圖為：白沙洲大道上，車輛經(jīng)過時，灰塵漫天。

　　前晚昨晨，武漢市城管局聯(lián)合公安、交警，對超高、超載、車輛密閉不嚴(yán)等違規(guī)運(yùn)輸行為進(jìn)行大規(guī)模突擊夜查，暫扣9臺嚴(yán)重超高運(yùn)輸?shù)脑淋嚒?/p>

　　渣土車的一路漏撒，已成為武漢市揚(yáng)塵污染的一大源頭。家住漢陽江堤中路江欣苑小區(qū)的李女士說，希望通過對渣土車的整治，能讓武漢市的路面干凈一些，灰塵少一些。

　　今年梅雨汛期，每逢雨歇天晴，市民們就會發(fā)現(xiàn)，少見的藍(lán)天白云又重回武漢上空。但很快，隨著降雨量的減少，武漢天空又是一片灰霾。市民不禁感嘆：“武漢市空氣質(zhì)量的好壞要靠天收！”

　　武漢市中心城區(qū)的揚(yáng)塵到底有多大？武漢市環(huán)保局6月30日發(fā)布的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，5月中心城區(qū)降塵月均值為15.66噸/（平方公里·月），比去年同期上升3.59噸/（平方公里·月）。

　　近5年來，武漢市平均每天每平方公里的降塵量達(dá)381公斤，比廣東等省的地方標(biāo)準(zhǔn)要高出114公斤。以武漢市中心城區(qū)面積500平方公里來計(jì)算，5年來，武漢市平均每天的降塵量維持在近200噸左右，載重量10噸的大卡車足足要裝20輛。

　　“晴天一身灰，雨天一身泥”，這是許多居住在工地附近的市民對大建設(shè)時期武漢市的共同感受。武漢市建筑管理站副站長熊彥瓊稱，去年全年，接到市民關(guān)于建設(shè)工地不文明施工的投訴達(dá)266起，今年截至目前，已接到市民投訴逾140件，大多涉及揚(yáng)塵問題。

　　今年5月18日，省環(huán)保廳公布的全省空氣質(zhì)量分析報告顯示，武漢市空氣質(zhì)量居全省末位。武漢市環(huán)保局環(huán)境監(jiān)測中心站自動化室的一名負(fù)責(zé)人稱，揚(yáng)塵污染已成影響武漢市空氣質(zhì)量的首要因素。

　　據(jù)了解，目前武漢有5000多個建設(shè)工地，此外，還有大量的舊城改造和城中村改造的拆遷工地。房屋拆遷、建筑裸土、渣土運(yùn)輸漏撒成武漢揚(yáng)塵污染的三大主因。

　　目前，武漢正在轟轟烈烈地開展“城管革命”，提出3個月內(nèi)城市環(huán)境得以明顯變化，今年實(shí)現(xiàn)大變樣，2013年達(dá)到國內(nèi)一流水平。而如何防治揚(yáng)塵污染，改善中心城區(qū)的大氣環(huán)境，也將成為“城管革命”的一個重要內(nèi)容。

　　今起，本報推出大型系列報道“武漢揚(yáng)塵污染調(diào)查”，敬請關(guān)注。