EEA的統(tǒng)計，該電廠每年排放二氧化碳約2050萬噸，需要花費(fèi)超過10億歐元，是全歐洲第五大污染電廠。當(dāng)然，Drax電廠僅是一例。在歐洲“污染排行榜”前100名的電廠中，來自英國的就占了16家，并且，只比德國少了一家。其中，僅Longannet、Cottam、Ratcliffe-on-Soar和 West Burton 四家電廠每年就要排放超過3000萬噸二氧化碳及其他污染氣體，年耗資高達(dá)23億英鎊。

　　事實(shí)上，英國的驚人污染成本還只是歐洲眾多國家中的一例。根據(jù)EEA的統(tǒng)計，英國的污染成本位于全歐洲第三，排在前兩位的分別是德國和波蘭。

　　德國由于擁有眾多大型工業(yè)設(shè)施及電廠，因此成為歐洲污染成本最高的國家。EEA的報告指出，歐洲每年的污染總成本在1000億歐元到1690億歐元之間，而德國一國的年污染成本就高達(dá)215億歐元到338億歐元；歐洲前十名的排放大戶，其中有5個都是來自德國。

　　歐洲最大的兩個單個污染源，是位于波蘭和比利時的兩家電廠，緊隨其后的就是德國最大的褐煤電廠。這家裝機(jī)容量為300萬千瓦的電廠，早在上世紀(jì)80年代即開始運(yùn)行，一直受到環(huán)保組織的批評。近日綠色和平組織還呼吁，褐煤是“氣候的殺手”，應(yīng)立即停止使用這樣的褐煤電廠。為此，該電廠的所有方Vattenfall公司還建立了一個碳捕捉及封存項目，希望能夠減少電廠的污染。除了上述國家外，EEA表示，法國、意大利等國的污染成本也都不容樂觀。

　　工業(yè)成最大污染來源

　　據(jù)《衛(wèi)報》報道，EEA此次的報告匯集了對大型電廠、煉化廠、垃圾處理場，以及眾多其他工廠的調(diào)查結(jié)果，初步統(tǒng)計出2009年，歐洲用于應(yīng)對空氣污染的費(fèi)用達(dá)到861億到1450億英鎊。《衛(wèi)報》指出， EEA采用的數(shù)據(jù)多為各國政府提供的官方數(shù)據(jù)，主要統(tǒng)計了各國受污染影響后，居民健康、建筑損壞、農(nóng)作物減產(chǎn)等方面的資金耗費(fèi)總額。

　　根據(jù)統(tǒng)計，二氧化碳排放是迄今為止令歐洲各國損失最大的。EEA在報告中估計，二氧化碳排放帶來的污染成本總量約達(dá)630億歐元。在眾多受調(diào)查領(lǐng)域中，電廠的排放是帶來污染成本最高的，總量估計在568億英鎊到964億英鎊之間；其次為各種工業(yè)生產(chǎn)過程，成本耗費(fèi)平均為198億到241億英鎊；另外，制造業(yè)的燃料利用過程的污染成本也不低，約為69億英鎊到181億英鎊。

　　不過，此次調(diào)查并沒有將交通運(yùn)輸、住宅用能，以及大部分的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)涵蓋在內(nèi)。據(jù)EEA估計，如果將上述領(lǐng)域也都包含在內(nèi)的話，那么總的污染成本可能將再增加一倍。其中，僅191家受調(diào)查的工業(yè)企業(yè)就包攬了總污染成本的一半，達(dá)到了510億歐元到850億歐元。數(shù)額之大，令人吃驚。

　　解決問題有待時日

　　面臨如此嚴(yán)峻的環(huán)保形勢，歐洲也在積極尋求解決的方案。今年3月，歐盟環(huán)境專員Janez Potocnik曾宣布，歐盟提出一項計劃，要將2013年打造為“空氣之年”。據(jù)Potocnik介紹，該計劃的宗旨就是要在整個歐盟推出一項強(qiáng)有力的有關(guān)空氣質(zhì)量的法規(guī)，以督促歐盟各國加緊解決工業(yè)對環(huán)境、特別是空氣造成的污染。他同時強(qiáng)調(diào)，由于目前許多歐盟國家對于現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行不力，歐盟委員會已經(jīng)開始全面重新審核現(xiàn)行法規(guī)，并將做出修改，以確保今后能夠在解決污染方面真正發(fā)揮作用。

　　“很明顯，我們現(xiàn)在已經(jīng)能夠做到減少溫室氣體的排放，但是，這還沒有直接轉(zhuǎn)化到對空氣質(zhì)量提升的幫助上，我們的工作還要繼續(xù)。”EEA負(fù)責(zé)人Jacqueline McGlade表示。