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海水利用怎樣走好“最后一公里”

發(fā)布時間:2011年8月2日 來源:中國固廢網(wǎng)

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  海水利用正受到人們越來越多的關注。不久前,天津市成立了海水利用產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟;日前發(fā)布的極地考察“十二五”規(guī)劃中,也提出未來將在極地考察站建設中探索海水淡化技術的應用。


  業(yè)內(nèi)人士認為,海水利用市場正處于“最后一公里”,市場開拓有一定難度。比如,占全國海水淡化總能力超過三分之一的天津,目前有不少海水淡化廠因為難尋買家,開工不足,導致產(chǎn)能閑置。海水利用這一重要技術如何走好通向市場的“最后一公里”,值得我們深思。


  如果說早些年海水利用還只是一個抽象的名詞,那么,近幾年已實實在在地進入了我們的生活。一項統(tǒng)計顯示,到2006年底,已有155個國家采用海水淡化技術,有1億多人在使用淡化水。在一些沿海國家和地區(qū),淡化海水已成為主要水源或重要的補充水源。


  根據(jù)我國《海水利用專項規(guī)劃》,2020年,我國海水淡化能力將達到250萬至300萬立方米/日,海水直接利用能力將達到1000億立方米/年,海水利用對解決沿海地區(qū)缺水問題的貢獻率將達到26%至37%。


  可以說,我國大規(guī)模利用海水已具備“天時地利人和”。


  從技術上看,我國已掌握了低溫多效蒸餾法、反滲透膜法兩大海水淡化關鍵技術,構建起了海水綜合利用技術體系。


  從產(chǎn)業(yè)化上看,目前,多個萬噸級和10萬噸級海水利用工程相繼在天津、河北、浙江、山東、遼寧等地投產(chǎn)運營;匯聚海水淡化設備設計、加工、制造等的新興產(chǎn)業(yè)集群已在東部沿海地區(qū)初步形成。


  從市場需求看,一方面是水資源日趨短缺,促使向海洋要水的進程不斷加快;另一方面是城市自來水價格節(jié)節(jié)上漲,海水淡化成本逐步降低,二者價差的縮小,促使海水大規(guī)模淡化的條件趨于成熟。


  那么,海水利用怎樣走好“最后一公里”?專家指出,關鍵依然在成本。雖然目前淡化海水成本已降到4元/噸至5元/噸,但仍然相對偏高。而要進一步降低成本,則涉及關鍵核心技術、設備配套能力、政策環(huán)境、市場機制等一系列課題。


  目前,在一些海水利用核心技術與關鍵設備上,我國與世界先進水平仍有差距,這是制約成本降低的一個重要因素。比如,反滲透膜法海水淡化技術的核心在于材料,而目前我國仍有90%的反滲透膜需要從國外進口,價格難以下降;又如,水電聯(lián)產(chǎn)、熱膜聯(lián)產(chǎn)等多種技術的集成能力還有待加強。


  可見,技術突破是降低海水利用成本最有效的途徑。根據(jù)《海水利用專項規(guī)劃》,2020年,我國將實現(xiàn)海水利用(特別是海水淡化)設備國產(chǎn)化率達到90%以上。目前,科技部已組織專家完成了“十二五”時期海水淡化科技發(fā)展專項規(guī)劃的編制,提出要繼續(xù)發(fā)展海水淡化的核心技術和設備。該規(guī)劃的實施必將促進海水利用成本的進一步降低。


  與此同時,海水進入大規(guī)模應用還需要國家有關政策法規(guī)的進一步加強和完善。在沙特阿拉伯等大規(guī)模利用海水的國家,政府補貼是其降低海水使用成本的重要措施。在我國,海水利用產(chǎn)業(yè)近年來也得到了越來越多的政策支持,如企業(yè)的海水淡化工程所得免征所得稅等。


  天津日前傳來消息:該市成功申辦了2013年國際脫鹽協(xié)會世界大會。這是海水淡化領域的國際盛會首次在我國舉辦,意味著我國在海水淡化領域的成果獲得了世界認可。天津市已經(jīng)宣布,淡化海水爭取5年內(nèi)進市政,改變居民供水的水源結構。我們期待,海水利用能夠早日走好“最后一公里”,為經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展增添強勁動力。


(官方微信號:chinajnhb)
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